近日，新勢力品牌蔚來的歐洲市場業務再次傳出新動向。當地時間10月7日晚，蔚來在柏林舉辦NIO Berlin 2022，正式宣布在德國、荷蘭、丹麥和瑞典開啟服務。
(資料圖)
早在去年，蔚來就已經在挪威開啟了首個歐洲市場，而此次進軍歐洲四大市場，是蔚來繼去年之后在歐洲的進一步動作。按照計劃，蔚來還將在2025年前進入25個歐洲國家和地區。
對于歐洲四大市場，蔚來只提供租賃服務，這意味著德國、荷蘭、丹麥和瑞典的客戶將無法購買蔚來車型，只能通過訂閱獲得。
至于訂閱模式，蔚來創始人、董事長兼CEO李斌在10月8日的媒體溝通會上表示，訂閱是一個非常長期的事情，訂閱模式考慮了很久。整體來看，國內關于認購的爭議比國外大。李斌認為，由于稅制和消費習慣不同，高端機型的長租是開展訂閱業務的四個國家的主流消費模式。
此外，李斌還表示，在當地的蔚來團隊體系、基礎設施建設、服務體系全部完善成熟后，增加賣車的選項會很容易，但從賣車轉為認購并不容易。
蔚來的三款新車型ET7、EL7(ES7)和ET5將率先登陸四國市場。用戶可以根據自己的需求，選擇不同配置、不同電池容量的機型進行訂閱。租期最短一個月，最長五年。
具體可分為長期認購和短期認購兩種選擇。選擇長期訂閱的用戶只能選擇固定型號。訂閱期為12至60個月，用戶將享受更低且固定的訂閱費用。如果訂閱到期后用戶沒有終止訂閱，蔚來將根據靈活的訂閱條款自動續費。
短期認購者可提前兩周隨時取消當月認購，并可隨意更換認購車輛。隨著車齡的增長，相應的月租費也會降低。
訂閱價格一般在每月1000歐元到1500歐元之間。具體價格會根據訂閱方式、車輛配置、電池容量等因素有所不同。此外，同一配置型號在不同國家市場的認購價格也會有小幅波動。
在訂閱期內，用戶還將獲得保養、換電、全保等服務。未來將為用戶提供電池升級服務。針對短期訂戶的換車需求，蔚來還將提供免費上門取車服務。
值得注意的是，蔚來將在歐洲四國上市的ES7更名為EL7，或是為了避免與奧迪的法律糾紛。今年6月，奧迪向慕尼黑法院提起侵權訴訟，指控蔚來旗下車型ES6和ES8侵犯了奧迪S6和S8的商標權。
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在交付時間上，ET7將于10月16日交付，而EL7和ET5將分別于2023年1月和3月交付。
蔚來還為歐洲市場配備了相對完善的基礎設施和銷售服務網絡。
目前，蔚來已經在歐洲連接了38萬個充電樁，并將歐洲充電地圖投入使用。蔚來在德國Zusmarshausen的電站也已投入使用，柏林的電站也即將完工。預計22年底蔚來將在歐洲建成20座電站，2023年這一數字有望增至120座。根據蔚來的規劃，到2025年海外將有1000座電站，其中大部分位于歐洲。
柏林的蔚來中心也將于近期開業。蔚來還計劃在漢堡、法蘭克福、杜塞爾多夫、阿姆斯特丹、鹿特丹、哥本哈根、斯德哥爾摩、哥德堡等歐洲主要城市建設蔚來中心和蔚來空間。
此外，歐洲版NIO App也已于今年8月正式上線，歐洲用戶可以通過App查看車輛數據和預訂服務。目前，在有業務的歐洲五國中，蔚來已在當地主要城市建立了授權服務中心網絡。
