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隨著汽車電氣化的不斷推進，傳統(tǒng)燃油車與新能源汽車的世紀(jì)大對決已經(jīng)正式開啟，在大環(huán)境的驅(qū)使下，傳統(tǒng)燃油車企紛紛轉(zhuǎn)型，目前國內(nèi)市場上，我們能看出造車新勢力的勢頭比較猛勁，燃油車企們還是蓄力狀態(tài)，但其實大家都是在暗自較勁，只是沒有過分高調(diào)宣傳而已，連存在感逐漸走低韓系起亞也在奮發(fā)向上，近日，起亞旗下全新純電中大型SUV--起亞EV9路試諜照在海外亮相，身姿高大，氣場不俗。
從曝光的諜照中看，全新的起亞EV9車身大面積被偽裝布包裹著，但這依舊擋不住那霸氣外放的氣質(zhì)，前臉格柵使用封閉式設(shè)計，符合其純電定位，在前保險杠的部分，我們能看見有個類似進氣口的設(shè)計，或?qū)⑦€原經(jīng)典虎嘯設(shè)計，整個車頭給人一種方正的正直感，在尺寸上應(yīng)該會有個不錯的表現(xiàn)，諜照中車頭兩側(cè)露出豎向設(shè)計的精致燈串，串珠造型，給人留下深刻的印象。
從側(cè)面上看，整車展現(xiàn)出修長平直的身姿造型，車頂部分較為平直，完全符合其中大型SUV的定位，離地間隙并不很高，可能主要還是向舒適性靠攏，門把手采用隱藏式設(shè)計，最大限度的保留了整車的設(shè)計完整度。
轉(zhuǎn)到車尾部分，整個尾部打造寬體效果，尾燈可能會用分體式，向左右兩邊擴散，或?qū)蚝髶躏L(fēng)玻璃兩側(cè)延伸，由于路試車被包裹的極為嚴(yán)實，我們暫時也只能看看部分細(xì)節(jié)，由此作出進一步的推測。
至于全新起亞EV9的內(nèi)飾部分，暫時還沒有進一步的曝光圖片，從路試諜照中，隱約可以看見車內(nèi)懸浮式大聯(lián)屏設(shè)計，新車內(nèi)部會采用三排座椅設(shè)計，實用性還算比較高。
還有動力，官方也還未透露出消息，據(jù)悉，全新的起亞EV9會提供單電機兩驅(qū)車型和雙電機四驅(qū)車型，續(xù)航里程的表現(xiàn)應(yīng)該會在500公里左右徘徊，這個水準(zhǔn)也是傳統(tǒng)燃油車企在純電車型上可以達到的基本成績，讓我們一起期待一下新車的正式亮相吧。
