自寶馬M2諜照經歷多次曝光后，新車終于在近日完成新車的全球首發。
根據官方計劃，新車將于2023年4月在海外上市，起售價為63194美元（折合人民幣45.28萬元左右），并將有望引入國內。
同時，新車還將推出更高性能版本，車型預計將于2024年發布，不過目前已有諜照遭到曝光。
【資料圖】
雖然全新M2是基于全新2系Coupe衍生而來的車型，但造型上有著極大反差，基于全新M套件加持，已讓新車比2系Coupe更顯硬朗。
尤其新車中網及前杠進氣口均采用方正的設計，使得新車更具辨識度，有別于家族其它車型。
車身側面，新車除前后翼子板進行加寬，基本延續2系Coupe的隱藏式門把手，但對輪轂進行了升級，將更換為前19/后20英寸的輪圈以及來自M3/M4上的前對向六活塞的制動卡鉗。
此外，寶馬M Performance Parts車型還可選裝前20/后21英寸的M Performance輕合金輪圈，以及全系配備碳纖維車頂。
尾部方面，M2與2系Coupe最大差別在于后擴散器及后杠造型，新車將換上更顯性能的雙邊共雙出排氣。
有趣的是，在全新M2官圖完成發布后，又有外媒渲染出M2敞篷版車型，可惜在M2歷史上并沒有敞篷版系列。
內飾方面，全新M2將換上寶馬家族最新內飾設計，以大尺寸雙聯屏呈現，明顯優于2系Coupe，這也意味著新車將支持最新的iDrive 8車機系統。
由于新車配備的是手動變速箱，其保留傳統撥桿造型，但配備電子手剎。
座椅方面，全新M2也將配備M家族運動化碳纖維桶型座椅，這與M3/M4造型一致，均配備專屬性“M2”標識。
動力方面，全新M2將搭載全新M4同款3.0T渦輪增壓直列六缸發動機，經重新調整。
其最大功率將達460馬力，最大扭矩550牛·米，除配備6MT手動變速箱還將配備8AT變速箱，0-100km/h最快加速時間4.1秒。
此外，新車還將標配自適應M懸架和主動式M差速器，并且新車支持自定義調校，讓駕駛者調整到更舒適的底盤、轉向、制動和牽引力控制的力度。
作為定位高性能雙門跑車，M2在細分市場還是比較單一，畢竟主要競品都是四門車型，如奧迪RS3和奔馳AMG A45 S等。
奧迪 RS 3
奔馳 AMG A45 S
指導價：54.99萬
作為凸顯M家族高性能系列的代表性車型之一，全新M2也在通過更激進的造型來體現自身價值，或許寶馬深知作為小眾的“性能玩物”，獨特個性將比大眾需求更容易讓人記住。
畢竟當前電氣化發展愈演愈烈，已讓眾多內燃機器向純電轉型，這也意味著這臺M2將可能成為最后一款純燃油系列。
網友1：都說丑？為什么我覺得是最好看的M2？
網友2：誰能想到，初代M2竟是巔峰。
網友3：比之前諜照正常多了，看諜照真的無法接受...
網友4：作為50周年重磅之作，這估計是最后一代純油M車型！
網友5：比起A45和RS3，M2有排量缸數的絕對優勢。
記得分享、點贊、在看一條龍??
