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得益于“全面電動”和“聚焦豪華”戰略的持續實施,梅賽德斯-奔馳2022年第三季度實現逆勢增長。
10月11日,奔馳公布其2022年第三季度全球范圍交付超過517,800輛乘用車,同比增長21%。同期,向中國客戶交付206,815輛新車,同比增長37%;前9個月在華累計交付562,616輛。
根據乘聯會的數據,今年以來豪華車和新能源車是行業增速最快的兩個板塊,這也恰好是奔馳的兩大戰略聚焦領域。
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官楊銘(Jan Madeja)透露,“我們的產品在不同的細分市場,特別是在新能源和高端豪華車領域,都贏得更多客戶的認可”。
第三季度,全新EQE、梅賽德斯-奔馳C 350eL插電式混合動力運動轎車陸續上市。愈發豐富的新能源產品陣容使得奔馳第三季度較上季度取得27%的環比增長。
其中,首款基于EVA純電平臺打造的國產梅賽德斯-EQ車型全新EQE于8月上市。接下來,全新EQE純電SUV將于十月迎來全球首秀;全新EQS純電SUV將于第四季度正式亮相中國市場。
目前為止,奔馳的新能源產品陣容已經覆蓋轎車、SUV、緊湊車型及性能車等各豪華細分市場。隨著新能源產品陣容的進一步豐富,梅賽德斯-奔馳也將于年內正式推出基于實際使用場景打造的純電車型專屬整合服務產品。
在另一個重要板塊——以梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG、梅賽德斯-奔馳G級車等為代表的高端豪華車領域也持續獲得增長。其中,梅賽德斯-邁巴赫新車銷售在前三季度實現30%的同比增長。梅賽德斯-奔馳E級車與梅賽德斯-奔馳GLC SUV在前三季度實現兩位數增長。
10月,梅賽德斯-奔馳與知名設計師Virgil Abloh合作設計的梅賽德斯-邁巴赫S 680 Virgil Abloh限量版已經在華上市,全球首家梅賽德斯-邁巴赫·禮境城市品牌中心將于10月下旬在上海正式投入運營。
奔馳也將首次把旗下VISION EQXX概念車帶到上海、重慶、北京等城市,以巡展方式零距離展示梅賽德斯-奔馳的科技實力及“可持續豪華”的品牌價值觀。