目前汽車市場存在比較大的落差。
如果預算10-15萬元，在燃油車市場選車，可選范圍非常廣泛，甚至用戶一度陷入選車糾結狀態。
但如果預算10-15萬元想買一款電動車，可選產品僅有個位數，落差大的主要原因就是電動車市場布局太過于寡淡。
(資料圖片僅供參考)
只有歷史周期長，才能有更多的產品陸續加入市場當中，而電動車市場，也更迫切的需要更多品牌和產品的投入和布局。
電動轎跑SUV上市
隨著更多90后和95后成為汽車市場消費主力軍，在燃油車市場已經衍生出諸多針對年輕市場，具有運動表現的產品，目前也在汽車市場中，有著非常好的數據表現。
但在電動車市場中，尤其是價格比較平民化的產品，更多的產品設計思路都圍繞著家用性和實用派來打造，當然，家用的設計思路也的確更容易斬獲市場表現，但對年輕人來說，想要選電動車，還想要有可玩價值的，要么花更高的費用，要不只能被迫放棄。
近日，筆者也有幸體驗到了一款全新產品，并且更針對于年輕消費者所設計，轎跑式SUV的風格設計，非常具有年輕化的顏色搭配，加上非常好的機械素質調教，讓筆者對這款“新鮮”車型有著全新的感觸，這款愛馳第二款產品——愛馳U6。
2022年10月13日，愛馳U6正式上市，此次上市共推出好聲音特別版，以及Play版兩款車型。而兩款車型補貼后售價均為21.99萬元。
此次推出的愛馳U6 Play版動力電池容量為63kWh，CLTC工況下綜合續航為505km，可選裝72kWh更大容量電池包，CLTC工況下續航里程為590km，可以根據用戶的需求自由選擇，好聲音特別版電池容量也為63kWh，CLTC工況下續航里程也為505km。
也許很多用戶對好聲音特別版比較“好奇”，作為“2022中國好聲音官方獨家特約”合作伙伴，愛馳U6針對喜歡音樂的年輕用戶展開深度設計，好聲音特別版也是針對音樂屬性進化，在Play版基礎上增加專屬C柱徽標設計，提供更具有代表性的配色和設計，最重要的是，好聲音專屬K歌雙麥克風的加持，可以讓用戶在出行時，擁有更多的放松空間和體驗。
當然，作為一個用戶，更關注產品能給自己帶來哪些體驗和價值。
首先是愛馳U6的設計元素，作為一個經常關注新能源市場的用戶角度，愛馳U6是新穎的設計思路，采用溜背的轎跑SUV設計思路，尤其是側面的觀感更具有視覺沖擊，搭配此前筆者試駕的黃色+黑色的配色，具有濃厚的運動氣息，而且在車身周圍配備了很多仿碳纖維元素，給予用戶在觀感上更強的運動氛圍，對于當代的年輕人代表，筆者對愛馳U6的外觀是忍不住需要贊賞的。
運動的設計不止于外觀，車內也有頗多細節設計，比如星際巡航換擋手柄，從視覺的效果看起來，很像飛行員的內部結構，并且旋轉式的換擋設計，可以讓用戶體驗起來更具有新鮮感。愛馳U6采用8.2英寸隱藏式太空儀表，雖然從大小尺寸來看非常mini且小巧，但對于電動車來說，本就不需要去看發動機的轉速信息，更多的只是用來查看當前車輛狀態和時速，而且液晶儀表與空調出風口的融合也非常協調，使得隱藏式儀表盤的設計，也成為了愛馳U6一種特殊的裝飾設計。
而14.6英寸的中控屏幕，內置的信息和功能還是非常全面的，尤其是內部的UI設計，參照了新能源行業標桿品牌特斯拉的邏輯思路，車輛信息也同步顯示在中控屏幕的左側，包括輔助駕駛的可視化界面系統，尤其是在輔助駕駛模式開啟以后，更能夠直觀的查看輔助駕駛當前狀態和跟車信息等，更好的輔助駕駛可視化系統，可以讓用戶在使用輔助駕駛功能時，可以更安心、更放心。
而愛馳U6真正和運動屬性匹配則是底盤調教方面，筆者試駕很多新勢力品牌的產品，并且其中不凡有吹噓的非常狠的旗艦產品，即便是數據驚人，甚至很多進入3秒俱樂部，但真正在駕駛起來才發現，只有大功率的電機優勢，底盤在駕駛起來非常松散，無論是高速變道還是過顛簸路面，都無法保證非常合理的底盤穩定性，尤其是高速變道，總會下意識的感覺車輛的姿態過于偏，在駕駛起來，會比較“心虛”。
愛馳U6的底盤調教，相對很多新勢力品牌非常整體，而且在穩定性可靠的前提下，對顛簸路面的處理非常細膩，尤其是減速帶和碎石路通過時，能夠很好的過濾路感，讓車內的駕乘體驗有非常良好的舒適度；并且在高速行駛時，有一些變道操作時，即便操作的非常迅速，車身的姿態和底盤的穩定性也可以非常良好的把握車身的穩定住，所以底盤筆者是給予好評的。
年輕市場的潛力
愛馳U6的市場針對性和很多針對家用產品的側重點不同，我們試想一下，當下市場表現好的產品，更多都是各維度比較均衡，而且也更偏向于家用型的產品，無論是燃油市場還是純電市場，亦或者SUV或者轎車，表現好的產品都不是將某個領域發揮到極致，雖然也有很多所謂的“格調”產品依舊有很好的市場，但一定要產品和營銷策略方面讓更多用戶所滿意。
目前來看，新能源市場并非傳統燃油車市場，各個領域、各個價位、各個品牌，都百花齊放，所以讓用戶選擇的糾結也會更深。
而純電市場，用戶更迫切的需要自己“看得上”，并且產品也有非常獨特的魅力產品，這也是很多新勢力品牌的產品，依舊能夠有很多車型有很好的市場表現，而愛馳顯然是洞悉到了用戶思維，針對年輕用戶推出愛馳U6，顏值很高，價格適中，最重要的是配置豐富，包括輔助駕駛系統，愛馳U6全系標配，從客觀的角度分析，也是愛馳想讓用戶體驗到更多愛馳U6的全方位魅力，所以筆者認為，愛馳U6的市場，更需要流量和聲浪激起漣漪，這樣才能讓用戶對愛馳U6有更高的期待，從而也會轉化為市場。
寫在最后
愛馳U6的出現，讓筆者看到純電市場不一樣的“色彩”，而未來也會因此讓純電市場誕生更多細分品類的產品，才能讓純電產品全面開花。
愛馳U6肩上的擔子，不僅僅是促進純電市場的進化，更重要的是承載愛馳未來市場的表現，而愛馳U6的產品和價格，用戶們是否滿意呢？拭目以待！
