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新能源汽車的市場確實非常的火爆，并且隨著油價以及政策的推廣，越來越多的消費者開始選擇新能源的產品。不過站在實用以及“真實”的角度來說，目前市場上絕大多數的產品仍然存在各種問題，能被稱為成熟的產品依然非常少。今天咱們就推薦兩款“相對成熟”的新能源汽車，以幫助消費者少上當受騙。
在整個新能源產品當中，首當其沖的“成熟”產品那必然是特斯拉系列，其旗下的特斯拉Molde 3和Molde Y的火爆程度已經不輸給任何燃油產品，甚至大有超過它們的勢頭。特斯拉的好分為以下幾點。
首先是保有量大，后期的維護成本相對較低，并且配件也因為保有量的緣故比較好買；其次是產品的質量穩定性，就目前來看，特斯拉的產品質量應該是同類型產品中的首位，出故障的概率相對較小一些；最后是綜合水平，特斯拉的產品核心賣點并不是大電視、電動板凳等花里胡哨的內容，而是實打實的講究產品本身。綜上所述，就目前的情況來看，如果非要逼我買一臺純電新能源產品，那我會選擇購買一臺特斯拉。
除了特斯拉之外，另一款值得購買的產品叫做五菱宏光MINI EV，而在真正開上它之前我也從未想過自己會喜歡上它，但在開上五菱宏光MINI EV之后，我對它的看法有了非常巨大的變化。
首先是價格，五菱宏光MINI EV的價格很親民，幾萬塊錢就買一臺可以遮風擋雨上牌照 的車子，對于普通消費者來說絕對是一個福音，因為再也不用去買“老頭樂”了，而老頭樂的消費者也會將自己的消費目光聚焦到五菱宏光MINI EV上；其次是政策，五菱宏光MINI EV擁有綠牌的待遇，對于許多城市的消費者來說相當于花幾萬塊錢買個綠牌；最后是經濟性，五菱宏光MINI EV雖然續航里程只有200多公里，但對于城市用戶來說已經足夠使用了，周末等長途出現他們還有油車可選。
以上兩款車型就是今天要推薦的產品了，其實這兩款車真的非常有特色，首先是新能源電動車行業算是開創者一般的存在特斯拉，其產品的上市經歷應該算是全行業中最豐富的，并且它們的產品確實表現不錯，值得購買。而五菱宏光MINI EV作為最便宜的電動產品之一，其功能性已經能滿足絕大多數消費者的需求，買不了吃虧買不了上當。
綜上所述，在目前電動車尚不能完全代替燃油產品的情況下，消費者一定要擦亮自己的眼睛，切勿被一些大屏幕所吸引，大屏幕不是真正的科技，三電系統底盤系統才是車輛的核心。
