鄭報全媒體記者 徐剛領(lǐng)
(資料圖片)
9月23日，宇通正式發(fā)布了國內(nèi)首款“0”后懸城市公交車“宇光E8 MAX”。這款新品為行業(yè)樹立了技術(shù)發(fā)展的新標(biāo)桿。
今年以來，宇通亮點(diǎn)不斷。7月5日，宇通新能源商用車基地項(xiàng)目開工儀式舉行。8月9日，鄭州宇通集團(tuán)有限公司與寧德時代新能源科技股份有限公司簽署十年戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。9月7日，主題為“崛起中原 綠動中國”的宇通新能源輕卡戰(zhàn)略發(fā)布會暨城市綠色運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟成立儀式舉行。
十年來，宇通客車緊跟“綠色崛起”主旋律，在堅(jiān)守中擁抱變化，在創(chuàng)新中驅(qū)動發(fā)展，在奮進(jìn)中謀定未來，頻頻奏響新能源商用車創(chuàng)新發(fā)展的時代強(qiáng)音。
勇為排頭兵，堅(jiān)守中擁抱變化
當(dāng)今市場，新能源之于中國汽車產(chǎn)業(yè)的意義，不言而喻。
早在1997年，在新能源產(chǎn)業(yè)方興未艾之際，宇通客車響應(yīng)號召、敢為人先，率先開展新能源客車研發(fā)。兩年后，1999年宇通旗下首款純電動客車隆重亮相，搶先邁入新能源客車市場化大門。
2010年，宇通年銷量突破4萬輛，產(chǎn)銷規(guī)模躍居全球第一，成為全球市場名副其實(shí)的“國貨之光”。
2012年，《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020）》正式發(fā)布。《規(guī)劃》中的多項(xiàng)利好，成了我國新能源汽車市場化發(fā)展的“指揮棒”。
2013年，聚焦新能源用戶需求，宇通客車創(chuàng)新推出了“睿控”系統(tǒng)，在行業(yè)內(nèi)首次為用戶帶來了一體化、智能化整車運(yùn)營解決方案。
2014年，國家電動客車電控與安全工程技術(shù)研究中心落戶宇通；同期，國內(nèi)首個純電動客車整體解決方案正式亮相，開啟業(yè)界先河。
2015年，宇通主持的《節(jié)能與新能源客車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化》項(xiàng)目，徹底解決了長期困擾產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“有車無芯”“有芯無腦”問題，一舉榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎殊榮。
一時間，宇通客車以國際領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢迅速銷往世界各地，成了中國新能源產(chǎn)業(yè)馳騁全球的嶄新標(biāo)桿。
當(dāng)好主力軍，創(chuàng)新中驅(qū)動發(fā)展
目前，宇通新能源產(chǎn)品批量遠(yuǎn)銷至澳大利亞、智利、丹麥、法國、英國等國家和地區(qū)。在世界客車工業(yè)的發(fā)源地——?dú)W洲，宇通新能源客車嶄露鋒芒、取得不俗“戰(zhàn)績”。尤其在環(huán)保要求極為嚴(yán)苛的西歐、北歐發(fā)達(dá)國家，宇通逐步得到認(rèn)可，在挪威、冰島等北歐國家實(shí)現(xiàn)了批量新能源客車銷售。在2022年即將舉辦的卡塔爾世界杯賽中，888輛宇通純電動客車將一展中國制造風(fēng)采，這是繼2018年俄羅斯世界杯后，頂級綠茵賽事再次鎖定宇通客車。
截至目前，宇通新能源客車已在全球累計(jì)推廣超17萬輛。
據(jù)了解，多年來，宇通客車每年投入營業(yè)收入的3%~5%作為科研經(jīng)費(fèi)，并建立“國家電動客車電控與安全工程技術(shù)研究中心、博士后科研工作站、客車安全控制技術(shù)國家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室”等多個創(chuàng)新研發(fā)平臺。
爭做領(lǐng)航員，奮進(jìn)中謀定未來
放眼當(dāng)前，智能駕駛、氫能等最新熱點(diǎn)，成了繼電動化之后的 “第二戰(zhàn)場”。
十年來，緊跟氫能、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、低碳化等前沿趨勢，宇通集團(tuán)一直用行動記錄著行業(yè)的變革，敏銳地把握和引領(lǐng)著產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向。
目前，依托四大整車工廠、五個零部件基地，宇通集團(tuán)產(chǎn)品已涉及5~18米全長度段客車，以及牽引車、自卸車、礦卡、輕卡、環(huán)衛(wèi)車、清掃車等新能源商用車全領(lǐng)域市場。
2020年，宇通客車智慧出行品牌WitGo正式發(fā)布，并聯(lián)手鄭州共同打造5G智慧出行新樣板，旗下L3級、L4級自動駕駛巴士在多地展開常態(tài)化示范運(yùn)營。
2022年上半年，宇通客車投資10億元打造的行業(yè)首個工程技術(shù)中心全面建成。具備了“電機(jī)電控、結(jié)構(gòu)安全、動力節(jié)能、電磁兼容、振動噪聲、動力電池、燃料電池”等系統(tǒng)化、專業(yè)試驗(yàn)?zāi)芰Γ瑴y試資源、驗(yàn)證等能力遙遙領(lǐng)先。
在熱度空前的“氫能”領(lǐng)域，宇通致力于聚焦“制氫、運(yùn)氫、加氫及運(yùn)營”等整體解決方案。2009年，宇通完成第一代燃料電池客車的開發(fā)；2014年，宇通成為國內(nèi)首家通過燃料電池商用車資質(zhì)認(rèn)證的企業(yè)；2015年，宇通更是率先取得了國內(nèi)首個燃料電池客車公告。
目前，宇通燃料電池客車已陸續(xù)投放河南鄭州、江蘇張家港、河北張家口、貴州六盤水、山東濰坊等地，在2022冬奧會賽事現(xiàn)場，宇通氫燃料客車成功為賽事出行工作保駕護(hù)航，獻(xiàn)禮“綠色冬奧”。
