大家對于廣汽傳祺影豹這款車型想必都不陌生，憑借著不俗的運動性能，讓很多消費者體驗到了家用性能車的樂趣。而作為一款覆蓋全部年齡段的車型，不能僅追求性能和運動，對于燃油經濟性也要考慮到。于是廠家在燃油版的基礎上增加了混動版車型，搭載了廣汽自主研發的GMC2.0混動系統，據說一箱油甚至能跑1500公里以上，近日，我們獲得一組廣汽傳祺影豹混動版的實拍圖，并為大家介紹這款車。
外觀方面，延續了燃油車風范，戰斗感滿滿，超大尺寸的六邊形格柵（內部貼有H字符），中間放置融入藍色設計傳祺LOGO，搭配犀利的兩側大燈組，提升辨識度的同時，也能凸顯出整個車頭的霸氣。
下包圍部分使用三段式設計，兩側配備有垂直布局的導流槽，中間部分放置扁平的梯形進氣口，點綴出車頭層次感。
(資料圖片)
車身側面，影豹采用了運動風格轎車慣用的溜背式設計，整車風阻系數僅為0.26。細節設計上，上下腰線匯聚于車尾處，同時車窗外沿、后視鏡等處還加入了熏黑裝飾件，整體觀感上飽滿而具有立體感。
大家對于廣汽傳祺影豹這款車型想必都不陌生，憑借著不俗的運動性能，讓很多消費者體驗到了家用性能車的樂趣。而作為一款覆蓋全部年齡段的車型，不能僅追求性能和運動，對于燃油經濟性也要考慮到。于是廠家在燃油版的基礎上增加了混動版車型，搭載了廣汽自主研發的GMC2.0混動系統，據說一箱油甚至能跑1500公里以上，近日，我們獲得一組廣汽傳祺影豹混動版的實拍圖，并為大家介紹這款車。
外觀方面，延續了燃油車風范，戰斗感滿滿，超大尺寸的六邊形格柵（內部貼有H字符），中間放置融入藍色設計傳祺LOGO，搭配犀利的兩側大燈組，提升辨識度的同時，也能凸顯出整個車頭的霸氣。
下包圍部分使用三段式設計，兩側配備有垂直布局的導流槽，中間部分放置扁平的梯形進氣口，點綴出車頭層次感。
車身側面，影豹采用了運動風格轎車慣用的溜背式設計，整車風阻系數僅為0.26。細節設計上，上下腰線匯聚于車尾處，同時車窗外沿、后視鏡等處還加入了熏黑裝飾件，整體觀感上飽滿而具有立體感。
輪轂方面，車輛配備的多幅式鋁合金輪轂，造型個性，進一步提升時尚感。
尺寸方面，新車定位緊湊型轎車，長寬高分別為4700/1850/1440mm，軸距為2736mm。
尾部方面，相比燃油版車型，尾部設計同樣沒有明顯變化。繼續使用細長型尾燈組、熏黑后包圍套件、擴散器，高配版本為戰機造型配備雙邊四出排氣，低配版本運動造型采用的是雙邊雙出隱藏排氣，不過低配車型也支持選裝戰機造型，用戶可以根據個人喜好進行選擇。
內飾方面，座艙內采用混動版本專屬的藍白配色，針對用料進行了調整，燃油版車型各種仿碳纖維裝飾面板被大量的藍色皮質替換，僅有部分保留了下來。其中控臺區域搭載了三幅式平底方向盤、雙10.25英寸中控屏，同時保留了實體空調按鍵以及電子擋把等設計。
車機內置ADiGO智能車聯網生態系統，支持語音控制、導航、遠程助手、手勢識別、面部識別、OTA升級、手機互聯映射等功能。
輔助駕駛方面，新車支持自適應巡航、前碰撞預警、車道保持、巡航輔助在內的多項輔助駕駛功能。
動力方面，新車搭載的是廣汽傳祺GMC2.0混動系統，由2.0L自吸發動機以及電動機組成，其中發動機最大功率140馬力，峰值扭矩180N·m；電動機最大功率182馬力，峰值扭矩300N·m，系統綜合最大功率238馬力，匹配的是2擋DHT變速箱，WLTC工況下的綜合油耗為4.33L/100km。算下來一箱油甚至能跑1500公里以上的里程。不得不說，這真的挺省錢的。
