10月17日，全球五大車展之一巴黎車展時隔四年再次啟幕。
長城汽車以“HELLO WORLD，SALUT PARIS!（你好世界，你好巴黎！）”為參展主題，攜旗下魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）、拿鐵PHEV（Coffee 02），歐拉好貓、好貓GT、閃電貓等重磅新能源產品登陸2022巴黎車展，魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）和歐拉好貓兩款新能源車正式在歐洲上市。
(相關資料圖)
作為中國汽車出海的代表之一，長城汽車早已形成“七國十地”的全球化研發布局和“12+5”的全球化生產布局，其產品銷售也正遠赴巴西、南下東盟、北上俄羅斯，歐洲市場亦是其全球化銷售布局中的重要陣地。
可以說，為了響徹巴黎的這一句 “HELLO WORLD，SALUT PARIS!”，長城汽車已經等待了太久。
01
為何要到歐洲去？
Part One
巴黎車展是一場被譽為“全球汽車行業風向標”的盛會，在車展現場，長城汽車歐洲區域總裁孟祥軍表示， 歐洲是長城汽車最重要的海外市場之一，巴黎車展是長城汽車向歐洲市場展示GWM品牌和產品的最佳機會。
為何要將歐洲作為海外重點市場之一，長城汽車亦是經過了深思熟慮。2022年上半年，歐洲受央行加息、俄烏沖突、能源供應短缺的影響，新能源汽車仍實現了同比9%的正增長；而在2021年上半年，這一同比上漲數據高達157%。
2022年年中，歐盟27國環境部長就禁售燃油車時間達成共識，同意在2035年禁止歐盟境內銷售燃油車。相比于中國的2035年開始逐步禁售、2050年全面禁售，歐洲的燃油車禁售時間更加激進。起源于歐洲的奔馳、寶馬、奧迪等豪華汽車品牌都在加速電動化轉型，作為來自全球最大新能源市場的長城汽車，也同樣將目光轉向歐洲，因為長城深知在歐洲強，則在全球強。
其實作為中國自主車企中的出海者，長城早已將目光投向全球。在全球化戰略的驅動下，長城汽車現已在俄羅斯圖拉、泰國羅勇、巴西伊拉塞馬波里斯擁有三大全工藝整車生產基地。此次搶灘登陸歐洲新能源市場，代表了長城全球化戰略的再一次進階。
但走到發達國家去，對國產車企來說難度又上了一層，長城汽車的底氣在哪里？
02
魏牌的技術優勢
Part Two
長城登陸歐洲之后并未選擇以低價換市場，反之，它的價格還變高了。
因關稅等原因，合資品牌產品來到中國之后加價、售價超其本國、甚至減配都不是什么新鮮事。豐田賽那還未上市便傳出部分經銷商需加價3萬元預定，還有媒體曾曝光賽那已經漲至需加價約6萬元才能盡快提車；保時捷也曾被曝光在中國市場減配，將“電動轉向柱”變成“手動轉向柱”。
對于此類現象，中國消費者一向是心中有氣。但長城魏牌在登陸海外市場時，卻上演了一次令人驚訝的反轉。
本次魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）在歐洲上市后，售價約合人民幣39萬-42萬元，而這款車在中國市場的售價為19.28-22.88萬元，出海之后價位翻漲接近一倍，直接叫板傳統豪華車主場并與之展開正面交鋒。
歐洲市場是魏牌出海的第一站，也是魏牌進軍全球汽車市場的里程碑。在第一站便直攻歐洲新能源市場，其背后原因要歸功于長城在新能源市場的技術布局。
此次在歐洲上市的摩卡PHEV（Coffee 01）運用了長城專屬的檸檬DHT混動系統，該系統涵蓋的1.5L+DHT100、1.5T+DHT130、1.5T+DHT130+P4三種動力架構，能夠兼容多種車型，適配區間可覆蓋A級到C級。
得益于雙電機混聯的混動系統，檸檬混動DHT可實現EV行駛、串聯驅動、并聯驅動、能量回收等各種模式智能切換，完全符合歐洲市場對于碳排放的法規和技術需求。
這一全球領先的智能混動與智能座艙技術，正是魏牌為歐洲用戶打造全場景“0焦慮智能電動”出行體驗的底氣。魏牌正用一己之力，助推中國高端汽車出海新時代的到來。
03
歐拉的女性關懷
Part Two
定義為“全球最愛女性的汽車品牌”的歐拉汽車，對于長城來說同樣有著重要的里程碑意義。
不止在中國，女性汽車產品對于全球來說都是一個全新且擁有巨大潛力的細分市場。在很長一段時間內，較為傾向于女性市場的品牌都是以奔馳smart和寶馬MINI這樣的豪華品牌為主，歐拉則有著開辟女性座駕新細分市場的潛質。
此次巴黎車展上，歐拉將優勢帶到了歐洲去，不但攜好貓、好貓GT、閃電貓聯袂亮相，還在歐洲上市了“新世代智美潮跑”歐拉好貓。好貓在歐洲的上市將賦能歐拉品牌全球化戰略向上進階，也讓歐洲用戶感受到中國汽車品牌的全新面貌。
依托長城汽車領先的新能源技術優勢，定位“超流線純電轎跑”的歐拉閃電貓也驚艷2022巴黎車展。閃電貓不僅將優雅與運動做到完美平衡，更是憑借705km超長續航、零百加速4.3s等極致性能，讓全球用戶感受到了中國制造的智慧與魅力。
登陸2022巴黎車展，是歐拉品牌歐洲戰略進階落地的又一有力佐證。未來，隨著長城汽車歐洲戰略的持續推進，歐拉將為更多年輕消費者，提供數字化、智能化、娛樂化的產品與服務，與廣大歐洲年輕朋友“玩”到一起，共同探索新鮮的事物，真正成為他們智能電動出行的摯友。
值得一提的是，本次歐洲上市的魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）與歐拉好貓，均在嚴苛的國際測試中榮獲Euro NCAP“五星安全”認證。毫無疑問，長城汽車正在以國際標準重新定義產品實力，讓中國產品走出海外，再以海外標準反哺國內，并在這一正向循環中實現品牌的向上進階。
“
寫在最后
魏牌與歐拉，對于長城來說都有著特殊的意義。
2016年廣州車展前夕，以長城創始人魏建軍的姓氏命名的魏牌正式發布，并在最初面世時便定位于中國豪華SUV開創者；2017年，魏牌推出的VV7、VV5接連量產下線，打破了15-20萬元價格區間中合資車企的壟斷；此后魏牌緊跟發展大勢，推出了摩卡、拿鐵等一系列新能源車型。
魏建軍對這個品牌有著極高的期許，嚴肅指出：“只許成，不許敗”。
在長城旗下的新能源品牌中，魏牌目前主要集中于混動系列，新品牌機甲龍將專注于高端新能源車的生產研發。歐拉作為長城旗下目前最為成熟的純電新能源品牌，押寶于女性市場亦是孤注一擲，亦肩負著扛起長城汽車新能源大旗的使命。
在全球化戰略的支撐下，攜魏牌摩卡、歐拉好貓兩款高價值新能源產品征戰歐洲，充分展現了長城對這兩個品牌的信心與期許，也印證了長城汽車進軍歐洲豪華新能源市場的決心與實力。且目前長城汽車正在研究汽車行業碳排放的整個生命周期，到2025年，將推出50多款新能源產品，全力支持可再生能源使用，走出一條“高質高價”的品牌向上之路。
相信在不遠的未來，我們能聽到長城汽車在更多國家響起那句： “HELLO WORLD”！
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