縱觀現在國內汽車市場，就會發現很多自主品牌競爭非常激烈，如果對于年輕人來說，目前的積蓄只能買得起15萬落地的車，相對來說還是自然就很有可選性的。熟悉汽車市場的行家都知道想要買起15萬落地的SUV，相對來說是一個比較嚴苛的問題和要求，但是市面上也并不是全然找不到，就像廣汽蔚來，它旗下的合創Z03推出時就定義為一款緊湊型SUV車，很是值得消費者青睞。
其實現在的合創汽車盡管你很陌生，但一年前它還不叫這名。一年前，合創汽車還叫廣汽蔚來，是2018年4月由廣汽集團和蔚來汽車合資設立的一家新造車公司，合創是該公司的品牌名稱。2021年初，廣汽引入廣州市政府資金，把公司正式改名為合創汽車，換句話說從2021年開始，合創汽車相當于廣汽蔚來的親兒子。
合創Z03的車身設計，可以說掌握了很多當前的時尚法則。銳意的棱線與堅實的型面為整車帶來動感以及未來感，鉆石格柵搭配貫穿式燈組設計，搭載132顆LED光源，打造出全LED光源的數碼燈陣效果，包含“迎賓模式”、“歡送模式”等多種光語，隨時隨地帶來極具視覺沖擊力的燈光“show”，讓合創Z03彰顯時尚科技魅力。解鎖了潮流趨勢的合創Z03，即使在茫茫車海中，也會輕易俘獲眾人目光，提升回頭率。
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去年2月，合創汽車引入珠江投管集團，再一次將合創模式升級，合創汽車不止是商業邏輯從傾向于新消費和新營銷模式的探索，轉向了研發、生產制造和銷售一體化，更深層次的邏輯在于，資源整合模式進入了更徹底的2.0時代。新一代汽車的創新領域很廣，沒有任何一家車企可以獨立完成，有些汽車通過尋找供應商的方式整合資源，比如，出現了一大批專門做自動駕駛研發的公司；合創則是以科技賦能，打通不同業態之間的壁壘，將用戶多個生活場景串聯起來，將車打造為場景樞紐和智慧生態入口。
去年1月份，廣汽蔚來完成超24億元的增資擴股，珠江投管集團作為跨界戰略投資者加入。珠江投管集團是國內最早從事大型能源與基礎設施投資的綜合性集團之一，公司總資產超600億元。近年來，珠江投管集團致力于成為國內一流的智慧城市與智慧能源綜合服務商。
元知科技集團作為珠江集團的智能科技板塊平臺，在AI技術、車路協同、物聯網、智能駕駛、智能網聯、智能制造及大數據應用等領域具有明顯的創新優勢，現已構建形成以Sophia大數據智算平臺和Meta-X技術交易平臺為核心的產品生態體系，將為此次項目的發展提供技術創新應用和數字產業化等服務。
合創Z03的內飾與外觀同樣酷炫，稱得上專為“Z世代”用戶所打造，個性化、沉浸式、多功能……簡約且充滿科技感。內飾沒有傳統按鍵，大部分的操作都集成在中控屏幕中，充分釋放了車內可用空間。懸浮式10.25英寸數字組合儀表，能夠顯示車速、續航、電量、時間、溫度以及導航等信息，十分全面。而且AI設計簡約，畫質也很清晰。相比市面上一成不變的一體式聯屏更新穎，可觀性也有所提升。車內娛樂是現在流行的風潮，手機尺寸越來越大，電視屏幕越來越大，車內中控屏也不例外。中控屏幕尺寸為14.6英寸，集成了酷狗音樂、唱吧、B站等多種年輕人所喜愛的APP應用，年輕用戶在車內便可刷視頻、追劇。
合創作為汽車產業合作機制的創新載體，專注于新能源汽車設計制造，積極構建了自己的“科技朋友圈”，已與上海交大、地平線、MAXIEYE等達成了戰略合作，依托各自在人工智能、自動駕駛等方面的領先技術，共同探索智慧出行的創新服務模式和產業化落地未來。
不僅如此，合創汽車自研的H-VIP智駕互聯系統，只需通過簡單的語音指令就能實現全局操控的ADAS功能，在OTA之后語音控制覆蓋率高達 99%，真正實現了眼不離路，手不離舵，為出行安全，增加了一份保障。
合創Z03給予用戶的，遠不止于車。截止目前，合創汽車的線下門店已經達到百余個，覆蓋了全國 66 個城市。預計到今年年底，將建成超 150 家合創體驗中心。合創將通過更靈活高效的全域智慧新零售運營模式，實現線上+線下的全渠道布局。合創汽車出色的智造品質和完善的售后服務體系，覆蓋用戶的全生命周期，讓買車、用車、養車，全程無憂。
近幾年來，隨著科技的發展，越來越多的人在購車時選擇新能源汽車，變為能滿足駕乘者出行、娛樂等多樣化需求的智能移動裝備。傳統車企的電動汽車，豐富的造車經驗讓人心理上對其造車品質更加放心，但是這樣的汽車卻似乎在智能化、個性化上存在先天不足。互聯網車企的電動汽車，個性化的外觀內飾、各種酷炫的智能功能，讓人體驗到未來汽車科技，但不管是代工，還是自建工廠，造車經驗上的不足總是讓人心理上存在疑慮。在眾多車企中，合創汽車的成立給了人們全新的啟發。
