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上周在曾憲勇的牽線幫助下，終于試駕了理想L9汽車。
(資料圖)
就我的體驗(yàn)感受來(lái)看，理想L9基本可以稱之為最佳國(guó)產(chǎn)汽車，沒(méi)有之一。
不過(guò)我今天不想寫(xiě)試駕評(píng)測(cè)，也不想繼續(xù)聊體驗(yàn)感受，而是想談另外一個(gè)話題：信息的割裂!
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早在三個(gè)月前，我就找到在理想汽車工作的一位朋友，提出希望能參加理想汽車試駕活動(dòng)。朋友幫我去進(jìn)行內(nèi)部協(xié)調(diào)，我一直在等待。三個(gè)月過(guò)去了，理想汽車在這期間發(fā)布了L9、L8、L7多款汽車，我依然沒(méi)有等到朋友的信息。看來(lái)理想汽車公司太大了，“用戶試駕”這么重大的事項(xiàng)，需要層層審批。
離奇的一幕來(lái)了。與此同時(shí)，有人告訴我，理想汽車的工作人員通過(guò)各種渠道，找想要試駕的潛在用戶。甚至在國(guó)慶節(jié)前后，還推出了試駕有禮的相關(guān)活動(dòng)。
用戶有試駕的剛需，銷售顧問(wèn)也有吸引用戶試駕的任務(wù)，但我們就是互相找不到對(duì)方，你說(shuō)奇怪不奇怪。
我不禁想問(wèn)，為什么互聯(lián)網(wǎng)發(fā)明30多年了，信息的匹配卻越來(lái)越難了 ?
你在找我，我也在找你，我們中間隔了一道無(wú)形的墻，誰(shuí)也找不到誰(shuí)。
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科技越發(fā)展，信息反而越割裂，問(wèn)題到底出在哪里了?
以前的互聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)大筐，通過(guò)一個(gè)服務(wù)(比如搜索引擎或者索引網(wǎng)站)，就可能找到所有想要的信息。新浪網(wǎng)、貓撲、百度貼吧、QQ空間、淘寶網(wǎng)這些服務(wù)的賬戶和信息都沒(méi)互通，但我們都能在這些平臺(tái)之間跳來(lái)跳去，不落下有用、有趣、好玩的信息。
在這個(gè)期間，我們僅僅需要一個(gè)IE瀏覽器就夠了。
現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)是一千個(gè)、一萬(wàn)個(gè)大筐，不同APP間的信息相互割裂，形成一個(gè)個(gè)孤島，你看不到我，我也找不到你。這也是為什么在B站用戶人群中流行的一些梗，小紅書(shū)、微博用戶完全無(wú)感，因?yàn)榇蠹疑钤趦蓚€(gè)世界。
在這個(gè)時(shí)代，我們使用各類互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，需要下載幾十個(gè)、幾百個(gè)APP，看起來(lái)比之前體驗(yàn)更優(yōu)、使用更便捷，但造成的負(fù)面影響也可能更多。各種種草平臺(tái)、短視頻平臺(tái)的風(fēng)靡，培育了一批批鉆進(jìn)牛角尖的用戶。
信息越來(lái)越多，有用的信息越來(lái)越少，還被割裂在一個(gè)個(gè)角落。
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信息的割裂，有些是技術(shù)因素導(dǎo)致，也有些是人為因素造成。
就比如那什么碼，明明大家都是在微信生態(tài)中做的碼，各個(gè)地方就是不互通、不互認(rèn)，這頭是綠色的，那頭可能就是黃色的。
造成信息割裂的另外一個(gè)要素是“買量成本增加了”。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，手機(jī)屏幕就那么大，你的信息要想被人看到，需要付出更多代價(jià)。
我之前寫(xiě)過(guò)一篇文章《走訪思考:為什么農(nóng)民的紅棗寧愿爛在地里也不出售?》，提到要想以電商模式銷售紅棗為例，這其中最少涉及到種植、采摘、包裝環(huán)節(jié)，還有電商上架、營(yíng)銷、訂單環(huán)節(jié)，還有物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)。
在這其中，營(yíng)銷成本(就是信息觸達(dá)成本)是大頭開(kāi)支。山西農(nóng)民種的紅棗，先別說(shuō)讓北京的白領(lǐng)消費(fèi)者買到，就是讓他們看到，所需要耗費(fèi)的買量成本(直通車點(diǎn)擊費(fèi)用、頁(yè)面位置展示費(fèi)用等)，就超過(guò)了紅棗價(jià)值本身。你說(shuō)這生意還怎么做?
同理，理想汽車的試駕活動(dòng)，要想讓我這樣的潛在用戶看到，要支付給汽車之家、易車網(wǎng)以及各類大V、紅人、KOL相關(guān)費(fèi)用，還得持續(xù)下去。
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我和理想汽車，你找不到我，我找不到你的情況持續(xù)了三個(gè)月。最后是我在前街涮肉和曾憲勇吃火鍋的時(shí)候，聊起這個(gè)話題，曾憲勇一拍大腿：“早說(shuō)嘛，我認(rèn)識(shí)個(gè)理想汽車銷售，天天催我去試駕。”
你們看這又回到了傳統(tǒng)的熟人社交。是傳統(tǒng)的社交模式，幫助我們搭上了線，解決了供需矛盾。
人嘛，沒(méi)事了還得去線下多聚聚，別一天到晚抱著手機(jī)就以為擁抱了全世界。
