(資料圖片僅供參考)
慕尼黑車展上中國品牌的高歌猛進余音未了，在巴黎車展中國汽車再次大放異彩。近日，隨著2022巴黎車展正式開幕，魏牌以“HELLO WORLD，SALUT PARIS! （你好世界，你好巴黎！）”為主題，攜新能源雙子星摩卡PHEV（Coffee 01）、拿鐵PHEV（Coffee 02）參展，并宣布摩卡PHEV（Coffee 01）正式在歐洲上市，售價55,900-59,900歐元（折合人民幣約39-42萬）。
在去年的慕尼黑車展上，長城提出了從德國出發走向歐洲的愿景，而此次巴黎車展上則是把執行的更多細節公之于眾。首先是產品層面，摩卡PHEV（Coffee 01）以超長純電續航和綜合續航里程為賣點。并以L2+的智能輔助駕駛為核心，提出悅行Driving、樂停Parking、全時智護Safety等三個核心功能。
根據長城官方此前公布的信息，摩卡（Coffee 01）PHEV采用了 P2+P4架構。也就是在前橋與后橋上各有一個驅動電機，可以實現沒有傳動軸的電力四驅功能。此外，這套動力總成采用了米勒循環的2.0T渦輪增壓發動機，發動機最大功率150kw，最大扭矩320N·m。同時，車身搭載了一個40度電的電池包，使整輛車的純電續航里程達到了150公里。在發動機接入情況下的0-100公里加速時間小于5秒，純電驅動下0-100公里加速時間小于7秒。而此次又公布了整車的綜合續航里程超過800公里，可以覆蓋歐洲大部分地區的城際間通勤距離。
摩卡PHEV（Coffee 01）目前已經完成歐盟WVTA整車型式認證，并符合嚴苛的歐6d排放標準。此外摩卡PHEV（Coffee 01）在E-NCAP中成人乘員、兒童乘員、弱勢道路使用者、安全輔助四個單項得分率分別為91%、87%、79%、94%，獲得五星安全評級，以綜合成績優于BBA的表現，闖入2022年綜合排名前三，成為 E-NCAP 主動安全得分最高的自主車型。
此次魏品牌登錄巴黎車展，用品牌旗艦摩卡（Coffee 01）PHEV打頭陣，目的是踐行“立足中國，走向全球”的既定戰略。歐洲、日本是當今全球市場中，車企實力最強的兩個區域，如果能夠經受得住歐洲市場的考驗，無疑將會對WEY品牌走向全球，打下良好的基礎。長城在這里選擇了“Hard”模式，宛如當年的豐田選擇進軍美國，用一場硬仗為日后的成功奠定基礎。摩卡PHEV（Coffee 01）在巴黎車展上市后，將于11月開啟銷售，以德國為起點，逐漸擴展到瑞典、西班牙、奧地利等歐洲重點國家。同時拿鐵PHEV（Coffee 02）也將于2023年上市，由比利時、法國逐漸拓展至整個歐洲市場。
為了應對這場硬仗，WEY可謂有備而來。WEY正致力構建一個以客戶為中心的全新智能生態系統。以車為起點，圍繞智能、低碳出行，拓展用車相關生活場景，為用戶提供出行便利服務。近期，魏牌與歐洲埃米爾福萊（Emil Frey）集團在進口和分銷達成戰略合作，并采用協作直營的創新營銷模式，WEY將打造ABO訂閱模式和直營模式，聚焦“看車-試車-買車-用車”四大環節，建立智能化服務體系。此外，WEY還將打造一款以社交、智能生活為核心的汽車品牌APP，將國內的成功經驗應用在歐洲市場。在這個App中，魏牌將與用戶共建社區。魏牌不僅發布了WEY Together社區理念，并與用戶共創社區logo，該社區已成為首個中國品牌在歐洲市場獲取歐盟商標授權的用戶共創品牌社區。
在歐洲魏APP，魏牌還將建設品牌體驗中心，給用戶0距離服務體驗：魏牌已開啟的歐洲十城用戶品鑒活動，并在用戶社區中征集用戶先鋒，在本次巴黎車展上，共8名用戶被魏牌認證為用戶先鋒，標志著歐洲用戶先鋒模式正式落地。魏牌的到來為歐洲用戶帶來了更直面產品和服務的新運營模式，更向歐洲展現了中國汽車品牌在新能源汽車領域的領先技術實力和構建智慧出行生態的理念。值得一提的是，魏牌計劃于明年完成在德國柏林的品牌體驗中心建立，并在慕尼黑等重要城市的建設Studio門店，并形成“1+9”的銷售布局，讓歐洲用戶感受到中國高端智能新能源的魅力，更為歐洲用戶提供多維度體驗、高質量服務。
寫在最后：
在這屆巴黎車展車展上，新能源汽車無疑是絕對的主角。WEY在新能源、智能化以及現金營銷服務體系的大早上，都展現了中國品牌在世界性大舞臺上得活力。但走向全球是一個長遠的戰略，它一定不會是一朝一夕就能成功的，長城汽車多年來也不止一次嘗試過進軍歐洲，其難度可想而知。但正是這樣的磨礪，才能打造一個強大的企業。今日的全球車企，也都經歷過甚至正在經歷著全球市場的嚴酷考驗。所以，這次長城汽車的巴黎征戰，無疑為中國汽車走向世界又邁出了堅實的一部，或許前途充滿坎坷，但也正是這樣的磨礪才能鍛煉出能夠經得住風雨的全球頂級品牌。
