攜好貓、閃電貓等車型亮相巴黎車展的歐拉并非過客。
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“這屆巴黎車展，中國的電動汽車將要征服歐洲。”法國知名雜志《新工廠》在官網這樣寫道。近日，全球五大車展之一巴黎車展時隔四年再度啟幕。在這場被視為“全球汽車行業風向標”的盛會上，國內外汽車品牌云集，長城汽車、比亞迪等國內自主品牌車企更是再次領銜中國汽車出海。歐拉作為長城汽車旗下第一個走向歐洲的純電品牌，攜好貓、好貓GT、閃電貓等車型亮相于巴黎車展。
作為歐拉品牌的全球化車型，歐拉好貓在國內持續領跑15萬級別A0級BEV市場，更以“高質高價”沖擊海外高端汽車市場，先后出口泰國、英國，備受當地消費者認可。
此次巴黎車展上歐拉好貓以“Funky Cat”的名字亮相并正式在歐洲市場上市。整體上來看，Funky Cat基本上延續了國內好貓的設計風格，采用了復古的外觀造型和可愛智能的內飾配置。動力方面則采用了好貓GT同款的動力，最大功率125kW，最大扭矩250N·m，電池有49kWh和63kWh兩個版本。
眾所周知，歐洲是全球范圍內汽車產業最發達的地區之一，同時也是檢驗全球汽車品牌整體實力的試金石。此次歐拉好貓在歐洲上市意味著其出色的產品力已得到歐洲市場的認可。
按照計劃，好貓將陸續進入英國、瑞典、德國等歐洲市場，預計將于2023年深入以色列、冰島等國家。此外，未來兩年歐拉將為歐洲用戶提供超過5款全球領先技術的新能源智能車型，進一步拓寬產品矩陣；到2025年預計在歐洲市場投放10款以上的全球首發車型以滿足更多歐洲消費者的購車需求。
事實上，這并非歐拉品牌首次“出海”。去年9月，歐拉首次登陸德國慕尼黑車展，從品牌文化、產品布局、用戶生態以及渠道規劃等多個維度正式發布了品牌全球化戰略，初顯全球化雄心。
同年10月，歐拉好貓正式開啟全球之旅，率先在泰國上市。憑借復古時尚的造型和智能科技配置的加持，預售僅5天意向用戶訂單便突破1萬臺，迅速在泰國掀起網紅效應。同時，歐拉還將品牌理念、產品和服務全面引入泰國市場，邁出了品牌出海的關鍵一步，成為中國新能源汽車由整車出口向整車銷售、服務和品牌輸出等進階的代表性品牌。
資料顯示，歐拉品牌成立于2018年8月，品牌正式發布至今已經走過四個年頭。在這四年中，他們經歷過飛漲，也遭遇過困難。成立之初的歐拉品牌旗下產品主打10萬元以下的小型車市場，其初期產品IQ和R1表現并不符合市場預期。數據顯示，從2019年下旬到2020年上旬，歐拉的月銷量均未超過3,000輛。
2020年7月，歐拉洞察到R1在市場上頗受女性用戶青睞后將第二款車型R2命名為白貓，同時也將R1的改款車型更名為黑貓。兩款產品調整定位之后的次年3月便確立了“更愛女人的汽車品牌”為企業發展目標，將歐拉定調為專注于女性用戶的汽車品牌。此后，歐拉旗下產品銷量逐步攀升，2021年全年銷量更是突破13萬輛，同比增長140%。
2022年是歐拉成立的第四個年頭，而當下國內新能源汽車市場的競爭環境已變為傳統汽車品牌、互聯網巨頭、科技勢力眾多玩家逐鹿的競技場。即便在眾多模仿者的圍剿和同行的內卷之下，歐拉依舊保持著增長。數據顯示，2022年上半年歐拉品牌累計銷量近6萬輛，同比增長12.52%，其中歐拉好貓已經成為銷售主力，累計銷量3.33萬輛，同比增長185%，并直接帶動了價格結構的優化。
隨著國內汽車市場由增量競爭向存量競爭轉變，出海已成為國內自主品牌車企發展的必由之路。歐拉此次率先探路，以中國發展最為迅速、最有優勢的新能源車搶灘歐陸市場，在加速自身全球化步伐的同時將成為長城汽車海外破局的重要力量。
