世界速遞！Wind EDB宏觀周報：中國汽車出口量創(chuàng)歷史新高，美國核心CPI達40年最高點（2022.10.22）

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國內(nèi)經(jīng)濟

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國內(nèi)經(jīng)濟

1.1 ?中國汽車出口量創(chuàng)歷史新高

2022年9月，中國汽車出口數(shù)量為30.06萬輛，同比增長73.89%，已連續(xù)2月突破30萬輛。分類型看，汽油乘用車出口數(shù)量為19.62萬輛，同比增長75.05%，占比為65.27%。其他燃料乘用車出口數(shù)量為4.63萬輛，同比增長131.58%，占比為15.39%。柴油商用車出口數(shù)量為3.71萬輛，同比增長32.57%，占比為12.35%。

前三季度，中國汽車出口數(shù)量累計為211.75萬輛，同比增長55.49%，創(chuàng)歷史新高。分類型看，汽油乘用車出口數(shù)量累計為128.68萬輛，同比增長51.06%，占比達60.77%。其他燃料乘用車出口數(shù)量累計為37.51萬輛，同比增長101.96%，占比為17.72%。柴油商用車出口數(shù)量累計為31.79萬輛，同比增長39.69%，占比為15.01%。

1.2?PPP項目落地率連續(xù)3個月超80%

截至2022年9月，我國PPP項目數(shù)達13992個，環(huán)比增長0.04%。PPP項目總投資額為20.68萬億元，環(huán)比增長0.62%。PPP項目落地率為81.73%，環(huán)比提高0.24個百分點，已連續(xù)3個月超過80%。分階段構(gòu)成看，執(zhí)行階段PPP項目投資額占比為66.25%，識別階段PPP項目投資額占比為20.65%，采購階段PPP項目投資額占比為11.89%，準備階段PPP項目投資額占比為1.21%。

分類型看，交通運輸類PPP項目投資額最高，為7.11萬億元，環(huán)比增長0.93%。市政工程類PPP項目投資額為5.59萬億元，環(huán)比增長0.67%。片區(qū)開發(fā)類PPP項目投資額為2.44萬億元，環(huán)比增長0.5%。此外，水利建設、農(nóng)業(yè)、科技、保障性安居工程、旅游、文化、體育、政府基礎設施及其他類PPP項目投資額環(huán)比下降。

1.3?貸款需求指數(shù)環(huán)比上升2.4個百分點

2022年三季度，全國銀行家宏觀經(jīng)濟熱度指數(shù)為19.9%，環(huán)比回升2.1個百分點。宏觀經(jīng)濟預期指數(shù)為29.7%，環(huán)比下降2.2個百分點。貨幣政策感受指數(shù)為72.3%，環(huán)比提高3個百分點。貨幣政策感受預期指數(shù)為72.7%，環(huán)比下降0.9個百分點。銀行業(yè)景氣指數(shù)為66.4%，環(huán)比上漲0.4個百分點。銀行盈利指數(shù)為62.3%，環(huán)比提高2.2個百分點。

同期，全國銀行貸款審批指數(shù)為57.9%，環(huán)比下降0.1個百分點。貸款需求指數(shù)為59%，環(huán)比上升2.4個百分點；分行業(yè)看，基礎設施貸款需求指數(shù)最高，達61.3%，環(huán)比上漲2.8個百分點。分企業(yè)類型看，小型企業(yè)貸款需求指數(shù)最高，為63.8%，環(huán)比提高2.8個百分點。

1.4?中國中小企業(yè)發(fā)展分項指數(shù)呈3升6降1平

2022年9月，中國中小企業(yè)發(fā)展指數(shù)為88.2，環(huán)比下降0.11%。分區(qū)域看，東部地區(qū)、中部地區(qū)中小企業(yè)發(fā)展指數(shù)分別為88.5、89.4，環(huán)比下降0.23%、0.22%；西部地區(qū)中小企業(yè)發(fā)展指數(shù)為86.9，環(huán)比上漲0.23%。

中小企業(yè)發(fā)展分項指數(shù)呈現(xiàn)3升6降1平。其中，資金指數(shù)、勞動力供應指數(shù)、綜合經(jīng)營指數(shù)分別環(huán)比上升0.3%、0.18%、0.1%；效益指數(shù)、市場指數(shù)、勞動力需求指數(shù)、投入指數(shù)、成本指數(shù)、宏觀經(jīng)濟感受指數(shù)環(huán)比下降，勞動力指數(shù)環(huán)比持平。

分行業(yè)看，房地產(chǎn)業(yè)、社會服務業(yè)中小企業(yè)發(fā)展指數(shù)分別環(huán)比上升0.11%、0.23%；住宿餐飲業(yè)、建筑業(yè)、工業(yè)等中小企業(yè)發(fā)展指數(shù)環(huán)比下降，交通運輸郵政倉儲業(yè)中小企業(yè)發(fā)展指數(shù)環(huán)比持平。

1.5?廣東大豆壓榨量環(huán)比增長10.08%

2022年9月，全國大豆壓榨量為871.98萬噸，環(huán)比增長7.32%，均為進口大豆。分地區(qū)看，山東、江蘇、廣東的大豆壓榨量最高，分別為150.7、148.65、106.96萬噸，環(huán)比增速為0.33%、-5.5%、10.08%。分企業(yè)看，中糧、益海、中儲糧的大豆壓榨量最高，分別為183.11、99.2、85.41萬噸，環(huán)比增速為19.65%、2.28%、43.69%。

同期，全國大豆開機率為55.72%，環(huán)比提高5.48個百分點。分地區(qū)看，天津、河北、四川的大豆開機率最高，分別為86.05%、77.09%、69.13%，環(huán)比提高15.27、22.87、25.59個百分點。分企業(yè)看，匯福、渤海、達孚的大豆開機率最高，分別為97.1%、92.47%、87.06%，環(huán)比提高14.52、12.42、3.54個百分點。

全球經(jīng)濟

2.1 ?德國天然氣進口量環(huán)比減少12.06%

2022年7月，OECD國家天然氣進口數(shù)量為776.4億立方米，環(huán)比增長1.52%，同比下降0.6%。其中，歐洲天然氣進口數(shù)量為551.28億立方米，環(huán)比下降1.78%、同比增長1.11%。分成員國看，德國天然氣進口數(shù)量最高，為96.63億立方米，環(huán)比減少12.06%，同比減少7.47%。日本天然氣進口數(shù)量排名第二，為81.92億立方米，環(huán)比增長6.18%，同比下降0.41%。美國天然氣進口數(shù)量排名第三，為73.16億立方米，環(huán)比增長12.09%，同比增長13.43%。

同期，OECD國家天然氣出口數(shù)量為649.64億立方米，環(huán)比增長0.13%，同比增長1.13%。其中，歐洲天然氣出口數(shù)量為329.42億立方米，環(huán)比增長1.72%，同比增長3.03%。分成員國看，美國天然氣出口數(shù)量最高，為157.32億立方米，環(huán)比增長1.03%，同比減少1.83%。挪威天然氣出口數(shù)量排名第二，為102.58億立方米，環(huán)比增長11.76%，同比增長8.25%。澳大利亞天然氣出口數(shù)量排名第三，為85億立方米，環(huán)比下降11.5%，同比下降8.87%。

2.2?美國核心CPI達40年最高點

2022年9月，美國CPI當月同比為8.2%，較上月回落0.1個百分點，高于市場預期的8.1%。美國核心CPI季調(diào)后同比增長6.7%，較上月提高0.4個百分點，達到自1982年9月以來的最高點。分項來看，能源CPI當月同比為19.9，較上月下降4個百分點；信息技術(shù)、硬件和服務CPI當月同比為-4.3%，較上月下降0.9個百分點；個人計算機及其周邊設備CPI當月同比為-3.6%，較上月回升0.7個百分點。

同期，美國最終需求PPI為140.21（2009年11月=100），同比增長8.5%，高于市場預期的8.4%。商品PPI為143.89，同比增長11.3%；服務PPI為137.36，同比增長6.8%。其中，能源PPI同比增長24.2%，剔除食品和能源之后的核心PPI同比上漲7.5%。此外，美國制造業(yè)PPI為251.94（1984年12月=100），同比上漲13.6%。

2.3?中美俄為歐盟三大進口來源國

2022年8月，歐盟商品貿(mào)易進口金額為2718.07億歐元，同比增長56.4%，達到自1999年以來的最高點。商品貿(mào)易出口金額為2070.92億歐元，同比增長24.2%。商品貿(mào)易逆差為647.15億歐元。

分國別看，美國、中國為歐盟出口的主要貿(mào)易國，出口金額分別為413.31、190.16億歐元，同比增長34.89%、14.06%。中國、美國、俄羅斯為歐盟的三大進口來源國，進口金額分別為576.08、322.06、152億歐元，同比增長43.25%、69.67%、6.28%。其中，歐盟與美國的貿(mào)易順差為91.25億歐元；歐盟與中國的貿(mào)易逆差為385.92億歐元。

2.4?俄羅斯國內(nèi)汽油運輸達歷史同期最高

2022年7月，俄羅斯國內(nèi)汽油運輸累計為2196.88萬噸，同比增長6.56%，達歷史同期最高水平。分地區(qū)看，中央聯(lián)邦區(qū)國內(nèi)汽油運輸累計為582.86萬噸，同比增長6.75%，排名第一。伏爾加聯(lián)邦區(qū)國內(nèi)汽油運輸累計為458.19萬噸，同比增長4.78%。西伯利亞聯(lián)邦區(qū)國內(nèi)汽油運輸累計為287.9萬噸，同比增長15.14%。

2.5?全球航空貨郵載運率連續(xù)5個月下降

2022年8月，全球航空貨郵載運率（CLF）為46.7%，環(huán)比下降0.5個百分點，同比下降7.5個百分點，已連續(xù)5個月下降。分航線看，亞太航線貨郵載運率最高，為54.7%，環(huán)比下降1.6個百分點。此外，北美航線、中東航線、非洲航線貨郵載運率均環(huán)比下降；歐洲航線貨郵載運率環(huán)比上升。

從市場份額來看，亞太航線貨郵噸公里（CTK）占比為32.6%，同比持平，排名第一。北美航線貨郵噸公里占比為27.2%，同比下降0.6個百分點，排名第二。歐洲航線貨郵噸公里占比為22.8%，同比提高0.5個百分點，排名第三。

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