文/都安
隨著技術與科技的發展，新能源汽車領域可謂是百家爭鳴，就消費者而言有了更多的選擇自然更好，就車企而言環境競爭更加激烈，需要拿出區別于同質化產品的優秀汽車才行。在國產純電中型SUV這個領域，問界M5 EV和AION LX PLUS算是比較具有代表性的作品，作為30萬元左右的汽車擁有同級比較突出的產品力表現，那么具化到問界M5 EV和AION LX PLUS這兩款汽車上面，單這兩輛車哪一款綜合表現更好呢？
AION LX PLUS定位的“智行千里純電旗艦”，主打智能、續航和豪華外觀方面，新車采用的是全新的設計風格，增加了運動的感覺。前臉使用的是主動式進氣格柵，根據空氣動力學一定程度上降低了風阻系數，搭載“T型大燈”看起來整體更具個性化，具有辨識度再帶有幾分犀利。
【資料圖】
問界M5 EV是在問界M5的基礎上打造而來，全新封閉式前臉設計外觀上面看起來比較簡潔，線條特別的流暢，與增城版還是有比較明顯的差異，在外觀的細節方面有很大的提升。增了兩種配色，分別是拂曉粉與暖星云；根據空氣動力學將整車風阻系數調整的很低，風阻系數0.266Cd在同級車當中很有優勢，能夠一定程度上提升續航能力。
接著看一下兩款車的內飾，AION LX PLUS搭載了15.6英寸懸浮式中控大屏+12.3英寸全液晶儀表盤很大程度上提升了內飾的科技感，人機交互的體驗感很強，另外還有32色氛圍燈、多功能方向盤等，在一些簡約的設計上面這些裝配則更加加分，看起來簡約卻不簡單。
問界M5 EV的內飾也是偏向于科技簡約風，其用材增加了內飾的質感，比較有亮點的是新增的雀羽紅配色，為用戶的個人喜好提供了更多的選擇。配置上，新車采用了最新的鴻蒙OS 3.0系統，系統的升級帶來的自然就是更加豐富的功能以及配置，能夠得到更好的交互體驗。并且，新車還增加有2個40W無線快充，以及支持3檔亮度、3檔色溫調節的“女王鏡”和HUD智能調節等亮點配置。
AION LX PLUS動力方面，新車搭載了永磁/同步電機，其中智尊版和千里版，搭載前置單電機，最大功率180kW，最大扭矩350N·m，官方百公里加速時間7.8s；旗艦版和Max版，搭載前/后雙電機，最大功率360kW，最大扭矩700N·m，官方百公里加速時間3.9s。
還有大家最關心的電池和續航，它采用的是三元鋰電池，電池容量分為144.4kWh和93.3kWh兩種，其中搭載93.3kWh的電池，綜合續航里程可達達到600km和650km；搭載144.4kWh的電池，綜合續航可以達到1000km。
問界M5 EV分為單電機、雙電機兩種電機系統，前者用于后驅版車型，擁有200kW/272N·m的最大動力參數，百公里加速時間為7.1秒。而后者則裝配在四驅版車型上，擁有365kW/675N·m的最大動力參數，百公里加速快至4.5秒。電池的話搭載的是容量為80kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC續航里程為540km和500km。
問界共推出兩種車型 M5 EV標準版和問界 M5 EV性能版，前者官方指導價格為28.86萬元，后者為31.98萬元；而AION LX PLUS共推出四個版本車型，分別是80 智尊版（28.66萬），80D 旗艦版（33.96萬）80D Max版（41.96萬）千里版（46.96萬），埃安有更多的選擇。
小結：
就品牌影響力而言，總覺得埃安還不到這個級別但是價格已經比問界還貴，兩者而言問界M5 EV甚至更有性價比，并且動力表現很強，綜合表現來說更推薦問界M5 EV。
