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在經歷了近20年的飛速發展后，中國汽車行業正穩健步入全新發展階段。近年來，新能源汽車技術不斷發展，為國內汽車市場帶來了一系列顛覆性的行業變革。毫無疑問，新能源汽車市場正在重塑整個汽車行業未來的競爭格局。就目前而言，中國自主品牌已然具備了與合資汽車、進口豪華汽車正面硬剛的資本，像是極氪、蔚來等自主品牌，均以強勢之姿，進軍高端汽車市場，為國產汽車崛起打下了扎實基礎。
作為一家以智能化、數字化、數據驅動的智能出行科技公司，極氪汽車自成立以來，便深度聚焦智能電動出行領域，其首款純電產品極氪001自上市以來便備受行業關注。極氪001定位于豪華獵裝轎跑，在續航、動力上擁有同級領先的性能優勢，即便是與特斯拉當家花旦model Y以及蔚來ET5“硬碰硬”，也絲毫不落下風！
據悉，極氪001共推出四款車型，最高CLTC綜合續航里程達到了732公里，最低CLTC綜合續航里程也有536公里。就算是最低續航，極氪001也能吊打一眾新能源汽車。與極氪001的超長續航相比，特斯拉Model Y多少有點不夠看。其高性能全輪驅動版續航里程為540km，長續航全輪驅動版續航里程為594km，即使是最長續航也僅比極氪001最低續航多了58km！相比于特斯拉Model Y而言，蔚來ET5續航表現則更為亮眼，最長續航達到了700km，成功踏進“700km俱樂部”，但仍然稍遜極氪001一籌！
除續航優勢明顯外，極氪001在動力性能表現上也做到了同級秒碾。據官方數據顯示，極氪001長續航單電機版搭載了永磁同步電機，功率為200kW，扭矩為384N·m，能夠在頃刻間完成彈射起步動作，帶來強悍推背感。而其雙電機版本，電機最大功率400kW，前后總扭矩達到了768N·m，百公里加速為3.8秒，成功進入“3秒俱樂部”。毫無疑問，在頂級動力性能的助力下，極氪001能夠從容應對山路和城市道路，隨時隨地帶來磅礴動力。
值得注意的是，極氪001在前不久，還成功首創“電動汽車漂移速度最快 207.996km/h”、“電動汽車繞樁最快 49.05s”兩項吉尼斯世界紀錄，以實際成績為其硬核性能正名！
要知道，特斯拉Model Y可一直都以強性能著稱。雖然其高性能版最高功率為357kW，最大總扭矩為659N·m，賬面數據已屬前列，但依舊略遜于極氪001雙電機版。與極氪001一樣的是，蔚來ET5同樣采用了雙電機驅動，最大功率360千瓦，峰值扭矩為700牛米，百公里加速則為4 秒。從數據來看，無論是功率、扭矩，還是加速成績，極氪001都能完勝蔚來ET5！
在新能源汽車爭相涌入豪華賽道的新時代，硬核性能的正面對決成為了各大車企“掰手腕”的常見手段。作為新能源第三賽道車型，極氪001以強悍性能品質，超長續航里程，實力碾壓特斯拉Model Y、蔚來ET5，實力彰顯“后浪”風采！相信，極氪001在性能品質上的成功，勢必會為更多第三賽道新能源汽車“直線超車”提供助力！
