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大眾剛剛確認，旗下的高性能子品牌R將在2030年完成電動化。雖說第一款純電動R車型還沒正式發布，不過一系列車型已處于研發階段。
大眾R品牌主管Reinhold Ivenz確認了即將到來的變革：“為了在2020年代末成為純電動品牌，我們正在采取一切必要措施來迎接更迭。在全球范圍內廣受好評的大眾R產品是這個令人興奮的一部分，也將引領可持續電動出行的未來。”
目前大眾在提供GTE車標的插混車型和GTX車標的純電車型，而R提供的基本都是高爾夫R、探歌R、途觀R，只有途銳R PHEV一款混動車型。大眾并沒有針對細節發表很多看法，只表示目前在評估眾多概念和可能性。
接下來幾年，可以期盼一下ID家族的高性能版本，比如ID.4 R SUV，代替Arteon的ID. Aero似乎也是適合推出R版本的好候選，以及其他一些采用SSP可擴縮系統平臺打造的車型，現有車型可能也將在純電化之后加入R版本。
根據大眾官方所述，電動R車型會繼承打破過派克峰記錄的ID.R概念車上所采用的性能相關技術，高性能電機、經過調校的空動套件，甚至比GTX更為運動的底盤設計，快充和專屬充電選項也是照常提供。
那么，你會考慮購買大眾的純電R版本車型嗎？
