以智能科技賦能燃油SUV，周末郊游體驗第五代 途勝L
隨著時間的推移，汽車向智能化、科技化的轉變勢不可擋，新能源一馬當先，將輔助駕駛、智能座艙等科技化配置不斷提升，以此來凸顯自身與傳統燃油車的差異。縱然新能源汽車的智能科技非常發達，但肯定有不少人還是接受不了新能源車，也許是用途原因，也許是家庭因素，總之喜歡新科技，但不喜歡新能源車的人不在少數。
【資料圖】
我就是其中之一，想要體驗智能科技技術，但又不想買一臺新能源車，所以我選擇了一臺智能科技配置非常強大的第五代 途勝L。在前不久的一次短途郊游中，我全面的感受了一次第五代 途勝L的智能科技。
流暢的車機系統
想要有良好的科技體驗，一款順暢的車機是核心，因為那是我們最容易接觸到的部分。第五代 途勝L配有10.25英寸開放式儀表+10.4英寸中控屏，中控屏搭載百度3.0智能網聯系統。
平常開車很多人在上車時需要擺弄車機，連藍牙、調音樂、開導航，如果屏幕反應過慢，會增加出發前的時間。第五代 途勝L的車機系統在實際使用流暢，不費事不費力，可以比較快的調整好。接下來，導航至四元橋家樂福商場，做好出游旅程的物資準備。
全面人性化輔助功能
跟隨導航到達商場，一路暢通，我們準備采購一些飲料和零食。在停車場，第五代 途勝L可通過手機藍牙匹配替代車鑰匙，控制車門鎖、啟動車輛、啟動空調，便利性大大提高。此外，車輛擁有聽伴、QQ音樂、廣播、電子書功能，它可以像一個管家一樣，幫助用戶根據不同場景推薦聽取相應內容。
方便快捷的語音交互系統
作為智能科技中具有代表性的功能—語音交互，在第五代 途勝L自然也不能缺席。
秋高氣爽，旅途中吹點小風非常的愜意，此時就可以用到智能語音控制系統了，只需要說一聲：“小度小度，打開天窗”，天窗應聲而開，非常的靈敏，解放雙手，大大提升了駕駛的安全性；隨著天氣逐漸變冷，需要打開座椅加熱時，也是只需要說一聲“打開座椅加熱”就可以感受“溫暖”。
值得一提的是，車機系統中內置導航更加便利，高速路段不需要再靠手機導航，中控屏內置的導航系統比手機更直觀。
一路輕輕松松，我們到達了目的地—北京溫榆河濕地公園。
全面可靠且安全的駕駛輔助系統
游玩一天之后很容易疲勞，在開車回家的路途上稍顯疲倦。這時，第五代 途勝L的Hyundai SmartSense智心合一安全系統派上了用場，集成多達23項安全/輔助配置，無論是高速、城市、特殊路段都可以保證安全。
Hyundai SmartSense智心合一安全系統最讓我印象深刻的是HDA高速駕駛輔助系統，設置好車速之后駕駛員只需要扶好方向盤，車輛就可以根據與前車的距離進行加速或減速，而且遇到走神的時候，車道保持功能和盲點監測功能可以很好的提示駕駛員，以此來降低潛在事故風險，一下就讓返程更輕松起來。
如果遇上堵車，城市中的智能交通堵塞輔助系統等也可以給煩躁的心情以緩解，畢竟堵車才是最痛苦的……
總結
自2004年現代途勝問世，它就一直保持空間、品質、舒適兼顧的優勢，到如今的第五代 途勝L，它依舊如此。雖然時代不同，但途勝沒有停止前進的腳步，并且北京現代十分關注中國消費者的用車需求，引入北美市場同款途勝L長軸距版本，越級車身尺寸比第四代途勝增加401L。
不久，第五代 途勝L 8AT版將迎來上市，搭載全新高功率1.5T CVVD 發動機+ 8AT 變速器，組成了“黃金動力組合”。現代汽車的8AT變速箱可是自己研發、生產，換擋絲滑，可靠性好于自家變速箱，匹配性高。而這臺1.5T 200匹馬力的發動機，搭載的CVVD技術，歷時九年研發，打破了VVT和VVL技術都無法實現的氣門持續期調節，實現奧拓循環-阿特金森循環-米勒循環三者間的自由切換，從而實現動力性能高，燃油降低，尾氣排放少，是內燃機發動機領域近年來的一次巨大技術突破。
第五代 途勝L在引入7DCT、HEV混動版本后又增加了中國消費者更青睞的8AT版本，組成了第五代 途勝L家族，下足了血本，讓大家有了更多的選擇，這波寵粉行為也是愛了。
如果你想感受新的智能科技成果，又不想投入新能源的“懷抱”，第五代 途勝L一定是個繞不開的選擇。
