對于傳統燃油車來說,發動機、變速箱和底盤被不少媒體和用戶稱之為“三大件”。其中,變速箱的性能和質量優劣,是很多消費者購車時頗為看重的方面。而日產品牌的CVT變速箱,就以出色的平順性著稱。但是,在可靠性方面,在日系品牌中,似乎并不算特別優異。近日,小編在汽車投訴網瀏覽時就發現,一位奇駿車主控訴,變速箱出現了嚴重故障。
謝先生表示,車輛曾在高速公路上出現故障
首先來看投訴信息,車主為謝先生,來自浙江寧波。購買的是一臺奇駿2.0L CVT舒適版兩驅車型,購車時間為2016年4月。目前,車輛已過質保期。
(資料圖片)
為了核對這位奇駿車主的車輛信息,小編從汽車投訴網工作人員處,獲取了謝先生的聯系方式。
電話撥通后,車主表示,在今年10月6日首次出現變速箱故障。當時,駕駛東風日產奇駿行駛在甬金高速的高速公路上,車速為100公里每小時左右。
突然間,這臺日產奇駿的轉速指針就出現忽高忽低的現象。同時,車輛伴隨著頓挫和抖動的情況。
隨后,車輛就失速了,即便是踩油門,車子依然提不起速度。謝先生表示,差點被后面的車輛追尾。
于是,就選擇在應急車道上熄火停了幾分鐘,然后重新著車。但是,車輛失速的現象依然存在,表現為發動機轉速只能上到1000轉左右,車速最高也就只能達到60公里每小時。車主謝先生表示,在行駛約2公里后,發動機的故障燈亮起了。
車主提供的故障燈圖片
4S店檢測過后,顯示為變速箱故障碼P17F0
為了解決這臺奇駿的變速箱故障,車主謝先生便在10月7日,驅車前往了東風日產的4S店進行檢修。萬萬沒想到,檢測結果竟然是要更換變速箱總成。故障代碼為P17F0,即CVT變速箱顫動。因為車輛已過質保期,無法進行索賠,只能自費。
對于這個處理方案,車主表示非常無奈。謝先生稱,車輛僅僅行駛了6年多時間,總里程為13萬公里左右。期間,一直非常愛惜這臺日產奇駿,也不會進行暴力駕駛,這次變速箱出現問題,可謂令人相當意外。若更換一臺全新的CVT變速箱,需要2萬多元人民幣,對此,車主謝先生表示無法接受。
車主提供的變速箱故障碼圖片
最后,在電話中,車主告知小編,這臺奇駿搭載的CVT變速箱,存在質量通病。原因在于,變速箱閥體的工藝不過關,在行駛幾萬公里后就容易磨損,致使車輛出現失速的情況。
日產4S表示,無法索賠變速箱,可以免除更換的工時費
那么,浙江寧波這家日產4S店的態度是怎樣的呢?為此,小編向奇駿車主謝先生詢問了浙江寧波這家日產4S店售后人員的聯系方式。
電話接通后,小編首先向工作人員說明了奇駿車主謝先生的相關情況。然后,4S店工作人員問了奇駿的車牌號碼。經過一番查詢后,工作人員表示,這位奇駿車主的變速箱確實出現了故障。
并告知小編,因為車輛是2016年購買的,出質保期已經3年多了。所以,無法進行免費更換。那么,是否可以提供善意的維修方案給到車主呢?對此,東風日產4S店售后人員表示,如果這臺奇駿是剛剛出質保期,或許可以給廠家進行索賠申請。
同時,工作人員表示,若奇駿車主謝先生考慮更換變速箱的話,為了提升用戶的滿意度,可以免除相關的工時費用。那么,更換變速箱的費用具體是多少呢?工作人員則表示,全新的CVT變速箱價格為2萬多,若是選擇再制造的變速箱,則需要9000多塊錢,可以提供兩年的質保。如果選擇一年質保期的再制造CVT變速箱,價格則為8000多塊錢。
全民輿車:從奇駿車主謝先生遇到的情況來看,在6年多的使用時間里,對車輛一直愛護有加。但在變速箱的可靠性方面,日產奇駿并沒有令車主滿意。小編覺得,在買車付款前,還是應當慎重選擇品牌和車型。此外,也并非所有的日系車都非常耐用。對于奇駿車主謝先生的遭遇,你怎么看呢?