上市就是爆款五菱宏光MINI EV新能源神車 實至名歸
五菱，是一個人盡皆知、家喻戶曉的國產汽車品牌，因為其優秀的產品質量、強大的用途、完美的口碑，一度登頂國產微型車的塔尖，被大家喻為“五菱神車”。
(資料圖片)
今天，就和大家聊聊五菱汽車品牌旗下的一款上市就是爆款的車型，五菱宏光MINI EV新能源微型純電動汽車。
說起五菱汽車，大家肯定第一個想到的是五菱之光、五菱宏光、五菱榮光…等，畢竟這些都是五菱汽車的看家車型，非常具有代表性，但是放眼今天，五菱再一次制造出了多款好產品，而五菱宏光MINI EV新能源微型純電動汽車就是鮮活的好例子。這款車型小巧玲瓏，可愛又迷人，給人一種看一次就愛上的沖動，以至于很多人為此而瘋狂買單。它的價格也是很誘人的，新車的指導價3.28-9.99萬元，續航里程分別是120-300公里不等，可供車主朋友們不同需求來進行選擇，非常的人性化，最有趣的是它還有敞篷版，實屬稀奇。
五菱宏光MINI EV雖然外表古靈精怪、小巧玲瓏，其內部也一樣是簡約而不簡單，精彩絕倫，給人一種小家的感覺，很是欣慰。白天工作勞累了一天，晚上開著回家，坐在車里感覺很溫暖，很充實。而且能耗表現也很出色，一公里大概0.2-0.3RMB左右，對于日常用車較多的朋友來說是非常劃算的，大大節省了日常使用開支，而且電池還有動能回收裝置，大大保護電池壽命。
五菱宏光MINI EV雖然外表古靈精怪、小巧玲瓏，其內部也一樣是簡約而不簡單，精彩絕倫，給人一種小家的感覺，很是欣慰。白天工作勞累了一天，晚上開著回家，坐在車里感覺很溫暖，很充實。而且能耗表現也很出色，一公里大概0.2-0.3RMB左右，對于日常用車較多的朋友來說是非常劃算的，大大節省了日常使用開支，而且電池還有動能回收裝置，大大保護電池壽命。
駕駛方面，起步提速非常的快，超越傳統燃油車的起步速度。車身輕便小巧，輕松穿梭與城市的大街小巷，不受拘束。不過由于車身太小，再加上車身質量輕，鈑金過薄，如果跑的太快還是會發飄，感覺很不安全，希望車企也能注意到這一點，做以改進升級。
后期維護方面依舊很棒，不需要更換機油機濾，只需要定期的進行檢查就好，而且車輛首次保養也是免費的，保養周期和燃油車是一樣的，5000公里或半年。首次保養主要是檢查車輛齒輪油、防凍液、剎車油、玻璃水、胎壓、旋變線束…等重要部分，比傳統燃油車省心的太多太多，不用擔心忘記換機油、選機油的問題。
當然，一輛車只有優點，沒有缺點也是不現實的。比如：車輛的電池質保只有8年或12萬公里（先到為準），沒有其他新能源車型的電池終身質保。車輛本身沒有快充功能，需要用完車及時充電。車輛有空調，但是沒有空調濾芯進行過濾。車輛沒有備胎，輪胎破損只能等救援。底盤支撐力太差，減震濾震性差，過彎側傾太大，座椅舒適性等等一系列問題，需要改進。
五菱宏光MINI EV能稱得上新能源微型純電動的神車也是要看銷量的，沒有銷量的話，一切都是白搭，這也是大家都知道的。2022年三季度，通用汽車旗下累計銷量63萬臺，其中五菱宏光MINI EV以一己之力再度蟬聯中國新能源車型銷量冠軍，銷量已成功突破10.8萬輛，并正式推出了敞篷版，可謂是“人民需要什么就造什么”，被大家喻為真正的“神車”稱號，實至名歸，一點也不寒酸。
最后，相信五菱汽車會在未來的汽車市場上越來越好，造出更多更好的“神車”。在這里預祝一路長虹，帶領國產車型不斷創新，走向更高更遠的臺階。
（文章中圖片來自網絡）
