根據CleanTechnica的數據，今年9月份，全球電動汽車銷量繼續強勁勢頭，同比大增51%至創紀錄的1,040,289輛，這是全球月度電動汽車銷量首次突破100萬輛。當月，中國(63.6萬輛)、澳大利亞(8,000輛)、韓國(17,000輛)和日本(13,000輛)等市場的電動汽車銷量均創下新高。
從市場份額來看，9月份電動汽車銷量占全球整體汽車銷量的份額為17%，其中僅純電動汽車的市場份額就高達13%。當月，純電動汽車的銷量同比漲幅為50%，而插電式混合動力車漲幅為54%，連月來首次超過純電。
今年前9個月，全球電動汽車累計銷量達到6,815,282輛，占全球汽車市場13%的份額，其中純電動汽車占據9.3%的份額。
9月全球Top 20電動車榜單：極氪001和理想L9上榜
9月份，得益于特斯拉季度末的銷量交付狂潮，其兩款車穩穩地占據全球Top 20電動車榜單的前兩位，其中Model Y的月銷量突破11.3萬輛，創歷史新高;Model 3注冊量接近6.9萬輛，與第三名之間拉開了逾2萬輛的差距。
比亞迪宋Plus(包括純電動車和插電式混合動力車)9月份的銷量雖然也創下新高，但在特斯拉車型季度末的攻勢下還是屈居第三。除了比亞迪宋Plus之外，比亞迪旗下其他車型，例如比亞迪秦Plus(包括純電動車和插電式混合動力車)、比亞迪漢、比亞迪海豚和比亞迪元Plus均在9月份創下了新的銷量紀錄，且這幾款車型分別排在第5、6、7、8位，比亞迪的崛起似乎也是勢不可擋。在這之中，五菱宏光MINI EV仍設法保住了第4名的位置。
比亞迪還有兩款車型正處在銷量加速模式，比亞迪驅逐艦05以9,101輛的銷量排在第17位，剛剛上市的比亞迪海豹以7,473輛的成績排在第21位。
大眾ID.4的銷量雖然并未創新高，但卻是榜單中為數不多的來自傳統OEM的電動車型，另一款是排在榜單尾部的現代Ioniq 5。
在榜單后半段，比亞迪唐(包括純電動和插混)、廣汽Aion S 和Aion Y、合眾哪吒V以及長安Lumin的銷量均破萬了，且均創下新高。排在第14位的理想L9特別值得一提，該款車在上市的第一個完整銷售月就以破萬的銷量躋身榜單前15名!另外值得一提的是極氪001排在了榜單第19位，得益于產量的爬坡，其銷量連續三個月創下紀錄。
在前20名之外，吉利幾何A、幾何E和帝豪EV的增長勢頭也很強勁。在中國的新一代車型中，亮點是全新的問界 M7全尺寸SUV(4,746輛)，以及合眾哪吒 U緊湊型跨界車(6,070輛)。
