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要說(shuō)現(xiàn)在主流的出行工具，電動(dòng)車(chē)和汽車(chē)是絕對(duì)的“頂流”，但要說(shuō)到運(yùn)輸交通工具，成本比較低的就屬電動(dòng)三輪車(chē)，作為小體量運(yùn)輸交通工具中，電動(dòng)三輪車(chē)屬于普通人都能買(mǎi)得起、用得起車(chē)型，另外，電動(dòng)三輪車(chē)操作簡(jiǎn)單，容易上手，是非常實(shí)用、實(shí)惠的交通工具。

(資料圖)

電動(dòng)三輪車(chē)因?yàn)閷?shí)用性較高，現(xiàn)在不僅在廣袤的鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村市場(chǎng)，可以看到它的身影，在城市中，它也有很高的作用性，農(nóng)貿(mào)生鮮市場(chǎng)、快遞配送、環(huán)衛(wèi)夜市等等，都常見(jiàn)電動(dòng)三輪車(chē)的身影，而根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，電動(dòng)三輪車(chē)的保有量也超過(guò)8000萬(wàn)輛。

但電動(dòng)三輪車(chē)相比電動(dòng)自行車(chē)，它在身份上屬于“機(jī)動(dòng)車(chē)”，本質(zhì)上的安全隱患會(huì)更高，如果存在不規(guī)范的安全駕駛，它的對(duì)于人身、財(cái)產(chǎn)安全的隱患會(huì)更大，因此，各地都加強(qiáng)電動(dòng)三輪車(chē)的管理，給電動(dòng)三輪車(chē)的上路“立規(guī)矩”，那么，電動(dòng)三輪車(chē)上路有要求，小行家就來(lái)介紹，多地明確上路有“3不許”，有的是11月重點(diǎn)查處，車(chē)主要注意了。

電動(dòng)三輪車(chē)第1個(gè)“不許”就是不能在禁行時(shí)段上路通行，小行家在刷視頻中，看到安徽亳州對(duì)于電動(dòng)三輪車(chē)違規(guī)上路的治理，對(duì)于多輛在禁行時(shí)段上路的電動(dòng)三輪車(chē)進(jìn)行處罰，第一次罰款50元，第二次將會(huì)收回牌照。

據(jù)了解，亳州民生登記的貨運(yùn)三輪車(chē)，在早高峰7：00至8：30，中午11：30至13：00，晚高峰5：00至7：00是不允許上道路行駛，避免在高峰期影響道路交通秩序，加大交通安全隱患。

其實(shí)，除了亳州，不少地方都有 電動(dòng)三輪車(chē)禁行時(shí)間，禁行區(qū)域的規(guī)定，比如四川瀘州，山東德州，河南商丘、安陽(yáng)，湖北咸寧等多地，電動(dòng)三輪車(chē)上路都有時(shí)間或區(qū)域要求，車(chē)主注意了。

電動(dòng)三輪車(chē)第2個(gè)“不許”就是不能違法載人，三輪車(chē)作為運(yùn)輸貨物的交通工具，為小體量運(yùn)輸帶來(lái)便利，但如果用來(lái)載人，人身安全會(huì)受到威脅，所以，包括山西臨汾、四川宜賓、河南宜陽(yáng)等多地，都在11月展開(kāi)三輪車(chē)載人治理。

電動(dòng)三輪車(chē)作為機(jī)動(dòng)車(chē)，根據(jù)《道交法》相關(guān)規(guī)定，違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。

電動(dòng)三輪車(chē)第3個(gè)“不許”是無(wú)牌無(wú)證上路，河北香河明確11月10日起，對(duì)于無(wú)牌無(wú)證電動(dòng)三輪車(chē)采取城區(qū)24小時(shí)限行管理，并且明確多種處罰標(biāo)準(zhǔn)，包括：

無(wú)牌電動(dòng)三輪車(chē)上路：車(chē)輛予以扣留，駕駛?cè)颂?00元罰款，記9分；

無(wú)證電動(dòng)三輪車(chē)上路：駕駛?cè)颂?00元罰款，并可處15日以下拘留；

電動(dòng)三輪車(chē)準(zhǔn)駕不符上路：駕駛?cè)颂?00元罰款，記9分；

電動(dòng)三輪車(chē)不按規(guī)定停放的：城管部門(mén)依據(jù)《廊坊市市容和環(huán)境衛(wèi)生條例》，處100元罰款。

11月除了河北香河，還有河南睢縣等地，也有無(wú)牌無(wú)證電動(dòng)三輪車(chē)禁止上路的要求，車(chē)主要注意。

為什么電動(dòng)三輪車(chē)上路要有“3不許”要求？

為什么不許闖禁行：劃定禁行區(qū)域和禁行時(shí)間，就是考慮電動(dòng)三輪車(chē)上路會(huì)帶來(lái)交通安全壓力，比如上面提到的亳州禁止上牌電動(dòng)三輪車(chē)早高峰上路，就是出于這個(gè)目的，減少道路通行壓力，堵車(chē)都能得到明顯好轉(zhuǎn)。

為什么不許載人：電動(dòng)三輪車(chē)作為貨運(yùn)車(chē)型，沒(méi)有乘客座位，沒(méi)有安全防護(hù)，速度又比較快，它在行駛的時(shí)候，制動(dòng)性差，穩(wěn)定性差，遇到緊急情況難以控制，載人發(fā)生交通事故，會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的人身、財(cái)產(chǎn)損失。

為什么不許無(wú)牌無(wú)證：這一點(diǎn)不難理解，首先作為機(jī)動(dòng)車(chē)，道交法是明確規(guī)定，必須要上牌、持證上路，其次，只有車(chē)輛上牌，駕駛?cè)顺肿C，才能更好的提升安全意識(shí)，從源頭減少隱患車(chē)輛上路，保障出行安全。

小行家總結(jié)

電動(dòng)三輪車(chē)作為安全隱患比電動(dòng)自行車(chē)要高的車(chē)型，上路行駛有“規(guī)矩”是一個(gè)好事情，以上是部分地方對(duì)于電動(dòng)三輪車(chē)上路的要求，雖然有的只是11月才開(kāi)始，但事實(shí)，有更多的地方，很早就實(shí)施這些規(guī)定，以上的“3不許”，都是源頭減少交通事故發(fā)生，保障出行的要求，作為車(chē)主，大家都應(yīng)該遵守、做到，營(yíng)造安全的出行環(huán)境。

那么，對(duì)于電動(dòng)三輪車(chē)上路不能闖禁行、載人、無(wú)牌無(wú)證，您有什么看法，也歡迎大家評(píng)論交流。