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11月7日晚，奇瑞全新一代瑞虎7 PLUS正式上市，新車共推出4款車型，售價區間為9.99萬－12.19萬元。新車上市后將與長安CS55 PLUS和哈弗H6競爭，作為對比，長安CS55 PLUS售價9.29-12.59萬元；哈弗H6售價9.89-15.7萬元。
新車基于ART IN MOTION設計理念打造，由奔馳AMG同款設計師操刀。作為改款車型，外觀最大的變化是采用全新的設計語言，前臉設計更為精致，采用全新直瀑式格柵取代老款車型蜂窩狀設計，大尺寸格柵兩側搭配"雙勾"式前大燈和豎條狀日行燈，同時，格柵下方還融入一條紅色裝飾線條，在視覺效果上提升前臉沖擊力。
車身側面，新車線條流暢，采用雙腰線和懸浮式車頂設計，搭配19英寸超大鋁合金輪轂，強化整車運動氣息。車尾部分，新車采用時下流行的貫穿式的尾燈組造型，點亮后辨識度極高，下方排氣部分則是雙邊四出布局。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4500/1862/1695mm，軸距為2670mm，定位緊湊型SUV，座椅方面提供5座布局。
內飾部分，新車主打簡約設計風格，以黑色和木蘭紅兩種配色為主，中控部分配備大尺寸的液晶儀表盤和中控屏組成尺寸24.6英寸的雙聯屏造型，內置最新的LION5.0系統。此外新車還使用三輻式多功能方向盤和水晶電子檔桿，中控臺以及車門飾板均加入鍍鉻飾條，營造科技感。動力方面，新款瑞虎7 PLUS搭載1.6TGDI鯤鵬動力，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，傳動部分匹配7速濕式雙離合變速箱。
瑞虎7是奇瑞汽車旗下一款全新旗艦SUV，也是奇瑞戰略轉型后第二代產品系列的首款SUV，該車最早于2016年9月亮相。作為全新旗艦車型，在瑞虎8未推出之前，一直是奇瑞汽車旗下重要的走量車型，瑞虎7PLUS則是奇瑞汽車于2021年9月上市的新車型，定位高于瑞虎7，也是奇瑞SUV產品線中的銷量主力。
2022年初，奇瑞控股集團將2022年年銷定為“確保年銷量為150萬輛、力爭200萬輛”，截至9月底，奇瑞集團累計銷量同比增長37.3%至893930輛，完成年銷目標59.59%。細分品牌來看，奇瑞汽車品牌是奇瑞汽車集團主要的銷量來源，2022年前三季度同比增長55%至679863輛，其中瑞虎8、瑞虎7系列是奇瑞銷量增長的主力車型，前三季度分別銷售14.14萬輛、11.97萬輛。具體車型上，據新車交強險數據顯示，2022年1-9月，瑞虎8累計銷量為74894輛；瑞虎7為37589輛；瑞虎5x為23689輛；瑞虎3X為11237輛，意味奇瑞汽車想要實現增長還需依靠瑞虎8、瑞虎7系列車型，新款瑞虎7 PLUS作為改款車型，相比老款車型，新車整體設計更為年輕精致，新車上市后將繼續分擔奇瑞汽車部分銷量。
