出品 | 搜狐汽車
(資料圖片)
作者 | 張錦
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后期 | 余偉
50萬元級別的純電MPV上市了，除了空間大、配置高、純電動力以外，設(shè)計(jì)更是讓人眼前一亮，而極氪009正式出自史蒂芬·希拉夫之手！
是不是不知道史蒂芬·希拉夫是誰？曾經(jīng)的奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)，賓利設(shè)計(jì)總監(jiān)，也是大眾集團(tuán)最著名的德·席爾瓦的繼任者。讓奧迪得到嘞燈廠的名號，曾經(jīng)的A2、A4、A6、A8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，都出自史蒂芬·席爾瓦。賓利最重要的EXP 100 GT車型，也是出自史蒂芬·席爾瓦之手，現(xiàn)在知道他的厲害之處了吧。
極氪009整體設(shè)計(jì)比起001車型來說，有過之而不及，這是我第一次在一個(gè)如此大的車型上，看到如此科幻的外形上合計(jì)。沒有進(jìn)氣格柵，當(dāng)然電動車也不需要，游艇式的懸浮式車頂，黑、白雙色的概念下，沒有其他色彩的引入，獨(dú)特的造型讓009開啟了極氪的風(fēng)格。
曾經(jīng)史蒂芬·希拉夫在采訪時(shí)候引用了奔馳品牌設(shè)計(jì)之父的一句話，“A Mercedes should look like a Mercedes！”所以極氪009或許將會是極氪家族的特征之作。
史蒂芬·希拉夫這次做的極氪009，最大的感覺就亮點(diǎn)，個(gè)頭大、配置高。5.2米的車長，3.2米的軸距，內(nèi)部空間絕對是現(xiàn)在的MPV車型頂級水平。就算曾經(jīng)李想質(zhì)疑過宣傳品拍攝的空間感問題，絲毫不會影響超大空間下的乘坐體驗(yàn)。極氪009的靜音型，才會稱之為500萬以內(nèi)最好的MPV車型。
作為純電平臺打造出的紅利，科技化配置才是與燃油車最大的區(qū)別。各種觸摸屏調(diào)節(jié)，15.6英寸后排屏幕，HUD，大尺寸中控屏，這一切都是電動車品牌最擅長的方向，但作為一個(gè)電動車來說，優(yōu)勢一臺追求空間與乘坐豪華感的MPV車型，續(xù)航里程最是最核心的問題。
58.8萬元ME版本，配備140千瓦時(shí)電池，續(xù)航里程為822公里。49.9萬元WE版本，配備116千瓦時(shí)電池，續(xù)航里程為702公里。雖然采用了最新的麒麟電池，但在CLTC工況下的續(xù)航里程，打個(gè)7折差不多吧。總體來說能跑個(gè)500公里估計(jì)也就是極限了，當(dāng)然還有親身測一下才知道。
另外就是大容量電池雖然有了高續(xù)航能力，但對于一臺MPV車型來說，活動半徑還是要比轎車大很多。但MPV車型一定會承擔(dān)起大半徑的活動需求，因此充電補(bǔ)給就成為了制約極氪009的最大問題。國家電網(wǎng)的充電速度，充電樁的普及程度，對于一臺MPV車型來說，先占領(lǐng)這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，遠(yuǎn)比實(shí)用性能強(qiáng)的多。所以想買MPV車型的朋友，還是冷靜下來好好考慮一下，電動產(chǎn)品能不能滿足你的需求，才是最重要的。千萬別被數(shù)字 忽悠了。
