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雖然勁炫是一款有著深厚歷史的經典車型，但廣汽三菱將新勁炫帶到國內市場，說明廣汽三菱新勁炫還是有足夠的新鮮感的，在十萬級SUV市場也是一款兼具實力與性價比的車型。
外觀上，廣汽三菱新勁炫在延續經典家族式前臉的基礎上，進氣柵欄新增鍍鉻條裝飾，多了幾分硬朗，凌厲的前LED大燈和采用矩陣式豎狀布局設計的霧燈與轉向燈，讓前臉更具辨識度。
廣汽三菱新勁炫整體線條走的是硬朗時尚風，18寸的大尺寸輪轂也是同級中并不多見的高配置，帶來了更加強烈的運動氣息，而在車身方面，廣汽三菱新勁炫還有熔巖橙定制色，能滿足更多年輕人個性化的需求，不得不說真的是很貼心。
內飾方面，廣汽三菱新勁炫采用三菱最新設計風格和布局，整體來看非常的精致。內飾絕對是勁炫的強項之一，在中控區域還有門把手等處，使用了大量的軟塑材質覆蓋和包裹，摸著手感比較沉穩，10.1英寸的懸浮式的中控屏，畫面設計簡潔，功能齊全，還配備全自動空調控制系統，自由調試最舒適的空間氛圍。體貼的是，新車也提供了皮質座椅等，能帶來一定的舒適性。
不過，你要認為廣汽三菱新勁炫外觀變年輕了只是徒有一副皮囊，那就大錯特錯了！因為它強勁的動力與極致的操控性能絕對能夠給你十足的駕駛樂趣。廣汽三菱新勁炫傳承了三菱的獨門MIVEC技術，三菱4J系列發動機主要組成零件為進口。配合日本Jatco的INVECS-Ⅲ無級變速器，在動力平順輸出的同時更能做到更低油耗。同時廣汽三菱新勁炫專業SUV底盤，前麥弗遜式獨立懸掛，后多連桿獨立懸掛，傳承專業越野賽場經驗，在通過顛簸路面的時候，能過濾掉路面多余抖動，保持駕乘的舒適與平穩，就是出行滿滿安全感的一個大動作！
日常在市區開開，起步、加速、剎車都很平順，油耗也是可以接受的范圍。廣汽三菱新勁炫的變速器能根據駕駛者踩踏油門、剎車的頻率與深淺，來分析駕駛者的駕駛習慣，在不同的行駛狀況之下，控制發動機的轉速始終保持在最優的轉速區間，為的就是帶來更平順的動力輸出及更低的油耗。總體而言，廣汽三菱新勁炫自外而內的實力也讓它在10萬級SUV市場擁有別具一格的吸引力。
