導讀：“一個有追求的人，努力總是持之以恒的，市場好的時候，他在默默儲備，積蓄力量，當市場不好的時候，他對自己更加嚴格要求、苦下功夫，終有一天將厚積薄發，這，就是難而正確的事。”
秦旭，2021年3月加入三頭六臂，聯合修理廠在當地布下營銷矩陣，即便是在疫情反復的環境下，矩陣隊伍也不斷地壯大。
他是如何布局銷售矩陣的？看完今天的文章，你或許就會得到一個答案。
(資料圖)
攜“自主品牌”主動占據市場
秦旭是一位退伍軍人，在加入三頭六臂之前，一直在做代理機油。立志創業的他，一直都在關注當地的汽配行情。新疆由于地形原因，車輛的損耗較大，保養周期較短，所以在當地也不乏汽配門店，其中也有幾家年頭比較久的門店。
一次偶然的機會，一個有著豐富汽配門店經驗的發小，帶著秦旭去考察了當地的門店。一圈下來，他對于其他平臺表達了兩個想法：“第一，產品基本都是大牌的代理，第二，自主研發的產品太少了。”
其時的中國，已擁有了平視世界的心態，中國制造在多方面已經不遜于所謂的國際品牌，自主品牌的價值，秦旭再清楚不過。產品力極強的三頭六臂成為了他最終的選擇。
秦旭門店
開店初期，如何打開市場，是每位服務商面對的第一個問題。敏銳的秦旭察覺到了修理廠的痛點：價格的拉鋸戰，讓他們感受到了空前的壓力。
有危就有機，秦旭瞥見了。
修理廠的壓力，無非來自于風險的不可控，秦旭在和三頭六臂同步了自己的想法后，召集了當地的汽修廠，共同為他們提供了合作方案——打造一個屬于我們的連鎖店。
在這過程中，和三頭六臂負責人給到場的修理廠進行了未來路線的規劃，輸出可以直接復制的營銷方案，共享所有的客源。同時也給他們展現了三頭六臂全維度覆蓋的自主產品、強大的IT系統，倉庫體系以及卓越的售后。
新疆區運營督導拱經理
”其實修理廠也是想找一個能夠給到他們優惠政策支持的平臺，能夠扶持、帶領他們，三頭六臂的正好能符合。”
秦旭對修理廠更是有求必應，從裝修到運營到售后到培訓，無論事情大小，他都會熱情回應。合作的修理廠也在秦旭的帶領下，數量也逐漸增多。
即使在疫情情況下，秦旭在不斷地和三頭六臂進行頭腦風暴，儲備更多好的活動方案。秦旭表示，以前都是自己去找修理廠，現在口碑越來越好，都是修理廠自己找上門。
“任何關系都是雙向驅動的，支撐長遠合作關系的，肯定是雙方都有所收獲。”
有高度 更有溫度
2021年7月26日，秦旭懷揣著現金和一輛滿載著11噸西瓜、上千個馕的愛心物資車輛，駛向遠在3200多公里遭受洪災的河南新鄉市。
經過2天3夜奔波，秦旭的一句“我們來晚了”更是讓現場的人淚灑一片。
在和秦旭預約采訪的時候，他正在社區值班。深入了解后，才知道自打疫情開始，只要社區有需要，他從不會缺席：采核酸、消殺工作等，一做就是20多個小時。
三六點評：
“做一個對社會，對行業有價值的公司”，這是三頭六臂一直以來為之貫徹的行為準則之一。2019年以來，三頭六臂迅速學會在不確定性中步履不停前行、繼續領跑。另一方面，從為抗疫前線車輛免費救援，到捐贈抗疫物資，再到公司發動全員倡議、號召員工報名志愿者，從張晶到白立波，從黃玉和到秦旭，一個個三頭六臂人在逆行中淋漓盡致地體現長期社會價值。這，就是三頭六臂行穩致遠的重要原因之一。
