聚焦:第三屆中國汽車“砥礪·行者”大會照亮前行方向

在第三屆中國汽車“砥礪·行者”(天津和平)大會開幕式上,中國汽車技術研究中心有限公司黨委書記、董事長安鐵成,中國國際商會汽車行業商會

10月,國家氣候中心曾預報,熱帶中東太平洋拉尼娜事件將持續至2022/2023年冬季,與2020-2021年的雙峰拉尼娜,組合成一次世紀罕見的“三峰拉尼娜”現象。這也意味著繼續“冷冬”的概率將非常大。

巧合的是,這三年,也是中國車市“不太熱”的三年。從疫情防控到經濟走勢,從國內購買力到進出口,中國車市頗受煎熬。中國汽車人砥礪前行,依然于無聲處響驚雷——技術研發步履不停,產品迭代升級加快,創新營銷模式層出不窮,尤其在新能源和智能化領域,已然領跑全球。


(資料圖片)

與此同時,消費者的認知正在快速變化,新技術的應用與升級也在提速,這帶來營銷環境的加速迭代,汽車行業格局重構日益顯化和劇烈。在這樣的時代背景下,中國汽車人要如何應對挑戰?11月9日,第三屆中國汽車“砥礪·行者”(天津和平)大會成功召開,并給出了答案。

一、高屋建瓴,共話行業未來

在第三屆中國汽車“砥礪·行者”(天津和平)大會開幕式上,中國汽車技術研究中心有限公司黨委書記、董事長安鐵成,中國國際商會汽車行業商會會長、中國國際貿易促進委員會汽車行業分會會長王俠以及來自政府主管部門的相關領導高屋建瓴,分別從不同角度,就行業發展、營銷創新等議題暢所欲言,向我們展示了本屆“砥礪·行者”大會務實和積極的一面。

中國汽車技術研究中心有限公司黨委書記、董事長安鐵成

中國汽車技術研究中心有限公司黨委書記、董事長安鐵成表示,在非常復雜的國內外環境和諸多不確定因素中,中國車企要在國內汽車舞臺真正立于國外之力,營銷服務體系必須與時俱進,敢于爭先。中國汽車人唯有砥礪前行,方可共克時艱,同心共濟,始終如一。面對汽車產業發展新形勢,中汽中心牢記央企使命,堅持以服務國家戰略和產業需要為主要任務,引領汽車行業進步。

中國國際商會汽車行業商會會長、中國國際貿易促進委員會汽車行業分會會長王俠

中國國際商會汽車行業商會會長、中國國際貿易促進委員會汽車行業分會會長王俠表示,在這些年來,中國汽車行業也開啟了我們從量的增長到高質量增長的這樣一個過程。要面對新的市場環境,新的技術演變,新的汽車概念,新的消費概念等一系列的挑戰,我想我們汽車行業唯有創新求變,砥礪前行,才能走上高質量發展之路。

二、解讀現狀,辨析趨勢,案例分享接地氣

中國汽車技術研究中心有限公司資深首席專家黃永和

在隨后的演講和分享環節,中國汽車技術研究中心有限公司資深首席專家黃永和、乘用車市場信息聯席會(乘聯會)中國汽車流通協會汽車市場研究分會秘書長崔東樹,分別做了題為《汽車產業鏈發展現狀解析及趨勢建議》和《中國新能源車市場現狀和未來機遇挑戰》的主題演講。

乘用車市場信息聯席會中國汽車流通協會汽車市場研究分會秘書長崔東樹

兩位專家分別從全產業鏈的橫向縱向、歷史延續、未來趨勢等角度,以及對當下最火熱的新能源車領域,展開論述,干貨滿滿,與會車企紛紛表示,這些重要信息,對于企業下一步的規劃與發展都有著積極作用。

巨量引擎/汽車行業策略總監賈秋燕

巨量引擎汽車行業策略總監賈秋燕在大會上發表了《種收一體——汽車數字化營銷新趨勢》主題演講。從當下最前沿的數字化營銷入手,談到了現狀與未來的發展,為與會車企打開了全新的營銷思路格局。

而零跑科技聯合創始人、董事、總裁吳保軍以《全域自研自制 走向綠色經濟》為題,貢獻了一次接地氣的案例分享。

零跑科技聯合創始人、董事、總裁吳保軍

吳保軍表示,零跑多年來一直堅持核心技術全域自研自制,加上行業通用部分簡化供應鏈、垂直整合的模式,不僅成功達成了核心技術不受制于人的優勢,還有了顯著抵御行業風險波動的能力。因此,在近兩年行業各種不利的情況下,零跑汽車依然獲得逆市發展。

三、營銷,除了態度與努力,還需要與時俱進

本次大會,吸引了眾多主流車企的積極參與。一汽豐田、一汽-大眾、上汽大眾、廣汽本田、東風本田、長安福特、北京現代、悅達起亞、神龍等合資公司以及吉利、比亞迪、長安、長城、江淮等自主品牌,還有零跑、哪吒、合創、蔚來等造車新勢力,此外,埃安、阿維塔、極狐、飛凡、睿藍等風頭正勁的新能源汽車企業成為本次會議的亮點。

值得一提的是,參與本次圓桌論壇的北京現代、合創汽車、上汽通用五菱、明天氫能和零跑等,都是近兩年來用戶價值共創的典范企業,他們的一些思路對于全行業而言,都有很好的參考價值。

圓桌論壇

而面對“技術品牌營銷與用戶價值共創”這一全新課題,擁有巨大用戶保有量的傳統車企更有發言權。在《破浪乘風:技術品牌營銷與用戶價值共創》圓桌論壇,由汽湃傳媒創始人張克環主持,中汽中心汽車測評管理中心綜合協調部部長周博雅、北京現代汽車有限公司市場公關部部長張兵、合創汽車市場中心總經理王勇、上汽通用五菱品牌與公關總監張益勤、明天氫能公司營銷中心副總經理張健、零跑公關總監何皓分別從各自企業的實際情況,結合實際操作案例,就相關思路思維等方面進行了討論分享。

參與本次圓桌論壇的幾大品牌,均是新能源領域的代表,他們很能代表在超越合資品牌的新賽道上,目前民族汽車品牌的實力與發展潛力。

寫在最后:

這張照片,是中國汽車“砥礪·行者”的全體合影。砥礪磨堅,行者無疆,“砥礪·行者”大會,匯聚的不僅是觀點與智慧,更有身體力行的勇氣與決心。

“砥礪·行者”大會合照

面對中國汽車行業面臨的挑戰,他們必將散發“中堅力量”的光芒,照亮前行的方向。

或許如文首所言,就像“三峰拉尼娜”一樣,已經世紀罕見,而就概率而言,這個冬天,就是最后一個寒冬。

標簽: 有限公司 中國汽車技術研究中心 黨委書記

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