(資料圖)
近日,有海外媒體報道稱,寶馬計劃在2025年推出全新Neue Klasse平臺。據了解,該平臺支持單電機至四電機的動力系統,最大可搭載150kWh的電池組,續航里程最高可以達到1000km。
寶馬高層表示,Neue Klasse平臺可以兼容多種車型,支持從緊湊型的1系到全尺寸SUV的X7,而且新平臺所配備電池組的能量密度也將提升20%,續航里程和充電速度均會提升30%。
動力方面,Neue Klasse平臺的輸出功率范圍在271馬力-1360馬力之間,該平臺的大多數車型都將配備單電機或雙電機四驅動力,峰值輸出性能更加穩定,能量利用效率也會得到提升。
續航方面,Neue Klasse平臺可適配從75kWh至150kWh的電池組,支持800V快充技術,電池電量從0%充至95%僅需12分鐘。
值得一提的是,寶馬還將通過改善空氣動力學設計、降低車輪阻力等多種技術手段來提升新平臺車型的動力性能和續航表現。
根據寶馬的計劃,到2030年,基于Neue Klasse平臺打造的車型將占寶馬全球銷量的一半以上。