本報記者胡雄長沙報道
記者10日從中國汽車工業協會獲悉，10月，我國汽車產銷量分別達259.9萬輛和250.5萬輛，環比下降2.7%和4%，同比增長11.1%和6.9%。新能源汽車產銷量分別達76.2萬輛和71.4萬輛，同比增長87.6%和81.7%，市場占有率達到28.5%。在新能源汽車主要品種中，與上月相比，燃料電池汽車產銷增速最為明顯。
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近年來，新能源汽車市場快速發展，新能源汽車滲透率不斷提升，有些強勢的傳統汽車品牌已掉隊了，或者干脆專注于燃油車。不過，還是有不少品牌選擇了雙拳出擊，采用“油電并行”策略。
東風日產就選擇了這樣的方式，近日，東風日產攜艾睿雅、全新天籟正式登陸湖南市場，這意味著東風日產雙旗艦車型的亮相。
天籟進化“大沙發”
首先是全新天籟，作為B級車市場經久不衰的暢銷車型，天籟憑借在同級別中優秀的乘坐舒適表現，一直被不少需要兼顧家用、商用的消費者所青睞，天籟的“大沙發”也被大家津津樂道。全新天籟的“大沙發”進行全面進化，主駕座椅升級為12向電動調節，在原有基礎上可輕松調節腰托支撐位置及高度，支持6種按摩模式和5個記憶位置，給駕駛者帶來頭等艙級別的舒適體驗。
從2004年國產的第四代天籟，到最新發布的“準八代”車型，天籟在中國的中高級車市已經擁有良好的口碑和客戶基礎。此次全新天籟共推出五個車型級別，包括純享版、悅享版、優享版、進享版、尊享版，售價區間為17.98萬元至23.98萬元。全新天籟還擁有371牛米同級最強扭矩、6.6升/百公里超低油耗的卓越表現，滿足了車主減少燃油消耗的考量。
開啟“燃油+新能源”新方向
早在12年前，日產聆風已在歐美、日本上市，是不少車迷對于純電汽車的第一印象。作為日產品牌旗下的新能源車型，艾睿雅的核心價值在于一件“神奇的飛毯”。“神奇的飛毯”憑借日產75年純電技術沉淀和超過25年的電池研發與制造經驗，雷諾、日產和三菱聯合開發出全球頂級云圖專業純電平臺，可讓人實現如同坐在飛毯上的寬適和平穩的體驗。在電池方面，日產至今保持著210億公里零重大安全事故的優秀成績。同時，艾睿雅也有著最長623公里CLTC精準長續航?；谌蛴脩?10億公里大數據精準測算，結合前段駕駛路程電量消耗比率，艾睿雅有著更精準的實時計算剩余續航里程，讓出行安心無憂。
合資品牌純電車型開拓市場的一大難點就是價格，不過艾睿雅的價格可謂“親民”。長續航版綜合補貼后價格為25.28萬元；長續航頂配版綜合補貼后25.58萬元；高性能四驅版綜合補貼后29.78萬元；高性能四驅頂配版綜合補貼后30.08萬元。
油電并行讓東風日產有了一個前行機會，在今年的前10月，東風日產累計銷量為790042輛，同比增幅14.56%。這個在傳統燃油車時代吸粉無數的品牌，也開啟了燃油+新能源的新方向，也給其他傳統品牌提供了一個新模板。
