作為消費者選擇購車的重要參考依據(jù)，一款車保值率的高低能夠直接影響消費者的購買傾向。汽車的保值率表現(xiàn)不僅決定著未來置換購車的成本，也能夠從側面印證這款車的品質、口碑與品牌影響力是否有足夠出色的表現(xiàn)。
特別是在近幾年車市下行的環(huán)境中，對于消費者來說，買一輛保值率高的車才是理性之選。那么今年哪些廠商的產(chǎn)品才是消費者心中的保值神車呢？近日在58汽車與J. D. Power聯(lián)合發(fā)布的中國汽車保值率研究排名中，東風Honda斬獲合資品牌汽車廠商保值率第一，權威平臺的認證，是對東風Honda品牌與產(chǎn)品實力的肯定，其熱銷車型CR-V 更是再次斬獲“緊湊級SUV級別保值率第一”的殊榮。
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經(jīng)久不衰的實力，CR-V多次斬獲同級別保值率NO.1
對中國汽車行業(yè)來說，CR-V有著城市SUV開創(chuàng)者的地位。作為首款進入中國市場的城市SUV，CR-V僅在18年間收獲了超過260萬消費者的信賴，多次在緊湊級SUV級別保值率排名中獨占鰲頭，稱得上是東風Honda手中最有分量的一張“王牌”。
翻看過往的保值率排行榜，CR-V幾乎是各大保值率榜單上的“常客”被譽為“汽車界的理財產(chǎn)品”。2009-2012年，CR-V就曾連續(xù)四年在J.D.Power中獲同級車型保值率NO.1；2017年，在中國汽車保值率報告SUV保值率1-5年排名中，CR-V以保值率高達58.41%的成績，位列第一；而近幾年，2018-2022年CR-V也在各大保值率榜單中處于領先的地位。
縱觀整個緊湊級SUV市場，無論新車還是二手車，CR-V是很多消費者無法繞開的經(jīng)典車型。因為保值率的背后，是品牌力、產(chǎn)品品質、性能等多個維度的支撐。可以說，CR-V以一己之力，滿足了廣大消費者對緊湊級SUV車型的更多期待。同時CR-V為業(yè)內也樹立起了緊湊級SUV車型的全新價值標準，而這樣的標準也隨著CR-V的迭代不斷刷新。
產(chǎn)品實力，奠定市場地位
在產(chǎn)品力上，每一代CR-V都是實打實的高品質產(chǎn)品。2004年，東風Honda正式引入第二代CR-V，憑借其城市化的定位與卓越品質，一舉開創(chuàng)了國內城市SUV的先河。2007年，第三代CR-V橫空出世，以跨越式的迭代品質，強勢樹立城市SUV標桿，連續(xù)5年成為銷量冠軍。
2012年，第四代CR-V正式上市，整車綜合品質全面升級，以更強的姿態(tài)屹立在市場，隨后成為國內首款銷量突破百萬的城市SUV。2017年，第五代CR-V首次搭載240 TURBO渦輪增壓發(fā)動機+CVT的動力組合，并推出混動車型，開啟了“雙動力”時代。
2020年9月，CR-V銳·混動e+作為本田在華首款插混車型在北京車展全球首發(fā)亮相，使 CR-V 成為首個涵蓋 " 燃油、混動、插混 " 三種動力系統(tǒng)的城市 SUV，再次刷新了CR-V在緊湊級SUV市場的標桿地位，繼續(xù)領跑緊湊級SUV的細分市場。
延續(xù)經(jīng)典，全新一代CR-V全面進化
在今年風起云涌的汽車市場中，CR-V依然在堅持著自己的進取之心，積極迎合新的消費需求，突破自身界限，再次推出了煥新產(chǎn)品。全新一代CR-V相比上代車型，在外觀造型上有了巔峰性的進化，采用了全新的設計語言，運用了大尺寸黑色蜂窩狀的前進氣格柵，搭配犀利的LED大燈，呈現(xiàn)出更有力量感的設計美學。
在空間方面，始終是CR-V車型的強項。全新一代CR-V在上一代的基礎上，將長度增加82mm，軸距增加40mm，軸距達到2701mm。同時，首次引入了7座版車型，為如今的二胎、三胎家庭提供了更好的用車選擇。
作為東風Honda旗下的重磅車型，全新一代CR-V在智能科技方面也迎來的進化，全球首次搭載Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)，兼顧智能化與安全性。同時，結合高強度縱梁、邊梁和環(huán)狀骨骼結構，使得新車在碰撞中能夠充分吸收碰撞能量，并在A柱、B柱、門檻梁等處大范圍采用熱成型鋼材，形成了堅硬的籠式車身，結合全系標配的10個安全氣囊，進一步提升了安全性能。
結語：
作為“城市SUV”的開創(chuàng)者，CR-V為中國汽車行業(yè)樹立了全新的價值標準。領跑緊湊級SUV市場的超高保值率，更讓CR-V始終保持著市場高熱度。如今，CR-V這款經(jīng)典車型的傳奇還在延續(xù)。全新一代CR-V家族在外觀、內飾、動力、科技配置等方面實現(xiàn)全維升級，同時還將推出e:HEV與e:PHEV車型，以完善的家族矩陣，刷新緊湊級SUV細分市場標桿，續(xù)寫中國城市SUV的嶄新篇章。
