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先前大眾執行長曾透露，部分消費者反應「觸控式方向盤」、「第 3 代 MIB 模塊化信息娛樂系統」使用體驗不佳，因此預計將部分改回實體按鍵。而近日大眾乘用車執行長 Thomas Sch?fer 表示，最快將在 2022 年底前，透過遠端軟件更新方式，修正系統操作界面，而硬件部分，搭載全新按鈕的方向盤最快將于 2024 年登場。
觸控按鍵新潮，但真能擄獲消費者的心嗎？
率先在新世代高爾夫車系上搭載的「觸控式方向盤」、「第 3 代 MIB 模塊化信息娛樂系統」在部分車型上，將部分傳統實體按鍵改以觸控式設計，確實具有創新、科技感，但現實車主的使用體驗，卻不如原廠預期，而原廠也收到消費者的心聲，將針對軟件、硬件兩個層面進行修正。
有望 2022 年底前釋出軟件更新，強化夜間辨識度
據消息指出，大眾目前已經在開發「第 3 代 MIB 模塊化信息娛樂系統」新的軟件版本，內容包含「Touch Slider 數位觸控列」、音量鍵及恒溫空調等在夜間發光的功能、提升辨識度，可預期的，在更新后系統也將提供更多附加功能，并改善操作流暢度，至于全球市場最快能接收到無線遠端更新的時程，有望落在 2022 年底前。
修正或重回實體按鍵懷抱？新方向盤改款 Tiguan 有望搭載
至于同樣受到矚目的「數位觸控式方向盤」 ，未來在新車上會以修正后版本登場，亦或者完全換掉回歸傳統按鍵，目前原廠尚未透露消息，但可以知道的是，「硬件」修正部分原廠時程上的安排，將比「軟件」更久 ; 海外媒體揭露，預計 2023 上半年登場的全新途觀，很有可能就會搭載經過修正的的方向盤。
「軟件」較「硬件」快更新
「觸控式方向盤」與「第 3 代 MIB 模塊化信息娛樂系統」，除了搭載在大眾旗下車款之外，也包含大眾集團下部分斯柯達、Cupra 車款上，因此未來這兩項車載配備、系統的修正，也將涵蓋相關車系。
