前言
不少車主在購買汽車的時候都會關注汽車的品牌以及相應的性能，同時還會關注油耗量，就拿最近幾年來看油價，也在飛速的上漲啊，越來越多的人都開始去購買新能源汽車了。
(資料圖片)
畢竟市場的研發以及汽車的生產和銷售，也越來越傾向于新能源這個領域。站在了這個賽道上，要想從中分取一杯羹，就必須要讓自己擁有相應的優勢。
特斯拉和比亞迪這兩個汽車品牌都是比較火熱的，有不少車主在購買的時候就會犯愁。完全不知道該如何挑選，同時也不知道特斯拉和比亞迪相比起來有多大差距，有一位老司機就直接表示跑一趟高速之后就能夠明白。
人們的收入較之前提升的速度還是比較快的，買車的門檻也并不是特別高。就像有的品牌在銷售車輛的時候直接給出了零首付，對于那些手頭上資金并不是特別充裕的人而言，這樣的政策也是相當不錯的，同時也很誘人。
來購買新能源汽車又或者是傳統燃油車的時候，也需要做好相應的準備工作，比如說對比自身的收入。因為這是兩款完全不同的車型，存在著較大的差異，所以還是需要通過各個方面進行綜合的對比，從而來做出最后的決定。
第一：電池的使用。就拿傳統的燃油車而言，汽車在正常運行的過程中，最為重要的就是發動機也就是汽油，但是對于新能源汽車而言最為重要的就是電池，畢竟在正常行駛的過程中，動力的來源就是這一塊電池。國際市場上銷售的新能源汽車品牌也是比較多的，采用的電池，大多數都是三元鋰電池。就拿我們國內所生產出來的新能源汽車來看，大多數是磷酸鐵鋰電池。
金晶把這兩款電池做對比就不難發現，續航能力方面的差異是相當大的，三元鋰電池似乎要更加的有優勢一些，但是在安全性方面，卻又沒有辦法和磷酸鐵鋰電池相比。因為磷酸鐵鋰電池的穩定性是比較強的，這也就意味著在無形中已經提升了安全系數，只不過在充電的速度以及續航能力等各個方面還是有些遜色的。
就像比亞迪在生產汽車的過程中，配備的電池是相當獨特的，采用的是新型的刀片電池，不僅讓電池更加的穩定，同時還保障了一定的續航能力。所以有一部分車主才會果斷的購買比亞迪，畢竟站在電池的角度來看，比亞迪要比特斯拉略勝一籌。
第二：動力系統。比亞迪在沒有生產新能源汽車的時候，立足的茶葉就是燃油汽車的生產，在動力等各個方面研究還是比較深厚的。就像新能源汽車，在生產的過程中搭配的是永磁同步電機。雖然電競的優勢并不是特別的明顯，也稱得上是中規中矩，然而靈活性卻又特別的高。令人疑惑的就是比亞迪生產出來的新能源汽車在電池配備這一方面，并沒有做出巨大的犧牲，又或者是妥協。
反觀特斯拉，在電機配置方面擁有的優勢就讓人羨慕不已，因為電機的配備是交流異步。動力的輸出性是特別強大的，并且擁有極高的穩定性。在提速的時候也相當的具有優勢，所以站在動力系統來看特斯拉要比比亞迪更加的厲害一些。
第三：電控系統的差異。對于新能源汽車而言，最為核心的這個零部件就是電池，而電控系統也就相當于大腦。在駕駛新能源汽車出行的時候，如果沒有一個令人放心的電控系統，又怎能在安全方面得到相當好的保障呢？可能駕駛者的體驗，也并不是特別的好。然而站在這個角度對比亞迪和特斯拉做對比的話，只能夠稱得上是各有所長。
比亞迪所搭配的是他們本公司研發出來的電控系統平臺，能夠讓各個零部件之間的配合達到利益最大化，同時還能夠把動力效能無限的激發出來。在整個全球范圍內，這樣的電控系統都是相當不錯的，稱得上是很先進。只不過最大的弊端就是在充電的時候需要耗費很長的時間，完全沒有辦法和特斯拉的充電速度，想媲美。
在購買汽車的時候，除了考慮到保值問題之后，也需要考慮到轉賣問題。可能有一部分人在買車的時候，就會更傾向于選擇那些保值率比較高的車輛，如果在入手之后，僅僅只有一兩年的時間內，價格就飛速的下跌，可能連轉手都是一個巨大的問號。
結語
當我們去了解汽車保值率的時候，就可以多關注一下二手車市場的發展。就像很多的車主都會傾向于選擇購買特斯拉，畢竟二手的特斯拉價位也是相當不錯的，并且也很搶手，僅僅是這一點，比亞迪就沒有辦法相比。
今日話題：特斯拉和比亞迪相比，誰更值得購買？老司機：跑一趟高速就明白了
