據一份標題為“寶馬中國&華晨寶馬經銷商通函”內容顯示,自2023年2月1日起,華晨寶馬X1、i3、X3、iX3、X5將全線漲價。
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據相關消息稱,只要在2023年2月1日前下訂,都是按照目前的價格進行銷售。
另外,寶馬iX3漲價后售價為40.50-44.50萬元,而目前該車型售價為39.99-43.99萬元。
更讓人注意的是,寶馬X5也在漲價范疇內。據了解,漲價后新建議零售價為61.20-78.90萬元,其中2.0T版本為61.20-64.20萬元,3.0T版本為71.90-78.90萬元,而目前2.0T版本售價為60.50-63.20萬元,而3.0T版本為70.20-77.20萬元。
最低配的2.0T漲價7000元,2.0T高配漲價1萬元,最低配的3.0T漲價2萬元,3.0T頂配漲價1.7萬元。
3月31日,國產寶馬X5正式上市,與進口寶馬X5最大的區別在于,其在進口車型的基礎上進行加長,長寬高分別為5060/2004/1779mm,軸距3105mm。作為參考,進口寶馬X5長寬高分別為4930/2004/1776mm,軸距為2975mm。
華晨寶馬X5也對競品奔馳GLE從車身長度和軸距實現超越,其軸距甚至達到了進口寶馬X7的級別。動力方面,xDrive30Li搭載2.0T四缸發動機(B48B20G),由華晨寶馬生產,最大功率為272馬力。xDrive40Li搭載3.0T直列六缸發動機(B58B30C),由BMW AG生產,最大功率為370馬力。
傳動系統方面,均匹配8速手自一體變速箱。眾所周知,寶馬X5的直接競爭對手的奔馳GLE和奧迪Q7,而這兩款車型均未國產,寶馬X5也成為BBA三大豪華品牌首款中大型SUV。
據上險數顯示,2022年4-11月國產寶馬X5的銷量分別為138輛、3389輛、4237輛、5006輛、8029輛、8224輛、7174輛、7345輛,累計銷量為43539輛。
寶馬X5的主要競爭對手是奔馳GLE和奧迪Q7,其中奔馳GLE累計銷量41409輛,同比下滑5.42%,而奧迪Q7僅售出7331輛,同比下滑52.42%。
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版主簡介:本名王萌,互聯網ID二手車小胖,80后北京土著,從業近20年,汽車本科專業,MBA,歷任國內最大二手車市場總監,經銷商集團二手車負責人,知名企業顧問獨立董事等。現任中國汽車流通協會專家,北京汽車流通行業協會副秘書長等社會職務,目前主要從事汽車行業相關咨詢\培訓\媒體\內容\投資等業務。
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