全新一代皓影外觀圖/廣汽本田
(資料圖片)
而今時代在變化，年輕群體正在成為消費市場的主力軍，一成不變已經不再是年輕群體的訴求。智能化、舒適感、重家庭而不失去樂趣，是新時代的新聲音。與時俱進的廣汽本田，在已經推出了非常符合年輕用戶的型格、繽智、ZRV等產品的同時，再次將皓影升級進化。
本就充分具備了時尚可靠基因的皓影，在換代之時為自己與用戶的故事添上數筆智能與溫暖的新顏色，也讓年輕的家庭用戶們，看到了廣汽本田的初心與堅守。
智能化再升級，如虎添翼的全面發展/為夢想插上美麗的翅膀
智能汽車的時代已經到來，更加流暢的車機、更加豐富的娛樂功能、更加便利的語音助手…正在成為消費者購車時必然考慮的要素。
汽車與智能化的結合，是產業與時代的變革新方向。對于合資品牌，責任與品質是其追求的第一性，所以輿論場上對于合資品牌產品的智能化表現褒貶不一。
全新一代皓影外觀圖/廣汽本田
從硬件上看，全新一代皓影擁有響應極靈敏的10.1英寸彩色智能互聯屏系統、ANC主動降噪技術、12揚聲器的BOSE高品質音響。
未來，全新一代皓影還將持續推進OTA升級，包括地圖及HondaCONNECT等功能，讓車越開越新。
除了車內的智能化，在行駛過程中全新一代皓影的智能表現也十分出色。
全新一代皓影動態圖/廣汽本田
作為一家具有責任心的品牌，本田已經宣布在2050年實現“交通事故零死亡”的安全目標。基于這一愿景，全新一代皓影在安全性上做了極大提升，并首次搭載了HondaSENSING360安全超感系統，將前向高清攝像頭的探測角度提升至90°（原50°），雷達的檢測范圍擴大到120°（原50°），且將毫米波雷達的數量增加至5個，探測角度提升至360°（原50°）。如此豐富的傳感器配置，可以說不輸同價位的任何一款產品。
在HondaSENSING360安全超感系統下，全新一代皓影擁有包含ACCCornerSpeedAssist彎道智駕、ALCA變道智駕等在內的9項輔助駕駛功能，以及包含CMBS防撞智護、FCTW穿行先知、LCCM變道后衛等在內的5項駕駛安全感應功能。
全新一代皓影內飾圖/廣汽本田
值得一提的是，相比于其他品牌產品輔助駕駛功能的“千篇一律”，全新一代皓影甚至將輔助駕駛功能提升到了與自主品牌、造車新勢力的輔助駕駛功能接近的水準。
在全新一代皓影上，RDM車道偏移抑制感應范圍擴大到路肩、石頭，感應顆粒度處于業內獨一檔位置，用戶行車不再擔心被路肩、石頭磕碰；LKAS車道保持輔助系統中可實現在無法檢測白線的場景下跟隨前車；在ALCA變道智駕功能下實現輔助變更車道。
大7座的舒適，皓影將如何為年輕家庭溫暖護航
作為一款家庭取向的SUV，皓影的設計也相當出彩，其外觀兼具功能與美感，內飾設計高檔且耐用。
皓影被廣大媒體稱為“本田最美SUV”，全新一代皓影再次升級了車長與軸距，其2驅版軸距為2701毫米，4驅版軸距為2700毫米。輪轂則提供17英寸-19英寸的選擇；腳踢感應式電動尾門、豪華全景天窗、帶親水、加熱功能的外后視鏡、雨量感應式前雨刮也紛紛配置在產品上；“霧光森林”的配色則讓人贊嘆一聲“絕美”。
全新一代皓影內飾圖/廣汽本田
延續本田MM理念（Man-Maximum,Machine-Minimum，“乘員空間最大化，機械空間最小化”）的全新一代皓影，不僅車體尺寸增大，動力系統零部件體積還進一步縮小，打造了“同級最小公攤面積”，配合本田獨有的魔術空間黑科技，新一代皓影或將呈現同級最大乘坐空間。
當然，沒有7座需求的用戶也不必擔心，全新一代皓影也有5座車型可供選擇。
目前，全新一代皓影的長/寬/高分別為4716毫米/1866毫米/1691毫米（頂配），車長相比現款增加82毫米，軸距增加40毫米，達到了同級SUV的尺寸天花板。
全新一代皓影外觀圖/廣汽本田
說到本田的用戶們，除了對于品質的追求，駕控也一定是其非常關心的重要一環，而皓影則在產品出色的空間表現外，加入了舒適的駕控屬性。
在全新一代皓影上，設計師通過調整車身結構，包括抑制引擎蓋線條最高點，左右A柱之間橫向視野角度達到85.7°，比現款大4.4°，使駕駛員的駕駛視野更清晰；同時采用低重心的設計語言、大范圍使用輕量化材料，讓操控更加靈敏，駕駛動作更加輕便；在1.5TDOHC直噴VTEC240TURBO渦輪增壓發動機與技術升級的CVT無級變速箱支持下，車輛的動力輸出則更加線性，響應更加靈敏。
諸如此類的細節調整還有很多，在此不一一贅述，感興趣的用戶可到店進一步了解產品細節。
提到安全，全新一代皓影不僅應用了大量的智能安全配置，還在車身架構設計上下足了工夫。新車基于HondaArchitecture新架構打造，從中柱到后輪罩均增加了加強筋，并以圍繞后懸架系統的安裝點為主進行了強化。
此外，全新一代皓影還標配了同級最多的10個安全氣囊，最大限度保證車內乘客安全，力爭實現5星級碰撞安全。
