環(huán)球滾動(dòng):“懂王”再出手 全新皓影試駕體驗(yàn)

如今,2023款皓影再次升級(jí),不僅尺寸得到提升,更在細(xì)節(jié)之處為用戶做出很多改變。進(jìn)入到內(nèi)飾,全新皓影則是在實(shí)用性方面進(jìn)行了升級(jí),充分展現(xiàn)

作者 | 謝雨昊


(資料圖片僅供參考)

來(lái)源 | 選車網(wǎng)

特別邪門兒,無(wú)論市場(chǎng)風(fēng)云變幻,本田總能時(shí)刻抓住中國(guó)消費(fèi)者的剛需,一步到位,步步為營(yíng)。拿廣汽本田皓影來(lái)說(shuō),自推出之日起,就不顯山不露水地持續(xù)獲得用戶的認(rèn)可。實(shí)際上,皓影不是流量最大的SUV,卻是最懂用戶需求的本田車型。如今,2023款皓影再次升級(jí),不僅尺寸得到提升,更在細(xì)節(jié)之處為用戶做出很多改變?!岸酢痹俪鍪?,真的不簡(jiǎn)單。

最美本田SUV

作為擁有“最美本田SUV”稱號(hào)的皓影,2019年亮相時(shí)就被其“影”字相關(guān)的設(shè)計(jì)理念所折服。3年后再相見(jiàn),全新皓影將光影美學(xué)發(fā)揚(yáng)光大。首先,霧光森林的車身顏色就能吸引無(wú)數(shù)年輕消費(fèi)者青睞,在不同光線下能還原“森林氧吧”不同時(shí)間段陽(yáng)光打在樹(shù)葉上的綠色效果。配合精美的車身折線,將全新皓影相對(duì)姊妹車型更加簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì),賦予更多層次感。

從前臉來(lái)看,全新皓影超大尺寸的多層多邊形進(jìn)氣格柵與姊妹車型的鍍鉻點(diǎn)陣式中網(wǎng)相比,低調(diào)了許多,但與犀利的前大燈設(shè)計(jì)形成無(wú)縫銜接,看起來(lái)更加和諧。

車身側(cè)面和尾部做了一些細(xì)節(jié)上的改動(dòng),畢竟原本的造型就已經(jīng)符合大部分人的審美。不過(guò),全新皓影的車身尺寸相比現(xiàn)款車長(zhǎng)增加82mm,軸距增加40mm,達(dá)到了同級(jí)SUV的尺寸天花板,長(zhǎng)寬高分別為4716mm/1866mm/1691mm(頂配)。值得一提的是,新車還采用了全新門把手設(shè)計(jì),前后車門均支持無(wú)鑰匙進(jìn)入。輪圈規(guī)格為235/55 R19并配備米其林運(yùn)動(dòng)輪胎兼顧舒適性。

空間魔術(shù)師再進(jìn)化

進(jìn)入到內(nèi)飾,全新皓影則是在實(shí)用性方面進(jìn)行了升級(jí),充分展現(xiàn)了廣汽本田的造車?yán)砟?。其中,最為?shí)用的就是空間得到了大幅提升。正如車身尺寸方面的提升,全新皓影在原本就領(lǐng)先同級(jí)的后排腿部空間優(yōu)勢(shì)上再加16mm。

實(shí)際測(cè)試來(lái)看,182cm的測(cè)試人員,前排正常坐姿情況,后排依然有一拳多的腿部空間,基本可以滿足絕大部分消費(fèi)者的家庭需求。此外,全新皓影在保留二排5座版本的基礎(chǔ)上,還首次推出了三排7座版本。雖然第三排比較局促,但短途應(yīng)急使用,也絕對(duì)擴(kuò)展了消費(fèi)者的使用場(chǎng)景。

除了空間實(shí)用性的增強(qiáng),全新皓影的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及智能科技方面也有了一定提升。首先,全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣,留了許多物理按鍵,方便駕駛員盲操使用。其次,以上沒(méi)有犧牲全新皓影在智能化領(lǐng)域的配置。

10英寸全液晶儀表也在全新皓影上首次搭載,儀表盤中央能夠根據(jù)駕駛設(shè)定顯示不同內(nèi)容,甚至包括防碰撞提醒,便于駕駛者實(shí)時(shí)了解車輛信息,而高配車型還有HUD輔助功能。配置上,有手機(jī)無(wú)線充電、HUD、流媒體后視鏡、方向盤加熱、BOSE音響等,個(gè)人尤其喜歡全新皓影的手機(jī)無(wú)線充電,有明顯的充電提示,細(xì)節(jié)做得十分到位。

NVH、初段動(dòng)力明顯提升

提升車輛實(shí)用性方面,全新皓影還從駕駛感受方面做了一定提升。首先就是針對(duì)上一代車型的NVH不足進(jìn)行了升級(jí),實(shí)際情況來(lái)看,發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲低了很多,日常巡航轉(zhuǎn)速保持在2000rpm基本感受不到,2500rpm以后才會(huì)明顯傳入車內(nèi)。

這就讓全新皓影的初段加速和中段加速相對(duì)老款有了明顯提高,雖然中后段加速?zèng)]有很明顯的推背感,但在CVT無(wú)級(jí)變速箱的幫助下,平順的特性也不會(huì)讓你難以駕馭,展現(xiàn)了日系車居家的特性。

操控方面,全新皓影的底盤也是十分扎實(shí),新車采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛、后多連桿式獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì),應(yīng)對(duì)顛簸路和碎石路等路面,車身的穩(wěn)定性以及操控支撐性都展現(xiàn)了廣汽本田的底蘊(yùn)所在。

寫(xiě)在最后:

總的來(lái)說(shuō),本就深受消費(fèi)者認(rèn)可的皓影,經(jīng)過(guò)此次全面升級(jí),全新皓影在各個(gè)方面都有了質(zhì)的提高。尤其將車輛年輕化設(shè)計(jì)、車內(nèi)空間使用性等優(yōu)勢(shì)再次放大,并且彌補(bǔ)了一些老款不足,性價(jià)比更加合理。

(圖片來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng))

標(biāo)簽: 廣汽本田 內(nèi)飾設(shè)計(jì) 森林氧吧

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