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近日消息，由一汽自主設(shè)計的國內(nèi)首款V型12缸直噴增壓（V12TD）發(fā)動機在研發(fā)總院整車開發(fā)院試制部成功試制下線。
V12TD發(fā)動機基于國內(nèi)唯一的紅旗V12平臺全新升級，最大功率560kW（762Ps），峰值扭矩1100N·m，性能指標達到國際領(lǐng)先，未來將搭載混動系統(tǒng)匹配整車應(yīng)用，為紅旗頂級車量身打造，支持一汽新能源戰(zhàn)略。
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研發(fā)總院代理副院長兼新能源開發(fā)院院長趙慧超表示，V12發(fā)動機平臺是紅旗幾代人的心血，隨著紅旗品牌躍遷式發(fā)展，V12TD發(fā)動機未來也定會持續(xù)扮演重要角色，同時也希望發(fā)動機團隊繼續(xù)保持斗志，更加開放發(fā)展，為PHEV等混動技術(shù)路線和集團新能源戰(zhàn)略貢獻更多力量。
值得一提的是，紅旗在2021年上海車展期間，曾展出了一臺超級跑車S9，其由大眾汽車集團前設(shè)計總監(jiān)Walter de Silva設(shè)計，目前他仍然在為紅旗設(shè)計其他車型，包括傳聞中的S7超跑。
概念車版的S9將搭載一套雙渦輪增壓V8發(fā)動機+3電機的混動系統(tǒng)，最大可輸出超過1400馬力，0-100km/h加速時間為1.9秒，極速超過400km/h，此次下線的V12發(fā)動機，或?qū)⒂迷诟囝愃频某壟苘?、頂級家族旗艦車型之上?/p>
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