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自2019年電動(dòng)車新國標(biāo)實(shí)施以來，電動(dòng)車上路迎來越來越多的要求與規(guī)則，各地的執(zhí)法部門也都紛紛開始了對電動(dòng)車的違規(guī)整治行動(dòng)。
一部分車主在還沒有完全適應(yīng)的情況下，就經(jīng)歷了被罰款、被記分、被扣車等一系列的處罰措施，實(shí)在是苦不堪言。
【資料圖】
小辣椒平時(shí)分享的最多的也都是關(guān)于電動(dòng)車處罰的內(nèi)容，以至于有些車主忍不住找小辣椒傾訴，騎電動(dòng)車也太不容易了。
今天小辣椒要分享的則是，關(guān)于2023年電動(dòng)車上路放寬處罰的新消息，車主上路可以放心了。
放寬上牌
大家都知道，電動(dòng)車上牌是硬性要求，但上牌難也是客觀事實(shí)，比如福建福州對于電動(dòng)車上牌的規(guī)定是通過搖號(hào)方式來完成的。
這種方式的上牌效率讓一些車主實(shí)在是不免吐槽。有福州的網(wǎng)友提到自己是一名上班族，出行工具就是電動(dòng)車，搖號(hào)搖了兩年都沒有結(jié)果，著實(shí)令人頭痛。
因此，從2023年1月15日開始，福州就取消了電動(dòng)車黃牌搖號(hào)，有需求且符合條件的車主可以直接辦理上牌了。
放寬考駕照要求
2023年，不少地方對電動(dòng)車開啟了免費(fèi)上牌的服務(wù)，還有電動(dòng)車帶牌銷售的推行，給電動(dòng)車主們上牌帶來了很大的便利。
而除了電動(dòng)自行車之外，其他電動(dòng)兩輪車、三輪車都是需要持駕駛證上路的。因此，一些地區(qū)還推行了“送考下鄉(xiāng)”的便民服務(wù)，以解決車主們考駕照的問題。
比如，西雙版納、銅仁、永州就在2023年開始執(zhí)行了送考下鄉(xiāng)的規(guī)定，讓農(nóng)村地區(qū)的駕考不再成為難題。
放寬處罰
雖然各地對電動(dòng)車無牌上路的行為進(jìn)行了嚴(yán)格整治，但同時(shí)也秉持了寬松處罰的原則。2023年1月份開始，深圳啟動(dòng)的針對電動(dòng)車無牌上路的整治行動(dòng)中就有“一寬”治理原則。
“一寬”具體是指對未掛牌而已經(jīng)預(yù)約登記的電動(dòng)車，采取首次警告，不罰款不禁行的放寬治理，只有再次違規(guī)被查才會(huì)受到罰款或扣車的處罰。
這樣一來，既加強(qiáng)了對道路安全的管理，又給予了車主改正錯(cuò)誤的機(jī)會(huì)。
超標(biāo)車過渡期結(jié)束后人性化管理
今年開始，很多地方的非標(biāo)電動(dòng)車的過渡期結(jié)束后就不能繼續(xù)上路了。
比如浙江從2023年1月1日起，全面取消了非標(biāo)車的過渡期，如果發(fā)現(xiàn)這類車輛在路上行駛，將處以300-500元的罰款，還可能被扣車。
雖然規(guī)定很嚴(yán)苛，但在實(shí)際執(zhí)行時(shí)，交警還是給予了人性化的管理。對于首次被查的超出過渡期的非標(biāo)車，交警只進(jìn)行警告及沒收車牌的處罰，后面再次被查到時(shí)才會(huì)被罰款和扣車。
小辣椒總結(jié)
雖然電動(dòng)車的管理越發(fā)嚴(yán)格，但同時(shí)各地也在想辦法在執(zhí)行規(guī)定的時(shí)候采取一些有溫度的做法。
小辣椒認(rèn)為，不管各位車主所在的地區(qū)有什么放寬處罰的人性化措施，還是應(yīng)當(dāng)以身作則，盡量規(guī)范自己的駕駛行為。
看了以上關(guān)于放寬電動(dòng)車處罰的好消息，大家有什么想法呢？電動(dòng)車小辣椒歡迎你的留言。
