(資料圖片僅供參考)
日前，筆者從相關渠道獲取到了仰望U8的更多實車諜照。作為比亞迪旗下仰望汽車的首款車型，仰望U8定位為新能源硬派越野SUV，車內(nèi)至少擁有兩塊大屏，并采用2+2+3共七座的布局。據(jù)了解，仰望U8有望于4月份舉行的上海車展上正式亮相，隨后在第三季度上市，售價將達到百萬級別。
結合諜照來看，仰望U8的內(nèi)飾使用大面積的皮質(zhì)材料包覆，并采用黑色與棕色的拼色配搭，展現(xiàn)出典雅高端的氛圍。此外，該車將配備D型多功能方向盤，而前方則設置有一塊尺寸巨大的全液晶儀表屏，能顯示豐富的行車信息，至于中控屏則為縱向布局，并且在屏幕下沿擁有一排觸控式按鍵。
仰望U8的第二排擁有獨立座椅，并在B柱位置配有扶手。此外，該車在第二排座椅中間設置了較為寬敞的過道，而第三排座椅則支持比例放倒。
外觀方面，仰望U8在前后包圍區(qū)域均使用寬大的裝飾套件包裹，配搭明顯寬出車身的翼子板以及八角形的外掛式備胎，展現(xiàn)出硬朗和越野的調(diào)性。此外，該車在前臉和尾部均鑲嵌有豐富的發(fā)光單元，夜間點亮后具備很高的辨識度。
其他細節(jié)方面，仰望U8采用隱藏式門把手設計，這也是當下新能源車慣用的設計手法，不但有利于優(yōu)化車輛的空氣動力學表現(xiàn)，在一定程度上也提升了科技感，不過作為一款硬派越野車，筆者認為傳統(tǒng)的開放式門把手或許會更加實用一些。另外，該車在尾柱區(qū)域還鑲嵌有六根銀色裝飾條，預計具備電量指示的功能，方便消費者在車外實時獲悉車輛的電量以及充電狀態(tài)。
至于車身尺寸方面，仰望U8的車身長度將超過5米，車身寬度超過2米，而軸距則在3米以上。另外，該車在車頂、輪眉等位置擁有多個駕駛輔助硬件，預計具備高階駕駛輔助能力。
動力方面，仰望U8將采用四輪四電機技術，每臺電機可實現(xiàn)獨立控制，整車最大功率超過1100馬力，而電機最高轉速可達20500rpm，0-100公里/小時的加速時間在3秒級。另外，該車在“易四方”平臺的賦能下，還可實現(xiàn)包括冰雪定圓、原地掉頭、浮水模式等多種高難度的行駛狀態(tài)。
小結：作為比亞迪汽車向上突破的首次嘗試，仰望汽車以及仰望U8可謂是備受關注。而基于產(chǎn)品定位和預計售價來看，仰望U8未來在市場中的競爭對手或包括HUMMER EV SUV、純電版奔馳G級等車型。至于該車后續(xù)的更多信息，筆者也將持續(xù)保持關注。
