今年車市開門黑，價格戰成主旋律？2023年的第一季度剛過完，越來越多的車企就已經開啟了降價狂潮，超30個汽車品牌跟進降價，汽車全面降價的時代要來了嗎?
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最近國內市場刮起了降價風，這是一股來自湖北武漢的東風，沒錯就是“東風”系組團殺價，煽動了蝴蝶的翅膀。
自3月6日起，東風本田、東風日產、東風雪鐵龍、東風標致、東風風神、東風嵐圖、東風富康共計7大品牌58款車型參與購車補貼，最高補貼達到9萬元。
優惠力度最大的當屬法系合資品牌東風雪鐵龍，原本指導價為21.19萬元的雪鐵龍C6共創版車型補貼達9萬元，加上購置稅、上牌費以及保險，雪鐵龍C6最終落地可能在14萬元左右，價格相當誘惑且給力。此外，雪鐵龍C3-XR致尚版優惠5.6萬后，售價直降為5.79萬元。這一系列操作吸引了大量的消費者前往搶購，從無人問津到搖身一變成了明星，東風雪鐵龍4S店現在是擠成了“菜市場”。最新消息稱，目前湖北東風雪鐵龍C6已經停止接單，銷售人員表示：“廠家產能已經跟不上，不確定什么時候可以繼續訂車。”
正如網友所說的“沒有賣不掉的車，只有賣不掉的價格”。
隨后，東風系“殺價”引發蝴蝶效應，據不完全統計，截至目前已有包括一汽、上汽、奔馳、奧迪、比亞迪、雪佛蘭、沃爾沃等燃油車品牌，以及小鵬、零跑、哪吒、蔚來等在內的超30個汽車品牌參與價格戰中。
中國一汽推出“旗惠吉林——億元限時惠民補貼”活動，補貼總額達1.5億元，單車補貼金額最高可達37000元。
廣州廣汽本田皓影、雅閣優惠2萬~3萬元，一汽-大眾推出任意品牌置換攬巡、攬境，可享受16000元置換支持廣汽豐田漢蘭達落地30.88萬元，預售期間再享5000元購車禮。
上汽奧迪A7L最高優惠有3.8萬元，奔馳部分車型降價高達12萬元，一汽奧迪A6L降價9萬元。
濟寧東風標致車型可享政府補貼30000元，企業補貼高達75000元，上汽通用別克宣布截至3月31日，旗下多種車型均享有補貼資格，湖北消費者可享政企補貼最高7萬。
其中雪佛蘭在全國范圍內為全系車型發放補貼。這也成為了繼湖北以外，首個在全國范圍內官宣發放補貼的品牌。雪佛蘭某4S店，此次補貼最多的為開拓者，也就是雪佛蘭目前在國內的旗艦SUV。公開信息顯示，雪佛蘭開拓者目前共有16款在售車型，售價區間為22.99-33.39萬元。以售價為22.99萬的開拓者入門版車型為例，享受補貼后僅為15.99萬元。銷售人員還告訴說，“探界者、邁銳寶XL、最新上市的星邁羅、科魯澤等多款車型也有2-5萬元的補貼。”
上汽榮威推出了湖北專項補貼，時間是3月3日-3月31日，至高政企補貼達到50000元，比如榮威RX8補貼后優惠最高可達5萬元，裸車價僅需128800元起。榮威RX5系列車型補貼最高可達3萬元，起售價低至8.49萬元。凱迪拉克一出手也是大手筆，車型不同補貼的幅度也不相同，補貼幅度在5萬-13萬元。比如售價在26.17萬起的凱迪拉克XT4，補貼達到了75000元，也就是說裸車價下探到了186700元；售價在39.97萬起的凱迪拉克CT6，去掉13萬元的補貼后，裸車價也就只有26.97萬元了。
降價的品牌車型還有3月7日上市的埃安Y PLUS YOUNGER比原入門版便宜了2萬元。
3月8日，福特旗下純電品牌Mustang Mach-E福特電馬宣布全系在售車型清庫存，降價4萬元，該優惠活動將持續至4月30日，特惠后車輛售價為20.99萬~32.99萬元不等。
3月9日，比亞迪汽車官方微博再次發文稱，比亞迪海洋網兩大主力車型宋PLUS和海豹開啟專項限時營銷活動。據了解，比亞迪宋PLUS車系下訂可享88元抵扣6888元購車款，海豹下訂可享88元抵扣8888元購車款，活動時間持續到3月31日。
小鵬汽車，1月中旬宣布，啟動旗下G3i/P5/P7等新能源車車型的新年新價格體系，起售價分別為14.89萬元，15.69萬元和20.99萬元，最大降幅達約13%。
蔚來汽車也在近期發布《2023年2月限時優惠購車方案》，以原價43.64萬元的2022款ES6運動版為例(含NOMI、NIO Pilot、增強現實套裝)，除去疊加的各種優惠及政策補貼，最后可優惠至32.946萬元。
歸結原因：疫情三年導致的消費疲軟，燃油車銷量不佳，汽車庫存達到歷史極值，各大車企紛紛爭著去庫存；“國六B即將到來”，今年7月被稱為最嚴苛排放標準的“國六B”也將正式實施；新能源汽車的沖擊。
