一聊到個(gè)性化小車，MINI會(huì)是很多人最先想到的車型，再細(xì)分，MINI又有多款車型，其中有一款對(duì)開門車型，名為CLUBMAN，如果你是第一次聽說它，很遺憾，你和它的初相識(shí)，居然是它要停產(chǎn)的消息。
對(duì)比于大家常見的三門（車門加尾門）MINI，MINI CLUBMAN采用四門加車尾對(duì)開門設(shè)計(jì)，實(shí)用性更強(qiáng)，車門打開的形式也更加天馬行空。
除了自1969年誕生以來，一直延續(xù)的對(duì)開式尾門設(shè)計(jì)，甚至在上一代車型上，MINI CLUBMAN右側(cè)乘客上下車的一側(cè)也是采用了對(duì)開門的設(shè)計(jì)，對(duì)比與再售的現(xiàn)款車型更加大膽。
(資料圖片僅供參考)
2024年，MINI CLUBMAN即將停產(chǎn)，為此官方特別推出了Final Edition即最終版車型。為了致敬CLUBMAN的歷史。
車輛將按照車型誕生年份的1969年，限量推出1969輛，并且在車身多出增加“1 OF 1969”標(biāo)識(shí)，以體現(xiàn)該車限量版車型的身份。
車身整體采用黑色搭配金色飾條點(diǎn)綴，輪轂采用金色旋風(fēng)造型，車尾帶有黑色的車型標(biāo)識(shí)，并帶有金色的Final Edition字樣。
內(nèi)飾采用黑色和棕色拼色設(shè)計(jì)，在方向盤下部、副駕飾板、門檻、腳墊、座椅靠背上都帶有車型的專屬標(biāo)識(shí)。座椅材質(zhì)也采用了真皮搭配織物材料，更顯經(jīng)典質(zhì)感。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，MINI CLUBMAN Final Edition將會(huì)有COOPER、COOPER S以及柴油車型可選，官圖展現(xiàn)的這款COOPER S將擁有131千瓦的最大功率，其搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而COOPER版本自然是會(huì)搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100千瓦。與之匹配的都是7速濕式雙離合變速箱。
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