近日，工信部發(fā)布的《工業(yè)和信息化部等八部門關于組織開展公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作的通知》（以下簡稱通知）引發(fā)全網(wǎng)關注，各大媒體平臺相繼轉(zhuǎn)發(fā)。《通知》中提到，2023-2025年將在全國范圍內(nèi)啟動公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作，在城市物流等領域，新增及更新車輛中新能源汽車占比力爭達到80%。
因此，發(fā)展新能源汽車已經(jīng)成為當今時代的主題。據(jù)統(tǒng)計，2022年，新能源物流車累計銷售23.58萬輛，四川省新能源物流車銷售1.98萬輛，占2022年新能源物流車總銷量的8.4%，位居第二位，其中成都市新能源物流車銷量1.79萬輛。
可以說，新能源物流車已經(jīng)成為城市物流配送的主力軍。目前市面上常見的類型主要以N1、N2為主，大多數(shù)為廂式運輸車，其中輕卡因其載貨空間大、承載力強，受到了大量貨主與司機的青睞。而大運新能源EX5 作為去年發(fā)布會現(xiàn)場簽單1100輛的輕卡，其能力不容小覷。無論是運輸果蔬生鮮、日用百貨、家用電器、搬家還是平臺接單等，這臺車都可以輕松應對。
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55分鐘快充，續(xù)航多達240公里
買新能源輕卡，首先考慮的是續(xù)航。目前新能源輕卡主要應用領域還是在城市配送、城鄉(xiāng)轉(zhuǎn)運這類單程運距在100公里左右的場景。而大運新能源EX5根據(jù)工況需求，推出了81.14kWh、98.04kWh兩種規(guī)格電池組容量的車型，實際滿載運輸?shù)睦m(xù)航分別可以達到190公里和240公里。并且該車搭載的寧德時代磷酸鐵鋰電池，使得整車續(xù)航更加穩(wěn)定。
在高時效電商物流、城配運輸?shù)裙r下，新能源輕卡的充電效率也起到了很關鍵的作用。大運新能源EX5支持快充技術，電量從20%充至90%，僅需40分鐘。基本中午臨時休息或者吃個飯的時間，就能把車輛電池充到足夠用的狀態(tài)，無需長時間等待充電，大幅度提高車輛的通勤效率。
貨廂大動力強，多拉快跑效益高
買新能源輕卡，其次考慮動力性及裝載能力，畢竟裝得多、拉得動、跑得快才是幫助客戶提升收益的黃金三要素。大運新能源EX5搭載高效永磁同步電機，峰值功率輸出可達140kW，最大扭矩輸出達360Nm，動力方面可以輕松滿足標載運輸。此外，車輛還設計了動力擋模式，滿載爬坡更輕松，超車更迅猛，在滿載情況下爬坡度也可達到20%。
在貨廂方面，大運新能源EX5采用鋁合金貨廂骨架+復合鋁塑板箱體，不僅保障了車輛的輕量化，而且還能兼顧強大的承載力。值得一提的是，該車所配備的18.2方大容積原廠貨廂，采用新型輕量化材料打造，集高強度、輕質(zhì)量、強載重于一體，保證在合規(guī)范圍內(nèi)，能承載更多的貨物。
5年省出20W+，購車成本全回來
買新能源輕卡，還需考慮省錢問題。大運新能源EX5目前的綜合電耗大約是32.5kWh/百公里，每公里電費低至0.4元，而燃油車的每公里成本最低也需要0.9元。若按照5年運營30萬公里計算，那大運新能源EX5能比燃油車省出超20W+的綜合運營成本來。
除此之外，大運新能源EX5還匹配了漢德電驅(qū)動橋，擁有10萬公里長換油技術，并且整車輪端全部為免維護設計，動轉(zhuǎn)泵也擁有10萬公里的長換油里程，5年可節(jié)約3920元的保養(yǎng)費用。
乘用化理念，內(nèi)飾高檔舒適
買新能源輕卡，駕乘體驗也需考慮。大運新能源EX5，在車輛外觀上與燃油版祥龍基本保持一致，唯一不同點就是在于大運新能源EX5中網(wǎng)采用的是藍色鍍鉻飾條裝飾。此外，大運新能源EX5配置了節(jié)能玻璃，可以有效隔絕外部過熱溫度，再搭配空調(diào)使用，能夠迅速起到降溫效果，帶給駕駛員一個舒適專業(yè)的駕乘環(huán)境。
在內(nèi)飾方面，大運新能源EX5采用的是黑棕雙拼色的設計，運用鍍鉻飾條點綴，營造出乘用車的駕駛氛圍，駕駛室寬度達1880mm，空間寬敞。另外，大運新能源EX5還配置了多媒體大屏、流媒體后視鏡、倒車影像等功能，配置基本拉滿，用戶無需額外選裝，可以降低后期改裝所帶來的的安全隱患，一步到位即是步步到位。
行業(yè)新標桿，6年30萬公里質(zhì)保
買新能源輕卡，最后還需考慮安全與售后問題。大運新能源EX5采用氣剎制動，具備自動放水閥，隨時隨地保持氣剎管路干燥清潔，省時省力的同時，讓行車更加安全穩(wěn)定。另外該車還提供油剎版本，專為新能源研發(fā)的第五代油剎技術，剎車距離更短，制動更安全。
售后方面，大運新能源EX5提供6年30萬公里三包政策，卡友們再也無需擔心用車上的問題。同時還提供兩年免責救援，保修期內(nèi)免費拖車等一系列政策，讓用戶無后顧之憂。
很多人都認為買純電動輕卡價格會貴很多，但卻忽略了它的低成本。以電價和油價相比，大運新能源EX5可以幫客戶省出超20W+的綜合成本收益。同時無懼限行、無懼排放升級，裝貨能力也能與傳統(tǒng)燃油輕卡媲美，大運新能源EX5是能源升級背景下，幫助客戶致富的好幫手。
