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4月4日，一組起亞K8實車圖在網上曝光，該車可視為起亞K7的換代車型，新車定位中大型轎車，是起亞汽車發布全新品牌標識后，首款搭載全新LOGO的車型，至于新車是否會引入國內市場，目前尚未有確切的消息。
從最新曝光的實車圖來看，新車采用全新設計理念以及全新品牌標識，前臉采用大尺寸無邊框進氣格柵，與K7車型相比，格柵尺寸更大，格柵內部輔以波浪造型，中間是全新品牌LOGO，兩側搭配造型細長且鋒利的大燈組，辨識度較高。另外，新車進氣格柵與前包圍采用一體式設計，視覺效果極具個性化。
車身側面，新車采用平直的腰線和溜背式造型設計，視覺效果十分修長，不過新車并沒有采用當下流行的隱藏式門把手設計，但新車在側裙處配置了上揚的裝飾線條，提升車輛時尚感。車尾部分，新車配備了時下較為流行的貫穿式尾燈，呈現出分叉式造型，增強新車辨識度。
內飾部分，新車采用條紋皮質座椅，并對細節處使用木紋裝飾，以此凸顯豪華感，配置上，新車配備雙12英寸一體式連屏以及三輻式多功能方向盤設計，整體科技感十足。
動力方面，新車將提供1.6T混動系統、2.5升自然吸氣發動機及3.5升V6自然吸氣發動機三種選擇，其中2.5升自然吸氣四缸發動機最大功率197馬力，最大扭矩248牛·米，與之匹配8速手自一體變速箱；3.5升V6自然吸氣發動機最大功率301馬力，最大扭矩359牛·米，相比于原本的3.3升V6發動機數據有所提升，傳動部分換裝了8速手自一體變速箱并采用四輪驅動系統。
《汽車行業關注》查詢資料了解，起亞K7是韓國市場的名稱，這款車型也曾以進口形式引入國內市場。在國內市場，起亞K7的中文名為起亞凱尊，與亞洲龍為同屬級別車型，該車于2010年以進口形式引入國內銷售，當時官方指導價為22.9萬-28.8萬元，動力方面僅提供2.4升自然吸氣發動機。
2021年1月6日，起亞汽車正式發布全新品牌標識，全新標識依然由“KIA”三個字母相連組成，主要的變化是“I”和“A”字母采用筆畫共用并取消了橢圓形輪廓，整體更加簡約流暢。同年2月份，起亞汽車首次公布了全新起亞K8官圖，綜合本次最新實車圖來看，作為起亞K7的換代車型，新車在外觀設計以及產品力等方面都有所提升，至于這款車型是否會引入國內市場，從目前起亞的產品規劃來看，新車并沒有引入國內市場銷售的相關消息，最終是否會引入有待官方進一步發布。
作為韓國跨國汽車制造商，迄今為止起亞入華時間已達20年。3月20日，起亞中國正式發布新能源戰略，宣告起亞中國加快向電動化轉型藍圖。發布會上，起亞發布中國中長期新能源戰略，同時亮相EV5概念車、EV9概念車以及EV6 GT三款全新電動車型，其中，以起亞EV5、EV6為代表的純電動車型將于今年上市。根據規劃，未來十年，起亞計劃在華總產銷目標超過400萬輛，到2027年將在國內陸續投放6款全新電動車。
