(相關資料圖)
時代進入21世紀，互聯網產業發達的信息流通程度非常高，消費者也不同于以往，在各個方面的觀念也有所轉變，對于買車也是一樣。對于國產自主品牌比亞迪來說，除了經典車型以外，在新能源領域中，比亞迪又帶來繼海豚后第二款海洋車型海豹。近日，比亞迪海洋網針對海豹推出“擁‘豹’狂享季”多重擁“豹”好禮，涵蓋現金補貼、金融政策、網絡流量、充電服務等諸多項目，累計綜合鉅惠幅度超過3萬元。下面就讓我們一起來看看它的表現吧。
溜背式的設計，營造強力的視覺沖擊感
外觀來說，這款車續寫了“Dragon Face”的美學設計語言。通過輪眉的延伸，營造強力的視覺沖擊感。從車尾來看，細節更多，可以看出新車采用了溜背式的設計，尾部類似鴨尾的小尾翼讓整車的運動屬性更進一步，尾燈則是貫穿式的設計，這也是時下比較流行的做法。更具亮點的是兩側的水滴狀尾燈延伸至中部交匯，相信點亮后回頭率一定會爆棚的。而下方后保險杠的設計更像是一個巨大的尾部擴散器，和車頭處的通風孔及前唇起到了很好的呼應效果，同時也增強了整車的運動感。還有兩側的輪眉十分突出，配合輪眉上的通風孔共同營造出了強烈的寬體效果，讓整車的視覺效果更為低趴。
更值得一提的是海豹有三種款式的輪轂，都非常有特點。甚至連制動卡鉗也有多種顏色可選，對看重個性的年輕用戶來說，絕對是一個好消息。海豹提供225/50 R18或235/45 R19規格的輪胎，后者超低的扁平比可以為用戶帶來更直接的路感。
配置豐富，諸多實用性
配置方面，海豹全系標配熱泵空調、全景天幕、15.6 英寸自適應旋轉懸浮 Pad+ 10.25 英寸全液晶儀表，搭載全新 DiLink 智能網聯系統并支持 5G 網絡。海豹全系標配 11 安全氣 囊、360°全息透明影像，諸多實用的主動安全配置和駕駛輔助功能也是一次性配齊，免除了 用戶的后顧之憂。除 550km 標準續航后驅版精英型，海豹的其他三個版本標配價值近 2 萬元的 12 揚聲 器的丹拿音響，音效非常值得期待。
“四大首搭”加持，操控性能出色
比亞迪海豹首搭CTB電池車身一體化技術，iTAC智能扭矩分配技術，后驅/四驅動力架構和前雙叉臂、后五連桿獨立懸架。因為CTB技術的賦能，海豹的車身抗扭剛度達到40,500Nm/°，達到百萬級豪車的水平，極大程度地提升車輛的動態極限，可以讓后驅/四驅動力布局，前雙叉臂、后五連桿懸架的優勢充分發揮。
還有 50:50 的黃金軸荷比，CTB 技術帶來的超低質心， 以及低轉動慣量，無論日常出行還是下賽道挑戰圈速，都有出色操控表現。700km 長續航 后驅版和 650km 四驅性能版還標配賽車級的四活塞前定鉗和打孔通風前制動盤，讓你跑得 快、停得穩。后者還配備了頻率可變阻尼減震器，可選比亞迪自研的 iTAC 黑科技，操控極 限更高，普通人也能開出專業車手的水平。
e平臺3.0是比亞迪在新能源汽車變革中，從上半場電動化轉向下半場智能化的最關鍵布局，是下一代電動車的搖籃，助力全球實現綠色夢想，而同樣搭載e平臺3.0的海豹車型會有更多的新突破。除此之外，4月7日至4月30日，用戶購買海豹即可尊享至高3.1萬元的綜合鉅惠，限時福利涵蓋現金補貼、金融政策、網絡流量、充電服務等諸多項目，超值禮遇加碼延續、多種權益暖心保障、限時鉅惠不容錯過。如果你近期也想買新能源汽車，不妨試試這款比亞迪海豹。
