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4月16日，小鵬汽車2023技術架構發布會于上海舉辦，正式發布了實現無人駕駛前的高端智能電動汽車終極技術架構——SEPA 2.0 「扶搖」全域智能進化架構，并首搭小鵬 G6身上，將于上海車展正式亮相。
SEPA 2.0 「扶搖」全域智能進化架構，將從產品開發、技術迭代、體系建設等全方面賦能小鵬汽車的整體發展。該架構可兼容多個研發平臺, 可拓展三廂轎車、兩廂車、運動轎跑、休旅車、SUV、MPV、皮卡等多品類車型。
「扶搖」架構下的車型將標配國內首個量產800V高壓SiC碳化硅平臺，車樁結合最高可實現充電5min，續航200km。并搭載全棧自研的全新800V XPower電驅，該800V高壓SiC碳化硅油冷扁線深度集成電驅，電驅系統綜合工況效率達到行業領先的92%。綜合效率每提升1%，續航里程可提升2%。
「扶搖」架構搭載了小鵬汽車自研的X-EEA 電子電氣架構，整車綜合研發成本降低50%，智能體驗迭代周期縮短30%，極速OTA速率提升300%。
「扶搖」架構搭載了XNGP智能輔助駕駛系統，Xmart OS 車載智能系統的軟件適配成本降低85%, 語音綜合研發周期縮短50%, 語音對話服務成本降低50%。
「扶搖」架構采用國內目前唯一量產的前后一體式鋁壓鑄車身，前后一體壓鑄集成零件數161個，一次壓鑄成形，最大壓鑄力可達12,000噸。其整車扭轉剛度大幅提升至42,000N·m/deg，比傳統車身提升50%，比傳統鋼車身減重約17%。
「扶搖」架構動力電池采用CIB電池車身一體化技術，降低整車質心高度的同時節省5%垂向車內空間，側梁采用8個防撞空密隔艙，合計寬度143mm，整車能夠承載80噸側碰沖擊力，同時電池包采用IP68防水防塵設計，48小時浸泡無進水，電池安全再升級。
