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當(dāng)下,智能駕駛和智能座艙已然成為了影響廣大消費(fèi)者購(gòu)車決策的關(guān)鍵性因素,各大車企都在宣稱自家技術(shù)多厲害,但并未提供讓人耳目一新的車機(jī)以及智駕體驗(yàn)。它們只是“卷”硬件,在軟件方面卻沒有跟緊步伐,這就導(dǎo)致實(shí)際體驗(yàn)時(shí)的諸多不爽。不過(guò)也有例外,比如問(wèn)界M7。
以車機(jī)為例。擁有華為鴻蒙智能座艙加持的問(wèn)界M7,在交互體驗(yàn)、互聯(lián)能力以及車機(jī)生態(tài)上都是佼佼者,能帶來(lái)遠(yuǎn)超同級(jí)的智能化體驗(yàn)。比如超級(jí)桌面功能,在強(qiáng)大鴻蒙生態(tài)的加持下,貫通了車機(jī)與手機(jī)之間的平行宇宙,讓手機(jī)App成功“上車”,只要登錄在同一個(gè)鴻蒙賬號(hào)之下,開啟超級(jí)桌面功能,車機(jī)界面直接與手機(jī)界面同步,也就是手機(jī)內(nèi)各種各樣的App都能在車機(jī)上使用了。超級(jí)桌面的UX交互與手機(jī)保持一致,可實(shí)現(xiàn)手機(jī)應(yīng)用上車無(wú)縫切換到車機(jī),大大降低了學(xué)習(xí)成本。
除此之外,智慧尋車功能,也能夠進(jìn)一步提升我們的外出效率。在實(shí)際場(chǎng)景中,比如在在商場(chǎng)、大廈的地下停車場(chǎng),打開車機(jī)內(nèi)的“智慧尋車”功能,車輛在倒車過(guò)程中就已經(jīng)識(shí)別出車輛停放位置及樓層。當(dāng)離車閉鎖后,車位信息就會(huì)被發(fā)送到AITO APP中。返回尋車時(shí),可通過(guò)“智慧尋車”界面提供的車輛經(jīng)緯度、環(huán)境信息照片等,精準(zhǔn)鎖定自己的車輛位置。
不僅僅是智能化屬性,作為一款中大型家用SUV,在整車舒適性方面,問(wèn)界M7的表現(xiàn)也非常不錯(cuò),M7致力于為每個(gè)乘客提供專享的舒適性。得益于三排六座的空間布局,每個(gè)座位都能擁有獨(dú)立杯墊、音響、閱讀燈,能感受到被關(guān)懷的溫暖。更值得一提的是,M7全車擁有14處23個(gè)儲(chǔ)物空間,可以容納水杯、錢包、證件等常用到的物品,既貼心又實(shí)用。
