作為新能源市場的后生，深藍(lán)汽車的品牌知名度并不算高，但它的發(fā)展勢頭很迅猛。
數(shù)據(jù)顯示，從去年7月到今年4月，深藍(lán)第一款車型SL03，累計銷量已經(jīng)突破了5萬臺，并多次問鼎中型純電轎車的月銷量榜單。對于一款價位在15到20萬之間的“新晉選手”來說，這樣的成績十分難得。
2023年，深藍(lán)品牌即將推出其第二款全新產(chǎn)品——S7，新車定位“20萬級超感駕趣電動SUV”，車長超過4.7米，軸距達(dá)到2.9米，前期推出增程版和純電版，上市后將直接對標(biāo)比亞迪宋PLUS、特斯拉Model Y等等。
【資料圖】
日前，該車正式開啟了預(yù)售，預(yù)售價格區(qū)間為16.99萬-23.99萬元。
造型拉風(fēng)，0.258Cd風(fēng)阻系數(shù)同級領(lǐng)先
造型方面，深藍(lán)S7延續(xù)了家族設(shè)計風(fēng)格，線條凌厲動感，勾勒出簡潔純粹的車身型面。封閉式車頭搭配兩側(cè)犀利的大燈組與大尺寸空氣引流槽，讓前臉看起來戰(zhàn)斗氣息十足。
側(cè)面來看，從車頭延續(xù)至車尾的腰線、小鴨尾，以及時下流行的溜背式設(shè)計、隱藏式門把手、無邊框車門以及五幅花瓣式設(shè)計的21寸超大輪轂等，無不讓整車更具力量感、時尚感。
深藍(lán)S7的車身長寬高分別為4750*1930*1625mm，軸距2900mm，車寬與軸距都處于領(lǐng)先水平，車長與Model Y、零跑C11旗鼓相當(dāng)。
和這些競品相比，深藍(lán)S7車身營造出了跑車一般的低趴風(fēng)范，高寬比0.842，軸長比趨近于黃金分割比例的0.61，0.258Cd的風(fēng)阻系數(shù)，也低于宋PLUS、ID.4、零跑C11等系列競品。
配置拉滿，同級獨有前排雙零重力座椅+大尺寸AR-HUD
內(nèi)飾方面，深藍(lán)S7采用了豪華游艇式環(huán)抱布局設(shè)計，給人感覺簡約、科技而又不失豪華感。大面積應(yīng)用軟質(zhì)材料與縫線工藝，輔以銀色鍍鉻裝飾，再加上雙色平底式多功能方向盤、智能隱藏式出風(fēng)口、電子懷擋、64色環(huán)抱式氛圍燈等等，帶來50萬級豪車一般的高端質(zhì)感。
值得一提的是，深藍(lán)S7取消了儀表，而是全系標(biāo)配同級罕見的大尺寸AR-HUD。車速、路況信息、導(dǎo)航信息、駕駛輔助信息等，都可以通過這塊AR-HUD一目了然。
15.6英寸隨駕智能向日葵屏也極具智能科技感，搭載8155芯片，支持左右最大各15°的旋轉(zhuǎn)功能，可實現(xiàn)迎送賓場景的自動偏轉(zhuǎn)，可語音操作。智能語音助手支持4音區(qū)聲源定位、可見即可說、多模交互。副駕前方化妝鏡位置還有一塊12.3英寸娛樂屏，可實現(xiàn)三屏聯(lián)動分享等功能，并配合副駕座椅的傾斜角度調(diào)整，這也是同級僅有的設(shè)計。其他還有全座艙智能情景模式、遠(yuǎn)程一鍵備車、NID3.0領(lǐng)航智駕輔助、APA7.0遠(yuǎn)程代客泊車、40W無線快充、NFC數(shù)字鑰匙等等，科技體驗滿分。
還值得一提的是，深藍(lán)S7主副駕都配備了零重力按摩座椅，同級獨有，具備電動腿托、主駕16向、副駕14向電動調(diào)節(jié)、8點式按摩功能，可120°躺平。另外得益于同級領(lǐng)先的車寬和軸距，第二排乘坐空間也十分寬敞舒適，地板全平，有效頭部空間、膝部空間和腿部空間都超越了競品。全車擁有28處儲物空間，前行李廂容積125L，可放置22寸行李箱，同級最大。后行李廂容積435L，中控扶手廂容積也達(dá)到了10L，放置物品非常方便。
提供增程、純電兩種動力，電動+后驅(qū)布局同級少有
動力方面，深藍(lán)S7提供增程和純電兩個版本。其中，增程版在CLTC工況下的純電續(xù)航可達(dá)200km，電混模式下可達(dá)1120km，百公里加速7.6s，百公里饋電油耗4.95L；純電版提供520/620km（CLTC）兩種續(xù)航可選，百公里加速僅需6.7s，CLTC電耗僅14.2kWh/100km。和同級別車型相比，動力和能效水平絲毫不遜色。并且，它和特斯拉一樣采用同級少有的電動+后驅(qū)布局，能讓用戶在享受電動駕馭的同時，也能體驗到操控樂趣。
在電池安全方面，深藍(lán)S7搭載了可抑制電芯熱失控的iBC數(shù)字電池管家系統(tǒng)，憑借在車+云雙重監(jiān)控及多項關(guān)鍵技術(shù)的支撐下，可將熱失控發(fā)生率無限趨近于0。另外還有全球首創(chuàng)的微核高頻脈沖加熱技術(shù)，保障車輛即使在-30度的極寒場景下，讓電池5分鐘升溫20度、動力提升50%、充電時間縮短15%。
從產(chǎn)品力看，深藍(lán)S7相比同級別車型有著更強(qiáng)的競爭力，尤其前排雙零重力按摩座椅、大尺寸AR-HUD、副駕超感智慧屏等等，都讓它獨具一格。如今再加上16.99萬起的超低預(yù)售價，勢必將成為新能源市場的黑馬車型。預(yù)計新車將在6月份正式上市，拭目以待。
