一周車市回顧(6.5-6.11)|理想ONE停售,宋PLUS冠軍來了

乘聯(lián)會發(fā)布5月新能源成績單;SUV市場最紅車型宋PLUS,開啟了冠軍版的預(yù)

在剛剛過去的一周,中國車市發(fā)生了哪些大事?乘聯(lián)會發(fā)布5月新能源成績單;SUV市場最紅車型宋PLUS,開啟了冠軍版的預(yù)售;理想汽車功臣車型理想ONE正式停售;比亞迪F品牌官宣定名“方程豹”;小鵬汽車邀請林志穎代言,海報中卻有特斯拉。


(相關(guān)資料圖)

5月新能源成績出爐

6月5日,乘聯(lián)會公布2023年5月新能源乘用車批發(fā)銷量,位于前三名的是比亞迪(239092輛)、特斯拉中國(77695輛)以及廣汽埃安(45003輛)。

乘聯(lián)會綜合預(yù)估5月乘聯(lián)會新能源乘用車廠商批發(fā)銷量67萬輛,環(huán)比增長11%,同比增長59%。同時,乘聯(lián)會預(yù)測,2023年中國新能源乘用車銷量為850萬輛,狹義乘用車銷量為2350萬輛,2023年年度新能源車滲透率有望達(dá)到36%。

新能源汽車銷量排行榜的前三名,成績都非常的亮眼。第一名的比亞迪繼續(xù)領(lǐng)跑中國車市及中國新能源汽車銷量的排頭兵位置,尤其是車市第一的位置,在當(dāng)前比亞迪多款車型都暢銷的形勢下,其他品牌想追上太難了。特斯拉7.7萬的銷量同樣非常亮眼,要知道,這幾乎就是Model3與ModelY兩款車型交出來的成績。

宋PLUS冠軍版來了

宋PLUS DM-i冠軍版以及宋Plus EV冠軍版于6月10日開啟預(yù)售,新車共計推出了8款車型,預(yù)售區(qū)間16.98萬-21.98萬元。新車采用“海洋網(wǎng)”的外觀設(shè)計,車身長度比現(xiàn)款增加70mm,搭載1.5L發(fā)動機(jī)和145kW電機(jī)。

配置方面,新車新增了HUD抬頭顯示,全新?lián)Q擋區(qū),支持兩個手機(jī)同時無線充電,水晶擋桿等。

近期,比亞迪多款車型推出了“加量降價”的冠軍版,如今,比亞迪最暢銷車型之一的宋PLUS,也將帶來冠軍版,對比亞迪尤其是海洋網(wǎng)而言,宋PLUS冠軍版的到來意義非凡。

在今年的前5個月,宋PLUS系列車型賣出了158277輛,是SUV市場的絕對明星。不過,宋PLUS系列畢竟是2021年上市的車型,還是受到了銀河L7、梟龍MAX等新車型的挑戰(zhàn)。在市場上其他插電混動車型還沒成長起來之時,宋PLUS完成換代升級,也將加固自家城墻。

理想汽車開山車型正式停售

6月9日,理想汽車官網(wǎng)顯示,理想汽車首款車型理想ONE已無訂購入口,且在官方App中也無法下單。對此,理想官方客服回復(fù)稱:理想ONE目前已經(jīng)全部售罄。

作為理想汽車第一款車型,理想ONE于2019年4月正式上市,當(dāng)時的售價為32.80萬元。2021年5月,2021款理想ONE升級上市。理想ONE自2019年上市以來,總共售出了超20萬輛。

在去年9月,理想ONE的換代車型理想L8上市,當(dāng)時,理想汽車官方表示理想ONE將逐步退出生產(chǎn)線。至此,理想ONE車型相當(dāng)于正式宣布售罄。

可以說,理想ONE這一款車型的暢銷,讓理想汽車奪得了如今新勢力“一哥”的位置,也證明了大電池增程式車型的廣泛適用。同時,理想ONE專注于“奶爸車型”的營銷,為其他品牌提供了一個很好思路:中國車市進(jìn)入新時代,新興車企還可以有哪些動作突圍?

比亞迪方程豹“下山”

6月9日,比亞迪官宣旗下專業(yè)個性化品牌正式定名“方程豹”,該品牌即是此前比亞迪內(nèi)部代稱的“F品牌”。當(dāng)日,“方程豹汽車”官方微博發(fā)布了第一條內(nèi)容,宣稱“此刻,風(fēng)暴開啟”。緊隨王朝系列、海洋系列、騰勢和仰望,“方程豹”成為比亞迪品牌矩陣中的第五個品牌。

比亞迪稱,方程豹汽車將通過具有專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、專注純粹的技術(shù)平臺,打造更極致、獨特、自由的新物種產(chǎn)品。據(jù)官方透露,方程豹汽車產(chǎn)品將覆蓋具備強(qiáng)悍越野能力的硬派SUV以及跑車等多品類的專業(yè)級新能源車型,其中首款產(chǎn)品定位硬派SUV,聚焦越野等多場景,內(nèi)部代號“SF”,將在今年內(nèi)發(fā)布。

方程豹的到來,意味著比亞迪除了沖擊高端的仰望,品質(zhì)提升的騰勢,現(xiàn)在有了更加個性化又高端的車型。伴隨著新能源汽車的發(fā)展,新能源能不能作為越野車?比亞迪完成了這個答案,答案有仰望也有方程豹。

如今,銷量一馬當(dāng)先的比亞迪,正借助著品牌向上的機(jī)會,不斷覆蓋各個車型區(qū)間。

林志穎“坐”在特斯拉里代言小鵬

為了宣傳即將上市的小鵬G6,從6月6日開始,小鵬汽車官方微博陸續(xù)發(fā)布海報、宣傳視頻、漫畫等多組物料,宣布藝人林志穎成為小鵬旗下車型G6“品牌智友”。到了6月8日,小鵬汽車的“林志穎”營銷卻“翻車”了。

原來,小鵬汽車官微發(fā)布的一組新的圖片里,網(wǎng)友把關(guān)注焦點放到了漫畫中林志穎所戴的墨鏡上。原來,細(xì)心的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)林志穎本人的墨鏡倒影可以看到,他駕駛的其實是一輛特斯拉。

網(wǎng)友們紛紛開始質(zhì)疑小鵬汽車的營銷又翻車了,還好小鵬汽車的反應(yīng)足夠快。到6月8日晚間,小鵬汽車官方微博調(diào)侃道,“這屆網(wǎng)友真是火眼金睛目光如炬明察秋毫列文虎克”,并表示圖片其實是“埋的梗”。

作為新勢力品牌曾經(jīng)的明星、頭部選手,小鵬汽車近兩年銷量表現(xiàn)并不搶眼。今年一季度,小鵬汽車銷量僅18000多輛,同比暴跌47.3%。4月、5月銷量也都是7000多輛。而曾經(jīng)銷量不如小鵬的理想汽車,如今單月銷量來到了2.83萬輛。曾經(jīng)的頭部新勢力小鵬汽車,已經(jīng)被哪吒、零跑、極氪超過。

從曾經(jīng)的頭部跌落到當(dāng)前局面,與小鵬汽車一直沒有“爆款”車型有關(guān)。寄予厚望的小鵬G9,并沒有亮眼的銷量成績。現(xiàn)在,售價更低、承擔(dān)著銷量提升任務(wù)的小鵬G6將至,小鵬汽車在營銷上,投入了更大的精力,手忙腳亂、忙中出錯也不意外。

梁家輝:開馬自達(dá)不塞車

無獨有偶,這周還有一個明星代言也很有意思。6月5日,長安馬自達(dá)貼出一張CX-50行也代言人的剪影圖,并讓大家競猜這位代言人會是誰。其實,行也的代言人是梁家輝這事,大家基本都已知道。因為此前就流出過多張梁家輝與長安馬自達(dá)“互動”的圖片,而在梁家輝身旁的正是長安馬自達(dá)銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳旭曦。

在電影《黑金》中,梁家輝有一句經(jīng)典臺詞:“你坐馬自達(dá),怪不得你塞車”。請來梁家輝代言,看來馬自達(dá)也放下了包袱,開始了官方玩梗。官網(wǎng)玩梗,顯然會比普通的廣告更有關(guān)注度。

不過,CX-50行也似乎有點生不逢時,售價15.98萬元起,提供2.0L和2.5L的自然吸氣發(fā)動機(jī),以及非獨立后懸架。在動力總成的選擇上,馬自達(dá)有著自己的堅持,也很優(yōu)秀,但市場就是不買賬。插電混動SUV的競爭如今都已白熱化,其他車企在比拼誰能百公里更省0.1L油,零百加速誰能更快0.1秒,馬自達(dá)還拿出這套“祖?zhèn)鳌钡膭恿偝桑N量要想提升,真的很難了。

瀟湘晨報記者胡雄

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