近日，上汽集團公告公司及子公司擬共同投資上汽芯聚，合計認繳出資額為60億元，旨在提升車用芯片自給率。今年以來，上汽集團還通過子公司、合伙企業加碼布局新能源車產業鏈，涉及汽車電子、半導體和固態電池。
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來源：攝圖網
斥資60億元設立基金，上汽集團加碼芯片布局
上海汽車集團股份有限公司（證券簡稱：上汽集團；證券代碼：600104.SH）近日發布關于投資上海上汽芯聚創業投資合伙企業（有限合伙）（以下簡稱：上汽芯聚）的公告。
公告顯示，上汽集團及子公司上海汽車集團金控管理有限公司（以下簡稱：上汽金控）擬與上海上汽恒旭投資管理有限公司（以下簡稱：恒旭資本）、上海尚頎投資管理合伙企業（有限合伙）（以下簡稱：尚頎資本）共同投資上汽芯聚，合計認繳出資總額為60.12億元。其中，上汽集團認繳出資60億元，持有股份占比99.80%。
上汽集團成立于1984年，主要業務集中于整車的研發和生產。公司所屬主要整車企業包括上汽乘用車分公司、智己汽車、飛凡汽車、上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱、上海申沃等。目前，公司從傳統的制造型企業，向為消費者提供移動出行服務與產品的綜合供應商發展，將業務拓展至零部件、移動出行和服務、金融、國際經營、創新科技等領域。
2022年，上汽集團實現營業收入7440.63億元，同比下降4.59%；實現歸母凈利潤161.18億元，同比下降34.30%。其中，公司汽車制造業板塊實現營業收入7209.88億元，同比下降5.12%。
分產品看，公司核心收入為整車業務，2022年度實現營收5050.66億元，同比下降9.32%，占總營收比例為67.88%；零部件業務同期實現營收1685.27億元，同比增長5.72%，占總營收比例為22.65%。
截至2023年一季度末，上汽集團實現營收1459.16億元，同比下降20.03%；實現歸母凈利潤27.83億元，同比下降49.55%。
根據公告披露，本次合作方恒旭資本、尚頎資本均為上汽集團關聯方企業，上汽集團分別間接持有恒旭資本、尚頎資本各40%股權，但均未實際控制。擬設立企業上汽芯聚未來主要投資領域將涉及半導體產業鏈上下游、汽車智能化電動化網聯化驅動下芯片相關的關鍵技術產品相關標的。
上汽集團表示，為進一步提高公司在汽車產業布局上的延展度、靈活度以及完整性，公司將借助專業投資機構優勢，通過專業化投資管理團隊推動跨產業深度融合，完善芯片產業生態布局，加快汽車芯片的自給率推進，不斷促進生態協同，持續保障產業鏈安全。
聚焦汽車芯片市場，加速提升芯片自給率
據中國汽車工業協會數據，2022年，我國汽車產銷分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛，分別同比增長3.4%和2.1%，產銷總量已經連續14年位于全球第一。其中，新能源汽車產銷量分別達到705.8萬輛和688.7萬輛，分別同比增長96.9%和93.4%，市場占有率達到25.6%。
2023年1-5月，中國汽車產銷累計完成1068.7萬輛和1061.7萬輛，同比均增長11.1%；新能源汽車產銷累計完成300.5萬輛和294萬輛，分別同比增長45.1%和46.8%，市場占有率達到27.7%，新能源汽車行業的快速增長態勢仍在延續。
值得注意的是，中國汽車產銷和新能源汽車市場規模雖穩居世界第一，但汽車芯片自給率還有較大的空間。
事實上，上汽集團為實現“芯片自供”其實早有布局。
2022年1月，上汽集團宣布，與上海微技術工業研究院開展戰略合作，聯合發起設立數十億元規模的“國產汽車芯片專項基金”，以此為紐帶連接各自優勢資源，共同推動車規級“中國芯”加快落地，確保汽車產業鏈、供應鏈自主可控。
在產品結構上，從傳統汽車向電動智能網聯升級發展轉變，上汽集團塑造從芯片、操作系統、軟件、數據閉環到對應場景的全新整車集成能力。根據上汽集團規劃，到2025年，整體裝備L2級及以上技術的智能網聯汽車在集團國內銷量中的占比超過50%。
在2023年1-4月投資者關系活動記錄中，上汽集團就表示公司一方面通過與合作伙伴積極協調，在全球范圍找貨搶貨；另一方面也在加快推進芯片自主生產，2022年國產芯片占比在7%左右，2023年占比力爭超過10%，2025年力爭達到30%。未來，公司將繼續推動高車規等級、高功能安全類芯片的自給自足。
目前，上汽集團制定了“加快落地成熟芯片，實施重大項目攻關，完善產業生態體系”三大策略，具體包括聯合發起設立汽車芯片工程中心，搭建國產芯片整車驗證平臺，推動成立第三方檢測平臺等工作。
瞄準新能源賽道，衍生領域共同發力
除車用芯片領域，上汽集團在新能源車相關產業鏈也正加碼布局。
2023年3月10日，上汽集團發布公告，子公司上汽金控、華域汽車系統（上海）有限公司、東華汽車實業有限公司、中聯汽車電子有限公司擬與河南省戰略新興產業投資基金有限公司、江西省現代產業引導基金（有限合伙）、重慶渝富資本運營集團有限公司、青島匯鑄英才產業投資基金合伙企業（有限合伙）等數十家企業共同出資設立河南尚頎匯融尚成一號產業基金合伙企業（有限合伙）（以下簡稱：尚頎匯融），目標認繳出資總額為40億元，其中上汽金控認繳出資9.8億元。
上汽集團表示，公司設立尚頎匯融基金旨在進一步提高公司在汽車產業布局上的延展度及靈活度，基金將聚焦汽車電子、半導體、新能源及產業鏈延伸相關領域，重點挖掘自動駕駛、智能座艙、低碳出行及與產業鏈相關的半導體、信息安全等細分賽道項目。
5月27日，上汽集團再度發布關于追加投資清陶（昆山）能源發展股份有限公司（以下簡稱：清陶能源）暨關聯交易的公告。
據公告披露，為深化布局固態電池技術，上汽集團擬通過嘉興創頎創業投資合伙企業（有限合伙）與嘉興頎駿一號股權投資合伙企業（有限合伙）向清陶能源追加投資不超過27億元。
清陶能源是一家專注于固態鋰電池、陶瓷隔膜、鋰電生產設備的研發生產的企業，已在固態電池核心材料、核心工藝、定制設備方面實現了自主可控，也是國內最早實現量產交付的固態電池企業之一。公司與清陶能源共同設立了固態電池聯合實驗室，以推動固態電池材料、電芯與系統的聯合開發，加快推進固態電池產品的量產裝車。
