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如今，購車場景呈現“快消化”趨勢，重感官、輕體驗，相比質量可靠性、安全性能這些需要花費長時間駕駛體驗才能更清晰了解的特性，用戶會優先考慮車輛外觀、座艙、智駕等功能，來作為自己的決策依據。
也正因如此，部分車企會將成本向這些看得見的地方傾斜，而在看不到的地方少花錢。
而真正用心造車的車企，視安全大于利益，會基于車輛的本質，將安全做到極致，因為安全是1，其他都是0，就像蔚來ES8，在安全方面可以說是做得就相當出色。
它都做了哪些工作呢?
首先，就是讓自己變得足夠Strong,ES8用一體式鑄造工藝打造了最硬核強悍的保護壁壘，鋁合金含量高達90.5%，全身大量的6系鋁用料，還引入了航空級7系鋁，使用在縱梁等核心安全零件上，抗扭剛度高達39400Nm/deg，遠超同行業22000Nm/deg標準。
而且，ES8更是做到了安全平權，對第一排到第三排的座艙乘員，都進行了最大程度的守護，很多安全設計和概念，都是行業里從未出現過的。
比如，對于主駕位來說，ES8搭載了蔚來首創的主駕智能約束系統，可以判斷不同駕駛員的身材，進行不同的智能防護；對于副駕駛位的守護，ES8首創了新的頂棚氣囊；同時，為了防止第一排主副駕駛位的“互相傷害”，ES8打造了前排中間氣囊。
包含這些行業首創的領先技術，ES8整車標配了7個安全氣囊，而且從中大型SUV的座位布局考量，ES8還運用了2.8m超長氣簾，能夠安全保護三排的客戶，真正做到了安全之上，人人平等。
其實，更深藏不露的是，第一代的ES8就已經做到了行業里安全標桿，通過了CNCAP/ENCAP碰撞測試的五星安全認證，而且成績也是超越了很多主流燃油中大型SUV，所以如今新一代ES8的安全實力，也能看得出來蔚來品牌對于安全的理解，就是“每一點安全提升，都值得全力以赴”。
