8萬元預算，在價格相等情況下，你是買國產車還是合資車，相信十有八九的朋友都會買后者。現如今，為了讓更多用戶體驗到合資車型的魅力，不少合資車企也紛紛推出購車福利。以上汽大眾為例，朗逸新銳就在8月份（截止8月31日）還推出了夏日冰點價，限時直降2萬元，7.99萬元即可入手，產品質價比得到再次提升。
不過話說回來，市面上的8萬級車型還不止這一塊，比如軒逸經典車型也有著不少日系粉絲。那么對于咱們消費者來說，是入手德系車還是日系車？接下來，我們以售價相近的朗逸 2023款 新銳 1.5L 自動新愿版和軒逸 2022款 經典 1.6 XE CVT舒適版為例，給大家對比一下。
(相關資料圖)
朗逸新銳追求“完美無瑕”，軒逸經典追求“夠用就好”
在當下汽車市場，不同品類的汽車，所追求的細節是有所不同的。以德系車為例，不少車型追求的都是精益配置，借用咱國人的話來說就是“完美無瑕”，這一點，在汽車的外觀設計上就可以體現。
朗逸新銳整車的設計比較年輕，帕薩特同款的星空前臉，搭配低趴的車身姿態，整車的運動氛圍比較年輕。同時，同時雙條橫向鍍鉻裝點兩側的LED大燈組，也從細節上滿足了用戶對于高顏值的追求。同時，朗逸新銳還提供松石青/貓眼藍/珊瑚紅/皎玉白/曜石黑5種年輕化靚麗車色，在配色方面，也比軒逸經典看起來更年輕。
作為對比，軒逸經典自2012年第13代軒逸上市至今，就一直沿襲著圓潤且偏肥胖的造型風格，無論是前臉的V型格柵，還是兩側的鹵素車燈，都是夠用就好。雖然新款設計元素在軒逸和天籟等車型身上都有延續，但受限于預算問題，這些功能配置在軒逸經典車上并沒有看到。可以說，在造型設計上，朗逸新銳追求“完美無瑕”，而軒逸經典追求“夠用就好”。
座艙氛圍跨時代，朗逸新銳更符合當下年輕人的審美
隨著90、95甚至是00后逐漸成為汽車市場的消費主力，消費者在入手汽車的時候，還會關注汽車的功能配置，尤其是車內的車機系統。通過圖片就可以看出，同價位下的軒逸經典，因為預算問題，并不提供液晶儀表和中控大屏，消費者能夠觸摸到的就是中間的旋鈕和按鍵等配置，宛若上一代的車型。
反觀朗逸新銳車型，無論是無鑰匙進入、一鍵啟動、CarPlay手機互聯，還是駕駛室前方的雙8英寸全液晶儀表等功能配置，處處都滿足了用戶對智能、科技的追求。不僅如此，朗逸新銳還支持定速巡航、Lane Assist車道保持、AEB自動緊急剎車系統，配合高強度車身，在日常駕駛的時候，也可以給用戶提供更豐富的安全體驗，可以說，在內飾座艙布局上，朗逸新銳更符合當下年輕人的審美。
結束語：
朗逸新銳這臺車的實力如何？如果單純介紹，大家可能沒有太多的概念。但基于前面和軒逸經典車型的對比不難看出，無論是整車設計，還是這臺車的功能配置，其用車體驗都是更豐富的。再加上這臺車在在8月份（截止8月31日）推出了夏日冰點價，限時直降2萬元，7.99萬元即可入手的政策，配合早前推出的2年85折/3年8折的高保值回購政策，對于準備入手家用車的朋友來說，也就很值得一看了。錯后后悔三年，現在入手朗逸新銳真的非常劃算！
